可控的力量 荣威RX8再定义“车界强者”

6 翟亚男 2018-3-9 22:22:24

本报记者 翟亚男 上海报道


从RX5到RX3,荣威在SUV市场开疆拓土的气势一直有增无减。目前,荣威RX5月销量已稳定在2万辆以上,成为SUV月销量前十榜单中的常客;荣威RX3虽然上市仅3个月,但已经成为10万至15万元SUV市场的新宠。经过前两款车型的铺垫和积累,荣威迎来了旗舰SUV车型——荣威RX8的压轴登场,展示荣威品牌向上的实力和决心。
作为一款全领域大7座豪华SUV,荣威RX8称得上是荷尔蒙爆棚,将“强者”属性表达得酣畅淋漓,让人不禁想去探寻这款车背后的设计理念及其内在的产品逻辑。该车的设计者——上汽集团乘用车公司技术中心设计总监邵景峰,这位擅长打造爆款车的中国汽车设计领域的代表人物,在第一时间向我们展示了中国品牌软实力的魅力。
多层面锤炼“强者”属性
“每个国家对强者都有着不同的界定,全身肌肉的美式硬汉、西装绅士的英式特工等等,而我们国人对于强者的理解又是怎样的?他应该是充满力量、内心强大但同时又深藏不露的,也就是说他的这种力量必须是可控的。”此次产品解析会刚开始,邵景峰便以“可控的力量”为此次全新荣威RX8的设计理念做了一个高度提炼。
邵景峰强调,RX8作为荣威RX系列的旗舰车型,它所肩负的责任不再是过往RX5、RX3的“战主流”、“抢细分”,而是前所未有的“树高端”;既然是“树高端”那它就必须是让人一看就知道是一个充满力量的强者,但在具体设计时要体现力量并不一定就是棱角分明、更不是张牙舞爪,而应是一种可控的力量,硬朗不失优雅、稳健又不失动感;当然,作为一款冲高端的旗舰力作,除了强之外它还必须足够豪华,两者合起来便是“可控的力量+深刻的高级”。
对于中大型SUV来说,能够将整体造型设计得非常匀称、非常耐看同样并非是一件容易的事情。邵景峰所说的“可控”,体现的正是儒家思想中“克己复礼”、自我约束的意思。比如荣威RX8横向贯通式前脸设计,线条一气呵成,完整而洗练,没有为了凸显设计感而过多设置线条。又比如荣威RX8采用了全新的腰线设计,线条简洁大气。整条腰线分为上下两段,上段秉承律动设计的核心思想,横向贯通,简洁有力;下段依托曲面起伏变化,刻画出四个强有力的轮包曲面,塑造整个腰线的灵魂。即便是车灯的设计,荣威RX8也是独具匠心。荣威RX8的大灯采用双透镜近光灯,全LED科技大灯,内置两条光导,整体显得精致且富有科技感;雾灯采用了四颗矩阵式全LED透镜单元,这样的猎户座星云设计不仅提升了前脸的霸气程度,同时也增添了新车的辨识度。
如果说荣威RX8的造型设计充分满足了消费者对于外观审美的极致要求,那么,在内饰上,荣威RX8营造的舒适与豪华感则带给消费者“越级”体验。整车座舱采用环绕式设计,营造家居般的乘坐空间,宽大舒适的座椅采用2+3+2布局,逐级升高,搭配极佳的NVH静音效果,使每排乘客都能享受到最舒适的坐姿和无与伦比的视野;一体式中央面板设计,借鉴了电子产品简约化的设计思路,提升内饰设计的科技感,是用尽可能友好的元素让消费者享受它带来的智能、便捷与易用。细节方面,荣威RX8做得同样出彩,大面积的软材质包覆,大大提升了舒适豪华的内饰品质;所有可以看到的按键都做了金属拉丝的处理,整体质感都带有丝许奢华,这是不少同级别车型都没有做到的。至于配置部分,6向调节多功能方向盘、车载空气净化器、三区空调、超大全景天窗、电子手刹、自动驻车、智能启停等在荣威RX8无一遗漏。
挑战细分市场前三
据悉,邵景峰和他的整支设计团队用24个月的时间打造出了这款旗舰SUV,仅用了全球顶尖车企一半的时间,再一次让外界见识了中国速度和中国力量。按照荣威RX8“全领域大7座豪华SUV”的定位,其实要做到面面俱到难度还是不小的,不过正如邵景峰所说:“如果不能成为该领域的前三,那你基本上就离不开被淘汰的命运。”所以即便有难度,但荣威RX8还是选择了向高难度挑战。“荣威RX8无论在外观和内饰上都拥有媲美百万豪车的水准,再加上上汽世界级‘蓝芯’高效动力科技和自带强大的互联网基因,将给用户带来超越30万元价值的品质感受。”众多业内人士评价。
荣威RX8目标消费群体是事业成功的泛80后以及二胎家庭。“很多80后已经事业有成,拥有两个孩子成为越来越多人的选择,今后这个细分市场将会越来越大。”在这款大7座SUV身上,邵景峰多次强调“全领域”属性,这体现了荣威RX8的另一设计理念——兼顾。这是一款既可以开着去工作也可以去郊外越野的SUV,体现车主的消费品位。同时,7座布局也可以带着家人外出游玩,满足二胎家庭的需求。城市通勤与户外越野、工作与家庭都得以兼顾。同时,邵景峰透露,考虑到消费群体的变化,不同于荣威RX5、荣威RX3主推红色,荣威RX8主推深沉、内敛的金棕色。
目前,自主品牌车企集体向上,上汽荣威更是凭借其强大的互联网汽车矩阵在国内汽车市场中逐渐树立了稳固的江湖地位。2017年,上汽荣威累计销量达38.5万辆,同比增长60%,成为增速最快的自主品牌之一。2018年开年,上汽荣威依旧保持快速增长的节奏,1月销量达到48979辆,同比增长超57%。由于春节假期影响,2月历来是汽车销售的淡季,荣威品牌整体销量33734辆,同比上涨超30%,遥遥领先整体车市。其中,荣威RX系列在21天卖出了近2.4万辆,同比增长超105%,荣威RX5轻松拿下月销超2万的“七连环”战绩,同比猛增76%,大幅超越众多热门合资车型,稳居“15万级SUV销量王”。荣威RX5、荣威RX3等互联网汽车的热销,使得上汽在短短20个月内共售出超过50万辆互联网汽车,成为全球互联网汽车占比最高的车企。
进入2018年,上汽荣威将推出4款全新车型,而即将在4月份上市的荣威RX8无疑将助力荣威乘胜追击,向58万辆的年销量目标发起冲击。

编辑:于建平  主编:赵云

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