本报记者 蔡燕兰 赵 岩 上海报道
2008年的最后一天，随着一根长9米、重1.5吨的钢梁被吊架安放在69米高的屋顶上，2010年上海世界博览会永久性展馆之一——中国馆主体结构正式封顶。
“中国馆主体结构今天正式封顶，这也标志着2008年世博园区内的建设节点目标全部完成。”上海市政府副秘书长、上海世博会事务协调局局长洪浩在接受记者采访时表示，中国馆的全部工程将于今年9月完工，目前上海世博会园区其他各项建设正在有序推进。
中国馆9月底竣工
中国馆自2007年12月18日起正式开工，随着该馆主体结构正式封顶，整个中国馆工程也已完成40%的工作量。按照工程计划，中国馆将于今年5月底实现外立面装饰封闭，并基本完成管道设备安装，6月底正式授电，9月底完成工程整体建设，10月将全面进入布展阶段。
据悉，作为上海世博会五大永久性建筑之一，中国馆总建筑面积达16.01万平方米，由中国国家馆、地区馆等组成。其中，国家馆由4个钢筋混凝土核心筒立柱和钢结构组成，而造型极富雕塑感的钢结构顶盖从离地35米高的柱子上层层叠叠向外挑出、拱起。
中国馆项目副经理赵炯表示，工期紧、难度高是中国馆建设过程中最大的一个挑战。“中国馆从土建到封顶，仅用了一年时间，这是我20多年建筑工作中遇到的最大一项挑战。”
在中国馆的设计过程中，来自国内多个著名高校的专家们攻克了中国馆悬挑35米、顶盖19600平方米、斗拱形抗震设计及大型展馆消防性能化设计等诸多课题。而作为中国馆的工程施工方——上海建工（集团）总公司，仅用了一年时间就在世博园区内完成了52万立方米的土方开挖和运输，13万立方米的商品混凝土供应和浇筑，2.1万吨钢结构的加工和吊装，以及2.7万吨钢筋的成形和绑扎，从而确保实现了16万平方米的中国馆主体结构封顶这一关键性建设节点。
宝钢8.5万吨钢材力撑中国馆
从中国馆完成后的模型来看，这座戴着四四方方鲜红华盖的钢结构建筑无疑将成为2010年世博会浦东区内最高的建筑。不过，面对钢结构包裹的中国馆，其庞大的身躯和顶盖到底需要多少钢材？而这些白色和红色的涂层钢结构是海外舶来品，还是实打实的国产货？
对此，世博会全球合作伙伴宝钢集团在接受记者采访时表示，截至目前，宝钢已经累计为世博会五大建筑供应各类钢材8.5万多吨，钢结构5.4万吨。宝钢股份副总经理李永祥认为，上海世博会将为宝钢新品研发和应用推广提供一个广阔的舞台。
据了解，自2008年1月宝钢成为上海世博会全球合作伙伴，合作初期，宝钢就针对世博工程特点提前介入，并开辟供货绿色通道，向上海世博会提供配套供料和跟踪服务。同时，宝钢目前研发的部分新产品已经应用于世博中心工程，替代了进口同类产品。
五大永久性建筑今年完工
2009年将成为世博会“热身年”，在今年一年时间中，包括园区建设、票务销售等工作将全部进入崭新的阶段。
据悉，继中国国家馆在2008年尾实现主体结构封顶后，世博园区工程整体建设已完成40%。截至目前，中国馆、主题馆、世博演艺中心、世博中心、世博轴这“一轴四馆”五大永久建筑中，中国馆、主题馆、世博中心以及世博轴的形象标志“阳光谷”均已完成结构封顶，而最晚开工的演艺中心已建到24米的高度。按照计划，今年年底前，五大永久建筑将全部竣工并进入布展阶段，其他临时场馆或设施也将交付布展或使用。
百座外国馆破土在即
2008年12月31日，巴基斯坦、苏丹两国正式签署上海世博会参展合同。据上海世博局1月7日最新统计显示，2010年上海世博会已吸引230个国家和国际组织确认参加，世博大家庭创下了新纪录。
随着越来越多的国家确认参展，一些国家开始捷足先登建设自建馆。早在去年11月14日和15日，法国馆和德国馆就已经率先打下了第一根桩。据悉，2010年上海世博会外国自建馆共有49个，沙特、意大利等14个国家已经完成了概念方案和初步计划；阿联酋、日本等11个国家已经明确方案和实施计划。
除了自建馆外，上海世博会还将建设11个联合馆，其中2个已经建设完毕，包括非洲联合馆在内的9个联合馆全部开工，大部分进入钢结构吊装阶段。另有39个租赁馆用于各个国家参展使用，4个已建设完毕，其余租赁馆中有21个已开工建设。据悉，联合馆和已开工租赁馆的建设面积近12万平方米，根据规划可供162个国家和国际组织参展。
配套建设全面开工
上海世博局方面表示，不仅世博园区内的工程建设正在紧锣密鼓地进行，园区周边地区的配套建设项目也正在快速推进。据统计，上海世博会已开工建设项目的总建筑面积超过150万平方米。
据悉，目前园区周边的市政及配套设施、公园绿化项目已经全面开工。道路系统、三桥一闸、高架步道、轨道交通13号线、临时轮渡、西藏南路隧道、打浦路隧道复线、变电站、物流中心、公园绿化等项目已经进入建设高峰。浦东园区规划道路总计18条，建设总长度大约26公里。
截至2008年底，除东西向的南环路、北环路外，基本实现道路联网，完成道路20公里，约占总里程的77%。同时，浦西园区规划道路总计12条，建设总长度约9公里。在世博园区周边的“三桥一闸”进展顺利，目前浦明路桥、沂林路桥、雪野路桥均完成桥面施工，白莲泾水闸施工建设完成。临时轮渡已开工建设，世博轴站、白莲泾站、会议中心站等一批变电站设施均已动工，这些市政设施的建设和完善将确立上海世博会公共服务的“骨架”。
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