本报记者 苗诗雨 陆肖肖 北京报道
面对年内油价的高位运行，可以说有人欢喜有人忧。
从市场数据来看，油价上涨俨然成为了一把双刃剑。一方面， 油价上涨使得社会面用油成本上涨成为不争事实，另一方面，油价的飙升也助推众多油企的收入达到了多年来的顶峰。
《华夏时报》记者梳理发现，近期披露二季度业绩的石油企业，包括埃克森美孚、壳牌、英国石油等业绩均实现超市场预期的增长，其中不少业绩还创下了近年新高。
在业绩飙高之下，石油行业的景气周期能持续多久，油企又还能赚多久成为业内关注的问题，带着这些问题，《华夏时报》记者与业内人士展开了探讨。
二季度业绩创新高
油价的高位运行，让不少企业交出了超预期的二季度成绩单。《华夏时报》记者梳理，近期包括埃克森美孚、壳牌、英国石油等石油企业二季度业绩报传出喜讯，不少企业业绩还创下多年新高。
8月2日，英国石油（BP.US）发布公告，公司2022财年第二财季归属于英国石油公司股东的利润约为93亿美元，同比增长约197%；营业收入约为695亿美元，同比增长约85%。在公告中，英国石油还宣布将季度股息上调10%至每股6.006美分，并计划在第三季度业绩之前完成35亿美元的股票回购。
埃克森美孚、雪佛龙、壳牌等巨头近期发布的二季度利润表现也十分亮眼。财报显示，埃克森美孚二季度净利润约179亿美元，对比2021年同期46.9亿美元增长近4倍；雪佛龙二季度实现收益约116亿美元，对比2021年同期增长约3倍；壳牌调整后收益约为115亿美元。
《华夏时报》获悉，雪佛龙以及壳牌的二季度利润均创下历史同期纪录，而针对业绩增长的原因，上述企业大致都归因为油价的上涨和对应产品利润率的增加。
金联创原油分析师韩正己向《华夏时报》记者分析道：“整体来看，油企业绩的增长尚属于正常状态，虽然二季度原油价格较一季度高点出现了一定的回落，但是价格始终处在一个较高的区间，特别是与一季度初期相比，二季度油价依旧较高，这也使得下游油品价格居高不下，从而提高了各大油企的季度业绩。”
在韩正己看来，进入二季度后，特别是5、6月我国逐渐从疫情影响中走出，也为市场提供了支撑。
值得一提的是，原油价格的高位运行也让部分用油方有苦难言。
由于原油价格变动对国内成品油价格变动具有较大影响，截至当前，国内成品油的零售价“十涨四跌一搁浅”，涨跌互抵后，汽、柴油累计分别上涨1740元/吨、1675元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别为1.37元、1.44元、1.42元。这一数据的变动，使得国内车主的用车成本波动上涨。
此外，二季度以来，在原油价格高位震荡的情况下，国内不少石油企业也公开发声称企业成本压力面对上行。
石油业还能赚多久？
韩正己向《华夏时报》记者表示，二季度以来，国际油价整体呈现宽幅震荡走势。部分利空因素导致油价进入二季度后上涨空间受限，且波动加剧。
金联创统计数据显示，2022年以来，原油价格高位运行，从走势来看，二季度均价显著增长，至6月达到高点，这也同样解释了二季度多家油企业绩暴增的原因。而眼下，在多家石油企业业绩暴涨的情况下，石油价格如何变动，行业景气度能否维持备受关注。对此，业内给出了不尽相同的看法。
（二季度原油价格显著震荡上行；图源 金联创）
英国石油在二季度财报里表示，受俄罗斯供应中断、闲置产能水平下降以及库存水平低于5年均值等影响，预计第三季度油价仍将保持高位。
中宇资讯原油分析师张永浩向《华夏时报》记者表示，地缘政治溢价和供需共同构筑了高油价的坚实底部，尽管经济衰退风险正在消解市场的投机热情，但在周期环境以及限产周期中，油价高位震荡的概率是更高的，甚至仍然存在较大的上行风险。
实际上，在当前油品市场的大环境下，市场也的确在发生变化。韩正己向记者说道，首先，高通胀以及不断攀升的能源价格导致投资者乐观情绪受挫，较高的燃料价格可能会对能源需求的增加产生影响。其次，上半年，中国多地爆发新冠疫情，防疫封锁措施在一定程度上影响了中国的能源需求。其三，为了应对高油价，原油消费国及国际能源组织或继续联手出台抑制油价的政策，如持续释放原油战略储备等。
张永浩也补充表示道，虽然大环境下存在上升风险，但是市场情绪的转变并不会是线性的过程，假若市场出现更加明确的经济衰退信号，同时OPEC+出现合作破裂的情况，那么石油市场的价格中枢是有可能迅速沉降的。
而基于目前欧美客观面对的通胀问题，南华期货则预测，当前市场交易逻辑是俄罗斯可能减少能源供应带来的风险溢价和美联储加息，全球经济增速放缓之间的权衡，油价再次进入宽幅波动期，不过从原油基本面来看，目前石油市场结构性失衡已经出现缓解，长期价格向下的观点不变。
责任编辑：陆肖肖 主编：张豫宁
