本报记者 丁雨 北京报道
老牌P2P平台鑫合汇布局小额资产端，再下一城。
7月18日，鑫合汇携手腾讯大楚网旗下网约车金融服务平台--武汉大楚汽车服务有限公司（简称“腾讯大楚汽车“），达成首期融资授信3亿元战略合作，双方在在湖北武汉举行新闻发布会。首期3亿元的融资授信，鑫合汇将实现为近3000辆符合政策要求的网约车增量提供资金支持。
由于监管要求，目前P2P网贷平台纷纷进入转型，小额分散、跨界整合等成为转型的主要趋势。这是继签约网商金融之后，鑫合汇在“小额分散”资产转型之路上的又一重要战略布局。
布局网约车金融
2017年以来，网约车新政在全国各大城市逐步落地，网约车市场消费已进入成熟阶段，发展空间巨大。据了解，腾讯大楚网（腾讯联合湖北日报传播集团打造）旗下大楚汽车，是全国最大网约车平台滴滴的战略合作伙伴，2016年11月入围滴滴全国16强，目前综合实力名列滴滴湖北第一、全国第三，跻身全国一流的网约车服务及管理公司之列。
鑫合汇是一家以过桥资产为特色的网贷平台，目前成交规模超千亿，各类排名较靠前。随着监管限额令的出台，这家老牌平台也面临着转型。鑫合汇此次与腾讯大楚汽车的合作，也是小额资产升级的重大战略布局。
据了解，鑫合汇将率先为腾讯大楚汽车的高净值个人客户提供网约车租金借贷服务，之后司机将以按月分期还款的方式用稳定的月收入作为第一还款来源，其余放入预后安全保障，针对此合作项目研发的投资理财产品也即将在平台同步上线。除了首期融资授信3亿元，预计整体合作规模超10亿元。
鑫合汇副总裁史林表示：鑫合汇最大的优势，是具备基于不同的融资场景，快速实现产品化服务的能力，切实践行普惠金融助力实体经济。转战小额资产布局网约车金融服务市场，是我们秉承“让融资更安心，家庭更幸福“的使命，发挥产品化能力优势，积极合规化发展实现资产多元化的又一模式创新。
目前，“小额分散”的优质合规资产受到各大互金平台的热捧。随着小额市场进入者的不断增加，市场竞争压力也在不断增大。
从资产来看，消费信贷、车贷、小额消费金融成为过去一年来网贷平台转型切入的集中地。以车贷为例，全国至少有1070家P2P平台涉及车贷业务，而广东、北京、浙江、上海等省市车贷业务平台数量分别为173家、154家、123家和109家。
在愈来愈激烈的小额资产端市场中崭露头角绝非易事， 直面红海竞争还是另辟蹊径？复制他人的成熟模式还是选择自我创新？这些都是摆在转型平台面前的现实问题。
鑫合汇有关负责人士表示，任何模式的突破尝试都不能是简单的复制，鑫合汇选择利用自己资产端以往的产品化、规模化的经验，引导着平台向新的模式进行探索。
转型步伐日渐明朗
2016年底，随着网贷行业监管形势日趋明朗，鑫合汇转型调整开始加速，平台将新业务开拓聚焦在“小额分散”的合规资产上，在保持原有过桥业务发展的基础上，开始资产多元化布局。
2017年，鑫合汇开始有一个明显的扬帆过程：3月携手建设银行，共推房抵贷的创新型产品“云贷通”，5月上线个人转贷产品“鑫安二号”，6月正式对外宣布成立专注小额资产的星融事业部，事业部亮相后的第一个项目，就是与上市公司旗下的网商金融达成合作，进军个人消费贷市场。前后经过了1年多，鑫合汇将小额资产推上了公司重大战略线。
据了解，此次与腾讯大楚汽车接连达成战略合作，小额个人消费金融项目的逐步上线，也基于以往在过桥资产标准化、规模化产品研发方面的经验，鑫合汇在实现优质个人短期消费类资产的规模化生产方面也找到了航向。
据零壹财经最新研究报告显示，鑫合汇平台增加了个人消费周转贷的比例，仅6月的笔均融资额降至6.1万，环比降低了80.1%，单笔平均借款金额持续降低，合规化转型效果明显。
转型之路各有波澜，方式方法也各有差异。一名行业观察人士向本报记者表示，鑫合汇的转型则预示平台在面对行业大变革时“不约而同”的身影，合规转型之路绝不是壮士断腕，也绝非自我扼杀，合规转型是在同一游戏规则下，进一步激发能量的过程。相信互金行业未来的路还很长，故事会更加精彩。
编辑：金微 主编：冉学东
