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跟中国创新企业合作 宝马全球创新重心转向中国

赵云 2018-7-10 16:11:44

7月10日,宝马宣布以理事会成员身份加入百度的阿波罗计划,共同推动自动驾驶技术在中国的发展。
这不是宝马第一次跟百度合作,早在2014年,宝马跟百度就开始了在自动驾驶领域的合作。2015年,宝马与百度以BMW 3系GT为基础研发的自动驾驶汽车在城市和高速混合道路上进行了成功测试。2018年6月,宝马与百度签署协议,BMW云端互联将与百度车联网合作开展“家车远程服务”,使用户坐在家中便可通过向能够识别语音指令的音箱轻松获取车辆信息,也能对车辆的相关功能进行远程操控,比如,可以查询BMW车辆的油量或远程控制闭锁车门,还能查询出行信息,或是询问路线和合适的出发时间。
目前,宝马已经通过天猫精灵智能语音助手应用了“家车远程服务”。天猫精灵是阿里巴巴达摩院人工智能实验室开发的第一款智能语音助手,也是其消费级AI产品研发的首批成果。
宝马之所以与百度和阿里频频合作,这背后是宝马对于未来交通出行行业的战略布局。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐说:“对宝马而言,汽车行业的‘四化(自动化、互联化、电动化、服务化)’是成就未来出行业和格局的四个决定性因素。”
不仅宝马看到了汽车行业“四化”的趋势,众多汽车行业和科技行业背景的企业都在谋划趁着汽车行业变革之机乘风而起。面对日益激烈的市场竞争以及变革带来的挑战,高乐认为:“众多参与者正推动着出行方式的变革,在快速变化的环境中,在竞争寻求合作,以竞合策略应对行业变革是所有参与者面对行业变革的最好选择。”
除了前面提到过跟百度和阿里巴巴的合作,在电动化领域,宝马也选择跟本土企业合作。例如,宝马早在2011年便与宁德时代开展合作,使宁德时代从一个领先的消费电子电池生产商逐步发展成为全球最大的新能源汽车动力电池制造商伙伴关系。近日,宝马正式确认,已经与宁德时代就电芯供应签下一份价值40亿欧元的大单。从明年开始,宁德时代将为宝马在英国牛津工厂生产的MINI电动车提供电池。宝马将在2021年发布的下一个革命性的产品BMW iNEXT车型,也将采用宁德时代位于德国的新工厂生产的电芯。
“创新、开放、共享、绿色已成为目前中国社会经济发展的核心理念,中国将在出行变革中扮演领导角色。只有携手中国领先企业,才能在中国引领行业变革。” 高乐的这一表态表明这家德国企业正在把其全球的创新重心转向中国。
纵观今天以来宝马的一系列动作,高乐的这些观点和策略已经被落到了实处。今年上半年,宝马位于北京和上海的研发中心先后迁入面积更大的新址,中国由此建成宝马在德国以外最大的研发网络。目前已有千余名优秀研发人才在宝马位于北京,上海,沈阳三地的宝马研发中心工作,其中76%的为中国本土人才。
在强大的研发力量支持下,宝马在其设定的汽车行业的‘四化(自动化、互联化、电动化、服务化)’策略指导下,在逐步落实相关研发工作,并与国内的创新企业、相关政府部门和行业专业机构展开了广泛合作。在自动驾驶方面,截至今年6月,宝马已在中国完成了20万公里的模拟道路测试和近3万公里的实际道路测试。而且,宝马不仅是第一个在中国实景演示高度自动驾驶的豪华汽车厂商,也是第一家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商。在互联科技方面,BMW云端互联目前在中国已有近100万用户,并建立了完备的数字化出行生态系统和独特的在线商店。在电动化方面,位于沈阳的华晨宝马动力电池中心已经启动了二期建设,为未来更多电动车型的投产提前做好了准备。
汽车行业所面临的变革已经是眼前的事实,甚至已经有厂商提出“不变就会死”的警告。在如何应对变革方面,宝马已经从战略布局和落地措施两个层面,给行业从业者们提供了一个切实的样板。

编辑:于建平 主编:赵云