2018年轿车市场注定是繁荣的一年。背后原因不外乎畅销车型纷纷赶上产品换代，如上汽大众朗逸，帕萨特，一汽大众捷达，广汽本田的雅阁。而许久未推出新品的长安福特，也推出了其核心产品——福克斯。
11月9日，长安福特旗下新一代福克斯上市销售。新车给国内消费者提供了包括1.0T、1.5L、1.5T在内的三种动力，6款两厢版车型及6款三厢版车型，售价区间为10.88-15.08万元。
福克斯是长安福特的最新力作，同样也是长安福特践行汽车新四化的执行结果。长安福特2025计划是一个全新产品体系的投放。在这个体系下，新福克斯是投放的第一款产品。
对于这个体系下的第一款产品，曹振宇先生表示。“基于福特汽车全新中级车平台从零开始打造，可以说，新一代福克斯除了螺栓和螺母之外，每一个部件都是新的。”
可以说，长安福特2025计划里的20款新车都与这个体系息息相关，如果新福克斯大获成功，那么长安福特就有可能挽救销量颓势。
新福克斯外观采用更具辨识度的福特家族式前格栅、横向拓展的LED头灯、加长的引擎盖、流畅的前翼子板设计、动感的腰线，突显运动风格。值得一提的是，新一代福克斯风阻系数不错，数据显示，两厢轿车风阻系数仅0.273Cd，三厢轿车风阻系数则低至0.25Cd。
福克斯的内饰同外观一样，也是进过了全新的设计，其中悬浮式中空屏，旋钮式换挡都是时下流行的元素，这样的风格将会延续到长安福特其它车型，内饰的整体造型和豪华感相比老款车型都有提升。
车身尺寸方面，新一代福克斯的三厢版为4647/1810/1468mm，两厢版为4378/1810/1468mm，轴距同为2705mm，其轴距相比老款车型增加了57mm。
配置上，新一代福克斯搭载了SYNC® 3车载互联系统，支持CarPlay和CarLife，可实现简单语音识别操控。此外，包括旋钮式换挡机构、新风系统、双区自动空调、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动、自动驻车、倒车雷达、倒车影像、胎压监测系统及自适应巡航等功能也均出现在了新车上。
值得一提的是，这款福克斯已经可以实现L2级别的自动驾驶。主动安全方面，全新福克斯将是首款搭载Co-Pilot 360驾驶辅助系统的车型。功能包括自适应巡航、主动刹车、行人碰撞预警、盲点监测、车道偏离保持、交通标志识别等主被动安全功能，当然还有前面提到的自动泊车。
不可否认的是，三缸机已经成为未来的趋势。而福克斯也大胆的采用了三缸发动机，这款福特1.0T EcoBoost三缸发动机，从2012年至今，连续6年的3缸发动机的标杆，而在传动系统方面，1.5L发动机匹配的是6MT或6AT变速箱，而1.0T/1.5T车型匹配的是8AT变速箱。
2018年对长安福特是至关重要的一年，长安福特制定出了面向未来的发展规划，一系列举措会带来怎样的效果？到2025年，市场会给予我们答案。
编辑：于建平 主编：赵云
