本报记者 李凯旋 李未来 北京报道
燕郊楼市的市场热度被认为几乎是回到了限购之前，其成交额环比上涨了8倍，成交套数环比上涨了5.3倍，同比上涨也超过了2倍。同时，受“冰雪经济”带动的张家口土地市场受到了房企的青睐，供应和成交一片火热。
但另一面则是，同为环京，香河等地的楼市却表现平平，其住宅供应环比有所上涨，但市场却表现出量价齐跌的态势，置业者似乎并不“买单”。
燕郊成交额环比涨8倍
中原视点发布的数据显示，2020年上半年，燕郊商品住宅成交了3122套，成交套数环比上涨了5.3倍，同比上涨超过2倍。
“来看房的人很多。疫情得到控制之后，北京仍然有很多公司不让出京。客户就开车到高速出口，然后车停在高速边上，手机也不带。我们再开车去高速口接客户出来看房。”燕郊中介的工作人员林易（化名）向《华夏时报》记者描述了此前的工作状态。
因较好的地理位置和屡次传出的“限购放松”消息，不少在京工作的置业者选择安家燕郊。尽管燕郊官方多次否认“限购放松”，但有置业者依旧认为对比北京而言，燕郊楼市仍属于“价值洼地”。中原视点发布的数据显示，2020年上半年，燕郊商品住宅的成交额为61.29亿元，环比上涨了8倍。房价也“水涨船高”，成交均价为2.02万元/平方米，环比上涨了15%。
“燕郊本地新房市场的供应量其实并不大，二手房市场现有的房源量还是非常大的。目前来看，市场供应能够支撑燕郊本地的改善需求，也能够形成板块内部的良性循环。同时，燕郊供应了一些小户型的商办产品，这部分产品满足了有投资需求的客户。”合硕机构首席分析师郭毅向《华夏时报》记者表明了燕郊楼市的市场逻辑。
那么，成交量高涨的燕郊楼市底气到底来自何处？2020年3月份，一则《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》的文件出炉。文件表示，将推进城际铁路建设，构建以北京城市副中心站为主，亦庄站、燕郊站、三河站、香河站为补充的客运枢纽体系。
《华夏时报》记者在北京市人民政府网站上查阅到，地铁22号线即将实现实质性开工建设。而地铁22号线串联了CBD核心区、城市副中心、燕郊镇、平谷新城等重点功能区。轨道交通的不断完善使得从燕郊到北京的通勤愈加便捷，并一度成为了燕郊楼市的“催化剂”。
郭毅同样认为，轨道交通发展对燕郊楼市整体起到了拉动作用，使得相关在售项目和二手房市场都有了一个很好的市场表现。“但从长期来看，燕郊的楼市实则缺少高品质的产品供应。”郭毅向《华夏时报》记者表示。
张家口土地市场火热
“冰雪经济”发达的张家口近年来也处于“风口浪尖”上。但从其楼市的成交方面来看，2020年上半年，张家口的商品住宅同比表现处量跌价稳的状态。中原视点发布的数据显示，2020年上半年，张家口的商品住宅成交了1510套，同比下降了11%。成交总金额为15.15亿元，同比下降了17%。
尽管商品住宅市场表现平平，但受益于“冰雪经济”，张家口的土地市场在2020年上半年表现亮眼。《华夏时报》记者在查阅了相关数据之后发现，在2020年上半年，张家口经营性用地供应了176宗，供应面积同比上涨了36%。
其中，住宅用地供应为90宗，供应面积为612万平方米，同比上涨了49%。此外，住宅用地共成交了52宗，成交面积为334万平方米，同比上涨了73%。值得注意的是，住宅用地的平均溢价率仅为0.05%，且仅有万全区的住宅地块有溢价率。
尽管土地市场的火热程度比不上一线城市或者新二线城市，但和环京的其他区域相比，张家口的土地市场已经属于“受欢迎”的队列。例如，在2020年上半年，石家庄、廊坊的住宅用地成交面积均同比出现了下滑。
市场冷热不一
“分化是可以看得出来的。越靠近北京的区域，其楼市越能够受到市场认可，就可能会有一些投资需求。”易居研究院智库中心研究总监严跃进向《华夏时报》记者指出了当前环京楼市的状态。
从数据来看，环京楼市的确冷热不均。上述提到，燕郊楼市录得了一个火热的上半年，但也有包括香河等在内的区域其市场表现“冷淡”。中原视点发布的数据显示，2020年上半年，香河商品住宅成交套数同比下降了61%，成交金额同比下降了46%。同时，数据显示，2020年上半年，香河新增商品住宅供应567套，供应套数同比上涨了148%。
“整个北京南部，包括固安、廊坊在内，随着大兴国际机场的运营，其相关产业会逐渐成型。同时，这会对相关区域起到一个辐射的效应。特别是和大兴国际机场临近的固安和廊坊，将会有更多的产业进驻，产生一些地缘性的置业需求，对住宅的成交量和租金水平起到一个拉动作用。”郭毅向《华夏时报》记者表明了其对于环京市场未来发展的看法。
责任编辑：张蓓 主编：张豫宁
