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面向二胎家庭 专注儿童安全 海马承压之作7X上市

于建平 2020-8-25 10:16:38

本报记者 于建平 北京报道

处于转型关键期的海马汽车(000572.SZ)选择了MPV车型作为战略突破口,并且是专为二胎家庭打造、专注儿童安全的7座车型,定位很是明确。

儿童被困车内事件频发,孩子乘车安全问题愈发引起社会的关注。为减少并杜绝此类悲剧的再次上演,中国第一台真正为孩子打造的车——海马7X正式上市。海马7X的推出,不仅满足了二胎家庭多场景用车需求,更专注儿童安全领域,是国内首台面向二胎家庭的七座车。

此次海马7X共推出自动旗舰型(定制)、自动豪华型、自动精英型三款车型,售价区间为12.58万元-14.98万元。

专注儿童安全领域的MPV

孩子们天性爱冒险、爱探险,所以儿童乘车安全问题也越来越引起业内关注。著名车评人吴佩表示,曾经因为担心儿子在后排有安全隐患,自己装了个高清摄像头才安心,而海马7X自带同级独有的儿童监测影像系统让他非常意外,这个人性化的配置让他在行车时可随时关注孩子在后排座椅的状态,无需回头更可随时了解宝宝安全状况。

海马7X独有的车内儿童被锁提醒、儿童监测影像系统、后排专属语音控制三大“绝招”,可全方位保障儿童出行安全。同级独有的车内儿童被锁提醒,主要通过车内4个超声波雷达传感器监测车内物体,一旦发现移动物体,10秒后即通过蜂鸣器报警、警示灯闪烁,并向车主手机发送提示短信等警示提醒的方式,能够降低儿童被遗忘在车内的风险,也是国内首台具备该项功能的7座车。 此外,宝宝专属百宝袋、三排儿童安全带保护套、三排卡通空间等,全方位保障儿童出行安全。

同时,海马7X的PM2.5空气滤净系统,采用HEPA高密度滤材,吸附0.3um以上污染物的能力高达95%以上,只需6分钟即可完成车内完全净化。

二胎家庭出游,空间必须够大,而海马7X拥有4815*1874*1720 mm的大身材和2860 mm的超长轴距,宽敞的内部空间,让大家庭出行不再捉襟见肘。海马7X前排放倒变沙发,后排平放双人床。第一排座椅向后90°推平连接第二排座椅,秒变“沙发双人床”,第二、三排座椅则可以向前90°推平,形成超大空间的休闲区,铺上床垫和玩具,还可转换为旅途中的“儿童房”。

同时,全车多达20处丰富储物空间,不仅可以存放萌宝的玩具,潮爸的墨镜、水杯,就连宝妈日常行头也可置于其中。后备箱420 mm进深尺度,可轻松放置两个24寸和一个20寸行李箱。

海马7X的重任

据介绍,海马7X研发超过4年,投资超过5亿元,海马7X也是充分考虑了当下二胎家庭的用车需求,并在其基础上研发的智能汽车。如海马董事长景柱所言,CASE(计算机辅助软件工程)技术已是大势所趋,海马汽车与行业领先伙伴合作,推进大数据与人工智能的深度融合。未来,还将以网联、人机交互和自动驾驶为核心,打造智能网联技术平台。

“未来海马汽车的产品仍将坚持‘品类战略、CASE灵魂’。”景柱表示,海马汽车第四次创业要全面转向智能化,网联化、电动化、共享化。这是海马第四次创业打造的第一代7X,核心要义一是二胎家庭,二是智能七座,三是超大三排空间,四是专注儿童安全。

景柱介绍,第二代7X开发了插电式混合动力版,第三代7X还将有氢燃料电池汽车版,续航达到800公里。未来,海马汽车将围绕强动力、纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等持续创新,打造核心竞争力。

其实,海马汽车有着做MPV的成功经验,据天眼查APP信息显示,早在2004年海马就推出了旗下首款MPV车型普力马,被认为是国内MPV市场的领头企业,随后更是推出了海马V70、福美来F7等车型,也取得了一定的成绩。

近年来,海马一直处于颓势,但海马也一直在努力自救。而此次推出的定价在12万—15万元中端价格区间的海马7X也是承压之作,肩负着海马今年下半年乃至未来一段时间销量提升的重任。

可以说,海马7X在7座MPV市场还是有一定竞争力的,但能否成为二胎家庭的新宠,就得看其品牌营销的力度了。

无论是推出新车,还是卖房保壳,都是海马汽车在尽力自救,意图度过这个艰难的转型期。也许7X的上市,会给海马的销量提升和海马的转型带来意外的惊喜。

编辑:翟亚男 主编:赵云