华夏时报（chinatimes.net.cn） 记者 王瑞斌 北京报道
“18秒，还没准备好就结束了”
5月19日，拼多多推出“3.49万抢五菱宏光”致敬“国民神车”的活动，一参与抢购的拼友因手速太潮，连页面还没打开就结束了。根据官方公布的数据显示，由于开抢前逾22万人预约，拼多多决定追加600万现金补贴，将3.49万秒杀的幸运名单从10人大幅增加到400人。活动开始后18秒，400台五菱宏光售罄。
22万用户抢购五菱宏光
“22万人抢购400台车，拼的是网速和人品。”一位参与了拼多多抢购五菱宏光的车主表示。
此次活动参与流程并不复杂，用户只需在5月19日0点后，成功支付999元意向金参加拼多多平台秒杀活动即可。而拼多多提供的是五菱宏光2018款1.5L S标准型，该车型官方指导价为5.28万。而拼多多以3.49万元的活动价格公示，全网最低。
距活动开始前一小时，拼多多APP上显示预约想买五菱宏光的用户已达21.5万人。不过，拼多多官方只表示：3.49万的五菱宏光车辆限售10辆。4.99万的五菱宏光限售为190辆，共计200辆。
5月19日下午，官方微博表示：将3.49万的10人名额追加到400人。随后，拼多多以4.99万的价格，又追加了200辆五菱宏光。也就是说在5月19日当天，共有超过22万人参与抢购，而拼多多共销售了拼单活动车辆790辆。其中3.49万为400辆，4.99万为390辆。
据了解，此次秒杀抢购分两档，每一档限量发售：一是成功抢到3.49万元购车订单者，相应返还金额为16899元；二是，成功抢到4.99万元购车订单者，相应返还金额为1899元。
从用户参与度来讲，五菱宏光与拼多多达到了双赢的结果。但是从成交量来看，还需将此次活动定义为一次营销活动。五菱宏光4月份的销量为22718辆，单日销售量约为700余台，也就是说，拼多多秒杀活动价的最终成交量也与五菱宏光单日成交量旗鼓相当。
拼多多为何牵手五菱宏光
打开拼多多APP，从中不难发现，除了五菱宏光外，汽车商品还有长安欧尚、英菲尼迪QX30、福特金牛座、以及大众夏朗。这些车型均可以参加拼购，从成交量上来看，长安欧尚的成交量相对较高，已拼购49辆车，其余合资品牌均为个位数。也就是说，从汽车总成交量上来说，拼多多并没有京东淘宝之类的销量多。
而此次拼多多与五菱宏光的合作能成功引起外界注意，一方面是价格。另一方面则是双方的精准的定位。两个平台的用户画像有着较高的重合点，例如，五菱在汽车行业内的口碑就是“渠道全覆盖”，截止目前，在地级行政区五菱销售网点覆盖率接近100%，县级行政区的覆盖率接近80%，这与拼多多的用户高度重叠，也就是说四五线城市用户群是拼多多和五菱的非常重要的目标区域
不仅是上汽通用五菱，现在车企跨界与电商合作也是应了时代的需求。如骏派与京东合作，一汽奔腾与小米、荣威与阿里。电商对于车企而言是一个低成本的渠道，现在车企与电商的合作目前也只是初级阶段，并未给消费者带来一些颠覆式的用户体验，而上汽通用五菱和拼多多的成功，虽非第一家，但却是双方定位精准的市场营销活动。
在拼多多之前，上汽通用五菱并未有合作电商平台。此番尝试，反映了五菱对新销售渠道模式的探索。
数据显示，4月上汽通用五菱销售了了105,700辆汽车，同比降幅30.78%。其实不仅仅是4月份销量不佳，今年1月至4月态势符合汽车销售的大盘下行走势，1月至4月销量总计534,712辆，同比下滑26.53%。这意味着，即使神车迫于整体汽车销售低迷的状况也随之下滑，神车之所以是神车，在于其符合广大普通工商业者商用和私人用车需求，但即使在这一层面也存在着巨大的消费升级的需求，因此五菱宏光要保持神车的美誉，仍旧需要不断探索用户需求，丰富产产品品类，提升产品功能，并探索如与拼多多这样电商平台的合作，以及城市小件物流共享分发体系货拉拉等平台合作。
责任编辑：于建平 主编：赵云
