本报记者 于玉金 天津报道
“交通工具是分层的，长距离使用高铁和飞机，再其次可以使用汽车，而更短的距离则可以使用两轮电动车。”雅迪科技集团运营副总裁周超表示。
3月22日，雅迪G5全球发售会在天津举行。在智能时代，占据国内两轮电动车主导地位老牌企业雅迪也开始走高端锂电电动车。雅迪G5采用欧盟品质标准，联合全球16大供应商共同打造，重新定义了高端智能锂电电动车，将在京东、天猫及雅迪线下旗舰店同时开启预售，售价7999元。
据记者了解，雅迪G5依托于自主核心专利技术，采用了日本松下、德国拜耳、瑞典贝格等全球16大顶级供应商零部件资源，在制造工艺和技术应用上都有较大突破，部分零部件甚至达到了汽车级和航空级标准；与此同时，雅迪G5配备了特斯拉御用供应商，日本松下新一代动力电芯锂电池，和松下官方认证的PACK技术并采用智能电池管理系统（BMS），在极端温度环境下的表现更稳定，循环寿命也更长。
在智能化方面，雅迪G5车辆中控具备三模GPS定位技术，通过APP可随时查看车辆位置，设定电子围栏，真正做到防盗功能随时在线。
雅迪方面相关人士在接受《华夏时报》记者采访时表示，2019年，雅迪G5的产销量10万台起步。
2019年，雅迪牵手湖南卫视《天天向上》，标志着高端品牌雅迪应对新消费群体多样性变化所做出的策略性调整。
此外，雅迪也在积极扩充国际化市场。雅迪方面宣布《速度与激情》男主角范迪塞尔成为雅迪全球品牌形象大使，雅迪G5将作为范迪塞尔的新座驾出现在新的电影中。
作为国际化的举措之一，雅迪赞助于2018年6月16日至2018年7月15日俄罗斯举办四年一度的2018年国际足协世界杯赛事。作为2018年国际足协世界杯亚洲区赞助商，雅迪认为此乃业务发展的新里程，将会促使雅迪品牌全球化并提高销售额。
据周超在发售会上透漏，2018年，雅迪全球销售503万台；打破了2017年由雅迪创造的年销量400万台的记录，预计2019年会再次刷新记录。“到2023年，目标产销量突破2500万台，产值将突破1000亿元。”周超说。
记者从雅迪方面获悉，雅迪电动车已经出口包括德国和美国等在内的77个国家，终端门店超过20759家。
上述雅迪相关负责人告诉本报记者，2019年，雅迪会在高端锂产品下大力度研发生产，也同样非常重视营销。
值得关注的是，近日，国家市场监管总局、工业和信息化部、公安部近日联合发布关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见，进一步规范电动自行车生产、销售和使用管理；电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）将于2019年4月15日起实施。
对于新国标是否会对雅迪有影响，上述雅迪相关负责人表示：“应该不会有，欢迎新国标，有规矩才好管理，才能让行业上正轨，我们也准备了符合新国标的车型。”“轻摩标准据说已经在路上，所以4月15日前正常卖，之后看国家政策。”雅迪方面人士还表示。
责任编辑：黄兴利 主编：寒丰
