数据梳理并制表：焦艳丽
本报记者 焦艳丽 陆肖肖 北京报道
本周（3月20日—24日），东方财富储能概念板块出现反弹，板块整体微涨3.61%。在《华夏时报》记者重点监测的10家储能企业中，有8家上涨，2家下跌。其中，国轩高科、亿纬锂能的涨幅分别为10.37%、9.89%，为储能TOP10中涨幅较高的个股。
本周东方财富储能概念板块总成交额为3613.24亿元，总成交量为2.44亿手，成交额较上周放量上涨，板块整体振幅为4.75%，换手率达8.35%。
碳酸锂价格跌破30万元大关
本周碳酸锂的价格正式跌破30万元/吨大关。据生意社数据，本周工业级和电池级碳酸锂价格持续下跌。3月23日，工业级碳酸锂的国内均价为25.46万元/吨，与上周末30.06万元/吨的均价相比下跌了15.30%，电池级碳酸锂的国内均价为29.20万元/吨，与上周末33.70万元/吨的均价相比下跌了13.35%。
3月24日，国内碳酸锂的价格继续下跌。据上海钢联数据，工业级碳酸锂的价格跌5000元/吨，均价为23.5万元/吨，电池级碳酸锂的价格跌2500元/吨，均价为27.75万元/吨。而将时间拉长来看，碳酸锂的价格自去年年初28万元/吨一路上涨至去年3月底的52.35万元/吨，之后其价格开始出现回调并维持在45万元/吨左右，进入9月份碳酸锂的价格再次走强，并于去年11月份达到60万元/吨的高峰。进入2023年短短三个月碳酸锂的价格已出现腰斩，跌幅超50%。
对于碳酸锂价格的暴跌北京特亿阳光新能源总裁祁海珅在接受《华夏时报》记者采访时表示：“碳酸锂的价格3个月的时间降到30万以内充分证明了之前的涨幅太高以及之前投机取巧、囤积居奇等资本的炒作现象比较严重。随着全球供应链的逐步畅通以及上游锂矿产能的逐步释放，锂矿资源的稀缺性开始减弱，加之炒作现象得到进一步的遏制，锂价自然快速降了下来。”
隆众资讯锂矿分析师于亚楠在接受记者采访时称，影响2023年碳酸锂价格走势最重要的因素是需求因素，下游需求引导价格变化方向，需求羸弱致使价格走跌。目前市场供应较为充足，但随着价格下跌，市场利润骤减，整体供应量也会出现下跌。对于锂价后续走势于亚楠认为，短期内价格或将会继续下跌，需求仍未有恢复迹象，目前预测主方向以走跌为主，阶段或因短期供需错配导致价格出现回调，但仍要看后市需求的情况。
生意社碳酸锂分析师认为，当前碳酸锂市场的回暖周期不断滞后，市场保持着供大于求的状态，随着价格的不断走低，除刚需采购外，几乎无多余备采，为加大出货，锂盐厂商和贸易商报价不断下调，预计短期内碳酸锂价格仍处于下行周期。祁海珅则认为，随着新能源汽车补贴的退潮，原材料价格上涨传导到电池端直至消费端，这种涨价行为不会一直持续下去，消费者也不会为此过多的买单，锂价未来会很快回到正常、理性的发展轨道上来，对于整个锂电产业链来说，即使价格维持在20万元/吨左右，相关企业的利润也是很丰厚的。
板块个股走势上，本周，亿纬锂能和国轩高科走势相同，出现五连涨。本周，天能股份和赣锋锂业走势相仿，周一至周三持续上涨，周四出现回调，周五继续反弹。宁德时代、天齐锂业、多氟多、东方电气等其余个股本周以震荡调整为主。
据东方财富储能概念板块一周（5日）盘后资金流向显示，本周东方财富储能概念板块主力净流出为23.50亿元，其中超大单净流出18.53亿元，大单净流出4.97亿元。本周东方财富储能概念板块中单净流入2070.25万元，小单净流入23.48亿元。
广东阳春探索新型储能在微电网项目中的应用
3月23日，广东省阳春市发展和改革局发布了《阳春市能源发展“十四五”规划》（征求意见稿）（下称《征求意见稿》）。就完善能源储运调峰体系，积极发展和建设新型储能示范项目，探索新型储能在微电网示范项目中的综合利用公开向全社会征求意见。
《征求意见稿》提出，在“十四五”期间，加快培育储能、氢能、智能电网等新兴产业建设，打造“智能能源+智慧城市样板间”。加快储能技术研发推广，包括锂离子电池、液流电池等化学储能技术，适合南方的低温蓄冷实用技术以及锂离子电池梯级利用，推动新型充电技术和装备研发。加快储能技术集成、试验检测、监控运维、梯次利用技术研发应用。
《征求意见稿》提到阳春市保力新储能项目、阳春市三甲镇响水洒水电站自供自管区水储微电网示范项目等储能项目建设。计划到2025年，水电装机容量25.695万千瓦，抽水蓄能装机容量240万千瓦，风电装机容量55.95万千瓦，光伏总装机容量291万千瓦。
此外，《征求意见稿》还提到，合理规划布局加气站、充电桩等公辅设施，推动新能源充电桩全覆盖，确保城市公共交通系统绿色清洁能源的供应。加强全市充电桩站点的布局规划，推动更多的充电站建设，解决电动汽车充电及氢燃料电池汽车加氢等难题。
研报方面，民生证券给予宁德时代推荐评级。民生证券发表研报认为，宁德时代麒麟电池入海大显神通，锂电池龙头壁垒高筑。宁德时代确认其第三代CTP技术麒麟电池已实现量产，首款搭载麒麟电池的车型极氪009也预计将在今年第二季度交付。麒麟电池配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg，续航、快充、安全、寿命和低温性能等全方位提升。考虑到公司行业龙头地位稳固，储能业务增速显著，麒麟电池量产有望夯实公司核心壁垒，维持此前“推荐“评级。不过民生证券也给予宁德时代新能源汽车销量不及预期，新技术量产进度不及预期，电池技术迭代速度超预期等风险提示。
责任编辑：陆肖肖 主编：张豫宁
