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小鹏 “独立” 海马何去何从?

于建平 2020-3-25 21:49:13

本报记者 于建平 北京报道

随着造车新势力的逐步壮大,拥有造车资质、可以独立生产已经成了众多造车新势力的追求。3月18日,小鹏汽车通过收购传统车企广东福迪汽车有限公司获得生产资质。

福迪汽车官网显示,该公司成立于2001年,是国家工信部定点的汽车整车生产企业。福迪汽车主要生产皮卡及SUV产品,拥有年生产50万台车身、10万辆整车产能。

3月19日,广东福迪汽车股权发生变更,股东变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司,法定代表人变更为小鹏汽车联合创始人夏珩。

拥有生产资质意味着可以摆脱代工模式,对小鹏汽车来说无疑是极大的利好。那么,对于一直为小鹏汽车代工、目前的产销并不理想的海马汽车来说,是不是 “雪上加霜”?

双方合作继续

此前,小鹏汽车的产品是由海马汽车代工生产,但小鹏汽车显然并不甘心永远维持这样的代工模式。在让海马汽车为其代工的同时,小鹏汽车一直在为拥有一张“准生证”而做准备。

早在2017年5月,小鹏汽车就自建了10万辆年产能的肇庆工厂,总投资超过20亿元,并于2019年竣工,该工厂现正处于设备调试阶段。在成功收购广东福迪之后,目前小鹏正在依法办理相关的政府审批、备案等手续,预计今年6月份正式获取生产资质。

获得“准生证”后,是否也意味着海马汽车为小鹏汽车代工的日子将很快结束?对此,海马汽车相关负责人士对《华夏时报》记者表示:“小鹏收购福迪对于小鹏与海马的合作,不会有太大影响,海马和小鹏合作关系一直都很良好,当下的合作仍在继续。”

3月13日,工信部公告《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十批),海马汽车生产的小鹏P7也位列其中。从此次公布的《目录》中可以看出,小鹏新车的生产企业名称依旧为海马汽车有限公司,这也意味着小鹏P7或将继续采用海马资质进行生产。

开启跨界融合模式

当初小鹏为什么选择海马汽车为其代工生产小鹏G3?最大的原因应该还是源于海马汽车的制造实力和对海马汽车的信任。

曾经的海马汽车在汽车界也是声名显赫的。海马汽车旗下福美来车型曾与别克凯越、现代伊兰特并列为汽车界“新三样”。2014年,海马汽车抓到了SUV的风口,推出热卖车型海马S5,该车型曾实现过月销3万的佳绩。

海马汽车相关人士对《华夏时报》记者介绍:“早在2017年7月,海马汽车与小鹏汽车就释放合作信号,当时小鹏已经在广东肇庆开始规划建设自有工厂。2017年7月,通过与海马汽车合作,小鹏汽车成为国内首家产品取得国家工信部产品公告的互联网汽车企业,并于10月实现量产下线。9月29日,海马汽车发布公告称,与小鹏汽车签署《小鹏品牌汽车合作制造框架协议》,双方将合作开展研发、生产、销售小鹏新能源汽车。”

数据显示,由海马生产的小鹏G3,在2019年累计销量为16608辆,销量表现在造车新势力中名列前茅。

“小鹏汽车与海马汽车联手,开创了互联网汽车与传统车企跨界融合的新模式,双方通过深度战略合作,以生产为起点实现共赢。小鹏汽车负责研发、供应链体系、销售及售后服务,海马汽车负责精益制造及品质提升。未来,双方会继续将优势互补,在合作的深度和广度上奋进探索。” 上述人士表示。

海马的出路

2019年4月,海马汽车因连续2年亏损被实行“退市风险警示”处理,股票简称由“海马汽车”变更为“*ST 海马”。2019年5月,海马汽车先后甩卖400套房盘活资产,7月,转让河南海马物业服务有限公司39%股权;紧接着,又将其持有的海马研发100%股权转让。在变卖多处资产后,海马终扭亏转盈,暂时保壳成功。据海马发布的业绩预告称,预计公司2019年度归母净利润9000-13000万元。

虽然业绩扭亏为盈,但一家汽车企业是不能持续依靠变卖房产维持利润的,海马要发展必须还得在主业上下功夫。

在继续合作的框架下,海马汽车目前的状况应该不会受到很大影响,但拥有生产资质和自建工厂的小鹏汽车显然不可能让这样的代工模式一直继续下去,小鹏早晚是要“独立”的。离开小鹏之后,海马将如何走下去?

上述海马汽车相关负责人表示,2020年,海马汽车产品布局更加多元化,计划推出2020款海马8S、海马6P、海马7X三款新品,覆盖SUV、PHEV、MPV三款车型。未来,还将推出氢能源车等新品。其中,计划2020年二季度上市的海马7X是一款二胎七座家庭用车,不仅能满足二胎家庭多场景需求,更专注儿童安全领域。

计划2020年二季度上市的海马6P是首款插电式混合动力汽车(PHEV),采用7速双离合变速器匹配高效率电机的P2构型,纯电续航里程可达80km以上,5个小时内即可完成全部充电工作。

上述人士介绍,疫情期间,海马对经销商推出了6项减负政策,并对购车用户给出了购车优惠,还指导服务商运用抖音、直播等平台向用户介绍产品,探索新营销模式。

目前的海马汽车可以用“很难”来形容,但其一直在自救的道路上努力前行。这一系列举措的推出,能否帮助海马汽车摆脱当前的颓势依然值得期待。

编辑:孙斌 主编:赵云