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国际油价重挫近5%!IMF预计全球经济将萎缩4.9% 美国5.4亿桶原油压爆库容

叶青 2020-6-25 20:24:20

本报记者 叶青 北京报道

国际原油价格自4月29日以来大幅反弹,截至6月25日,美国原油期货价格涨幅达69.35%,石油市场似乎正在迅速复苏。不过,业内人士表示,国际油价可能已经到了该调整的时候了。近期原油现货市场的需求在减少,布伦特原油回到远期升水状态,也意味着基本面供过于求。

即便全球原油主产国大幅减产,巨大的库存积压,以及对经济将进一步封锁的担忧,仍是油市面临的重大风险。截至6月24日收盘,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌2.36美元,收于每桶38.07美元,跌幅为5.7%。北京时间6月25日17时,美国原油价格仍处于下跌走势,报收于37.76美元/桶,跌幅达0.68%。

EIA原油库存略超预期

据美国能源信息署数据,截至6月19日当周,原油库存增加140万桶至5.407亿桶,连续第三周刷新纪录高位,预估为上升29.9万桶。数据公布后,国际原油价格出现回落,再加上市场短时间大幅度抛盘的影响,油价下跌幅度明显。

原油市场交易员李欣对记者表示,自6月23日以来,国际油价已经连续三个交易日处于回落走势,尤其是6月24日暴跌达5%,可以看出,短期内油价有见顶迹象。

OANDA高级市场分析师Jeffrey Halley表示,在近期价格强劲反弹的情况下,市场一度忽略美国库存增加的现象。现在价格回落符合基本面现实情况,投资者不会感到奇怪。现在市场都在担忧美国有几个州出现第二波新冠疫情爆发,重新收紧社会封锁代价高昂。

此外,6月25日美国汽车协会(AAA)对外表示,预计今年夏天美国司机支付的汽油价格将是四年来最便宜的。该协会在其报告中表示,预计第三季度全美平均油价将接近每加仑2.25美元,较去年夏天的2.66美元下跌15%,这将是自2016年以来加油最便宜的一个夏季。

AAA还表示,预计今年夏天(7月1日到9月30日)美国人将进行7.07亿次旅行,较去年同期下降14.6%。其中6.83亿次将是驾车旅行,较去年同期下降3.3%。受疫情影响,“铁路、邮轮和其他”旅行将下降85.5%,至930万次。航空旅行将下降近74%,至1510万次。

澳洲国民银行大宗商品研究主管Lachlan Shaw也表示,市场最近的走势挫伤投资者信心。伴随着南美和南亚地区疫情迅速蔓延,后期预计将抑制对原油现货的需求。人们担心的是,即时解除封锁措施,也会因为感到健康仍面临风险而继续留在家中。

此外,中州期货分析师姜才超表示,原油需求的另一个关键来源也受到了抑制,那就是炼油厂深陷困境,一旦炼油厂的利润受到压制,也利空油价。目前摆在全球炼油商面前的有两大难题,一是成品油库存高企;二是利润率低下。这两个问题不解决,炼油厂不敢大幅增加产能,原油的需求也难以进一步回升。

IMF预计全球经济将萎缩4.9%

国际货币基金组织(IMF)在4月份发布2020年《全球经济展望报告》之后,于6月24日再次发布最新全球经济的预测数据,和上次相比,这次的数据明显下调。

6月24日,国际货币基金组织(IMF)发布了最新一期《全球经济展望报告》,IMF预计今年全球经济将萎缩4.9%,而4月份公布的数据为萎缩3%,下调1.9个百分点。美国萎缩幅度扩大至8.0%,欧元区萎缩扩大至10.2%,中国是主要经济体中唯一增长的国家。

业内人士表示,IMF认为此次疫情对经济活动造成的消极影响超过预期,导致全球经济体对原油需求的进一步下滑,叠加上原油库存大幅提升或将进一步打压油价。

标普全球普氏分析的全球主管Chris Midgley表示,随着全球经济从封锁中复苏,他预计到8月将恢复400万桶/日的新需求。但是在9月份,传统季节性需求较低,只有100万桶/日,那时可能会有更多的石油进入市场,所以人们过于乐观是有危险的。

他认为,欧佩克及其主要盟友俄罗斯对产量水平的下一步行动至关重要。欧佩克+已将每日近1000万桶的历史性减产期限延长至7月,并加强了对伊拉克和尼日利亚遵守减产协议的监督。综合起来,这些措施——包括美国和加拿大的自发性减产,将使市场每天减少1450万桶原油。不过,市场部分分析师一直质疑伊拉克和尼日利亚完全履行协议的能力。

一德期货分析师陈通对《华夏时报》记者表示,全球疫情大概率存“厚尾”效应,对石油需求压制的时长可能超出预期。

陈通表示,潜在产能充足也可能引发产油国以销定产的策略,一旦出现个别产油国抢占市场份额的搭便车行为,很可能会导致欧佩克+内部发生破窗效应。此外,随着油价持续反弹,部分页岩油生产重新获利,将限制原油价格的上行空间,预计短期内重回涨势可能性不大。


责任编辑:吕方锐 主编:陈锋