本报记者 王瑞斌 北京报道
“这个时代不在我们背后，乃在我们面前；不在过去，乃在将来。”在发布会现场，北京汽车总裁陈宏良在致辞中讲到。
9月26日，第16届北京国际车展正式拉开帷幕。北汽集团旗下自主品牌BEIJING在车展首发了全新概念车RADIANCE和首款插电式混合动力车型BEIJING-X7 PHEV。
从1.0时代能造车，到2.0时代会造车，BEIJING-X7的上市开启了BEIJING汽车的3.0时代。北京汽车总裁陈宏良在发布会上表示：“BEIJING汽车3.0时代，是一个由用户来定义和命名的时代。
值得注意的是，在发布会上，BEIJING还宣布将通过全面电动化战略，在2025年前实现驱动技术的全覆盖，并在2025年后实现全面电动化。
BEIJING-X7 PHEV是BMFA“魔方”架构下的首款混合动力车型。性能方面，该车搭载了1.5T涡轮增压直喷发动机与高效驱动电机，百公里加速7.2s，综合续航里程1063km，其中纯电续航83km。
外界认为，BEIJING-X7这么着急推出混动车型，是因为燃油车版本获得了不错的销量成绩。截止9月中旬，BEIJING-X7单月销量已达6000台，累计订单突破1.5万辆，交付逾1万台。
与产品3.0匹配的是北汽同时跟进的营销、渠道以及产品设计。8月，《华夏时报》记者参加了北汽举办的名为“极致探索之旅试驾活动”，目的就是为了让全国500家媒体，感受北汽3.0时代的产品特点。
在营销层面，发布会上BEIJING官宣将联手李宁“中国选手”产品系列进行跨界合作，据悉，在此次合作中，双方将推出限量版服装产品和定制化BEIJING-X7车身涂装设计等跨界合作内容。
此外，BEIJING品牌今年在营销上的动作颇为频繁。今年3月，其推出首个全场景汽车使用权交易平台——“鹏翼计划”，为用户提供“私+车”的出行体验；目前，“持指标，EU5免费开一周”活动正在北京火热开展中，开创“先尝后买”全新体验营销方式。
在设计理念上，BEIJING汽车设计总监FRANK WU在发布会上介绍，聚焦于三个要素： “睿狮威颜”前脸设计；强劲线条走势的“动感比例”； 以及如中国书法般每一笔都充满自信的“笔墨流光”, 使车辆即使在静止时也能在“纯粹的表面”反射出优美的光线。
渠道方面，目前全国已有近30家经销商店完成焕新，全新升级的BEIJING汽车经销商店，在加强品牌辨识度的同时，也有效提升了客户的消费服务体验。按照计划，今年内将升级150家经销商店，其他300余家经销商店也将全部焕新BEIJING汽车新标识。
多管齐下，全面开启3.0时代的北汽自主品牌，能否成功突围，仍需市场的检验，但可以确定的是，曾一度陷入迷茫的北汽大自主，正在踏上新征程。“坚定自主品牌，是北汽集团意志、信心与决心的体现”。北汽集团副总经理蔡速平在发布会上如此表示。
责任编辑：于建平 主编：赵云
