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挑战“BBA”攻入混动豪华“战场”，岚图能否实现全年超5万销量目标？
岚图汽车自诞生就肩负着承载东风电动化转型、自主品牌向上和新体制、新模式探索的多重使命。
东风本田“本家”到来，车企转型为用户企业渐成风潮
随着市场变化，品牌不再只由产品定义，而是变为消费者在产品、服务、环境等各个环节上体验的聚合。
李想道歉“云里雾里”，是冲刺智驾短板还是故意掩盖？
客观来看，理想汽车的增长速度已与其他造车新势力逐渐拉开差距，但其在智驾方面的成绩不算突出也一直业内讨论的热点。
蔚来31.58亿元收购江淮工厂背后：“独立造车成本下降10%”
如果说收购江淮部分工厂资产，让蔚来获得了独立造车的能力，而出现在工信部“车辆生产企业信用信息管理系统”中，则透露了蔚来或已获得了独立生产的资质。
“油电”安全对撞，能否撬动新能源汽车安全评测升级风口？
而为了解决消费者对新能源汽车的安全顾虑，汽车之家用“油车安全标杆”车型与同级别的畅销纯电车型双车对撞，以第三方视角直击首次“油电”安全对撞。
11月新能源乘用车销量出炉：传统车企集体“狂奔”，新势力略显疲态
从当前各大车企陆续公布的11月份新能源销量数据也可以看到，新能源市场的优势在不断巩固和扩大，月销过万的企业达到17家。
比亚迪在售全系标配NFC数字钥匙：轻轻一碰就解锁，车主用过都上头
随着汽车智能化发展，以手机为载体的NFC、UWB 等汽车数字钥匙——这种智能进入正在替代传统汽车钥匙，让传统钥匙的使用不便成为过去。一部手机就能轻松完成车辆解闭锁，让用户体验更便利。
蔚来“换电联盟”现雏形国家换电标准有望迎来统一
以蔚来为中心的“换电联盟”正式确立，并加速扩圈！继11月21日长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议后，11月29日，吉利控股与蔚来在杭州签署了换电战略合作协议。
“慢半拍”挤进汽车产业，魅族“玩心跳”还是有备而来？
沈子瑜表示，在明年推出的魅族定制车，不仅会搭载FlymeAuto系统，更要从软件、设计、内饰等各个方面融合魅族过往的经验，并且只在星纪魅族集团渠道进行销售。
长安之后，蔚来吉利再牵手加速换电模式从C端到B端普及
牵手吉利之后，一直在C端经营换电业务的蔚来，将实现C端、B端协同布局。
全固态电池进入关键研发期，2030年前后趋于成熟
虽然丰田推迟了量产时间，但其他车企还在稳步推进全固态电池方面的布局。
奔驰宝马联手建超充网络，“BB”不加“A”能否成合资豪华品牌电动化发展新引擎？
华夏时报》记者从奔驰中国官方获悉，至2026年底，该合资公司计划在中国建设至少1000座具备超级充电站，约7000根超充桩。首批充电站计划于2024年起在中国重点新能源汽车城市开始运营，后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区。
“新玩家”不断涌入“冷门”赛道，新能源MPV高端局风起
随着越来越多车型涌入，MPV市场正从一个“冷门”细分市场蜕变成各大品牌竞相争夺的“新兴”热门市场。
裁员降本增效，大众汽车或谋划在华再建一个“狼堡”
可以看到，面对新能源的冲击大众“刀刃向内”加剧深化的电动化、智能化变革。但应对中国这一重要市场，大众却“反其道而行”，加大了投资、布局力度。
打造开放平台，已向四家车企发出股权开放邀请华为新公司将把车企变股东？
在未来，长安汽车将不是新公司唯一的车企股东，新公司的技术成果也将不仅仅提供给长安汽车一家车企。
更新赴美上市招股书，极氪或成史上最快IPO造车新势力
根据招股书显示，今年前三季度，极氪未经审核收益约为人民币353.15亿元，同比增加91%。
政策助力，年终冲刺，多地“真金白银”促汽车消费
近期，各地方为牢牢握紧支撑消费“大头”的汽车消费，开始密集发布促消费政策，冲刺年终消费旺季。
拓宽市场布局，加速国际化，中创新航冲击全球前三
据全球市场调研机构SNE Research统计，今年1—9月，中创新航动力电池装车量为22.5 GWh，市占率4.6%，位列全球第六。
MG Cyberster、MG6 XLINE双车上市，MG20年后重返跑车市场 | 车聚羊城
11月17日，MG名爵献礼品牌百年的两款车型——敞篷电跑MG Cyberster、全新猎鲨轿跑MG6 XLINE在广州车展正式上市。
昊铂推出首款中大型纯电SUV昊铂HT，上市36小时订单破3万
据了解，昊铂HT共推出6款车型，售价21.39万—32.99万元。在上市发布后，不到36小时新增订单破万。
稳住燃油车基盘，北京现代进入“企稳新生”变革期｜车聚羊城
北京现代在本届广州车展上给出了“企稳新生”的应对策略，当规模优势不复存在，就需以高质量作为企业发展基盘谋求全新发展。
山海平台2.0发布哪吒汽车加速转型全球科技公司 | 车聚羊城
山海平台2.0的发布，再次加速了哪吒汽车全面转型成为全球高科技技术公司的步伐，促使品牌重心由“制造”转向“科技服务”。
首款电混轿车上市，岚图加快完善产品布局｜车聚羊城
在2023年广州车展上，岚图汽车首款电混轿车岚图追光PHEV开启预售，新车定位为“新行政电动旗舰”。
拥抱高端化，坦克700 Hi4-T首发限定版发售55秒内售罄｜车聚羊城
依托高端化旗舰产品坦克700 Hi4-T首发限定版，推出定制化礼宾服务，赋能品牌持续向上发展，筑牢高品质用户生态堡垒。
油电双向”助力，奔驰“聚焦豪华”打造多元出行矩阵｜车聚羊城
奔驰在本届上海车展上携全品牌31款重磅车型亮相，并展示了3款中国首秀、11款上市的产品阵容。
蔚来联手长安共研换电车型，换电模式将成市场主流？
根据协议，双方将联合推动换电电池标准建立，在统一的电池包标准基础上，蔚来将与长安汽车联合研发换电车型，首款车型计划于2025年上市。
经典车型回归，一汽丰田开启多元化进击之路｜车聚羊城
相比于日趋拥挤的主流赛道，布局小众市场多点开花以求拿下更多份额成为以一汽丰田为代表的合资车企新战略思路。
坚决不退出中国市场，起亚全面开启品牌变革 | 车聚羊城
EV5也是首款由中国主导开发、满足中国市场需求战略车型，直观表达出起亚在电动车方面对中国市场的重视。
上汽大众诠释“剩者为王”新思路，“促油车、稳电车”成转型关键｜车聚羊城
对于销量和份额，制定了明确的“促油车、稳电车、上奥迪”战略方针，上汽大众在广州车展上的从容也诠释出上汽大众既定战略的初步成功及对长期发展的自信。
以性能做突破点，福特电马诠释“性能野”｜车聚羊城
在本届广州车展上，长安福特携Mustang家族新成员2024款福特电马和第七代Mustang DarkHorse亮相。