本报记者 于建平 北京报道
2021年是汽车产业发展重要的转折之年。这一年自主品牌销量逆势上扬，让市场对中国品牌充满信心。作为自主品牌的头部力量，长安汽车日前发布了最新的销量业绩，数据显示，2021年，长安汽车累计销量达到2300530辆，同比增长14.8%，连续两年销量超200万辆。
在长安汽车发布的2021年销量数据中，长安系中国品牌汽车的成绩尤为亮眼。2021年，长安系中国品牌汽车交出了全年销售175万余辆、同比增长16.7%的成绩。在竞争最为激烈的乘用车市场，长安系中国品牌乘用车销量突破120万辆。其中，长安CS75系列年度累计销量突破28万辆、同比增长5.6%，长安CS55系列年度累计销量突破14万辆、同比增长27.9%。
第二代CS75PLUS升级进化
作为长安汽车的销量担当之一，CS75系列在SUV市场一直备受关注。
1月20日，长安汽车第二代CS75PLUS正式开启全球预售。作为一款再进化车型，第二代CS75PLUS在设计上全面进化。长安汽车紧跟年轻人审美喜好，推出“双前脸”设计。一种是“鲸尾击浪”格栅，一种是“晶体矩阵”格栅，彰显不同型格。
在动力方面，第二代CS75PLUS搭载蓝鲸新一代NE 1.5T、2.0T两款不同发动机的车型。其中，蓝鲸新一代NE 1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300N•m，综合油耗低至6.4L/100km，实现了“强动力与低油耗共存”。新一代2.0T发动机最大功率171kW，最大扭矩390N•m。第二代CS75PLUS全系标配8AT爱信变速器，换挡响应整体提升40%。变速器匹配Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式，可以适应不同路况。
在智能化浪潮下，当用户对汽车价值的追求从交通工具转向充满智慧和关怀的“出行伙伴”。第二代CS75PLUS也以智慧科技的全面进阶，除了“认得你”、“记住你”，第二代CS75PLUS可以听懂用户的命令，通过多场景语音交互完成开启导航、播放音乐、控制天窗等操作，并为用户开启40余种场景服务。
在安全方面，第二代CS75PLUS全系搭载540°高清全景影像，不仅实现3D显示、智能开启、车道偏离预警等功能，更可全方位实时监控车辆四周及底盘实况。
长安汽车执行副总裁叶沛表示：“从2014年法兰克福车展惊艳世界，到2019年CS75PLUS以‘四重明日价值’掀起“、‘明日潮流’，成为名副其实的‘SUV单品销量王’。销量超过150万辆的CS75系列正以每2.6分钟售出一辆的‘长安速度’，持续刷新中国汽车品牌发展高度。”
可以看出，长安CS75PLUS绝对是当前自主SUV市场中的强悍存在，而随着第二代CS75PLUS的升级而来，或将助力CS75系列的销量再上新台阶。
SUV市场竞争加剧
SUV车型由于空间大、通过性好、舒适性好等特点，广受国内消费者欢迎，SUV也成为了当前汽车市场的主流车型。目前SUV市场竞争越来越激烈，但无论从产品自身还是企业对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。
业界认为，SUV的增长会成为未来3年—5年内车市的主要拉动力。过去几年，正是依靠强劲的市场表现，吉利、长城、宝骏和广汽传祺成为SUV市场自主品牌的领军者。虽然作为乘用车市场上的主力，但SUV市场在2021年的整体表现略显疲态。根据乘联会数据，2021年，国内SUV市场销量约为922.1万辆，同比仅小幅上涨3%。
在此背景下，主流车企开始深挖SUV潜力市场，试图在新的一年有所收获。接下来，尝到甜头的自主品牌将会加快推出新的SUV车型，提高品牌的市场竞争力，而对跨国品牌来说，SUV更是保持中国市场地位的“撒手锏”。
目前，我国SUV市场有众多生产企业，主要有吉利汽车、长城汽车、长安汽车、上汽集团、广汽集团等。2021年销量超过20万辆的SUV共有5款车型。其中，哈弗H6全年销量35.29万辆，蝉联SUV年度销量冠军，同比下降3.2%。长安CS75排名第二位，全年销量27.47万辆，同比增长4.8%。本田CR-V和丰田RAV4排名第三和第四位，其销量分别为22.23万辆和20.34万辆。作为2020年合资SUV销量冠军的本田CR-V，2021年销量下跌了8.5%，但仍然夺得合资SUV年度销量冠军。
可以看出，目前SUV市场的竞争非常激烈，虽然在国内SUV市场中，长安CS75PLUS在是在产品力、口碑、销量等方面都领先的爆款车型，但升级后的车第二代CS75PLUS面对的将是一个竞争红海，要延续辉煌需要付出更大的努力。
“从设计、动力、品质到智能安全，第二代CS75PLUS，以用户需求为方向，向前进化，向上进阶。”叶沛表示，“随着第二代CS75PLUS的预售开启，相信在再进化、更进阶的‘明日座驾’的助推下，长安CS75系列将在SUV市场再创辉煌。”
责任编辑：李延安 主编：于建平
