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换电模式风口已至！上汽联手“两桶油”及宁德时代入局
尽管还存在桎梏，但得益于政策大力推动、入局者增长、资本大量涌入的背景下，换电模式已经进入了全新发力阶段。
奋斗者•正青春｜潍柴动力：大船之上，人人远航
其实，企业和员工就像船舶与船员，企业载着员工在大海中航行，只有全体员工齐心协力，才能扬帆远航；而对企业来讲，不仅要为员工遮风挡雨，更要创造条件激发大家的工作热情，让大家通过努力实现梦想和个人价值，收获幸福。
玛莎拉蒂宣布电动化转型，中国市场或成超豪华品牌“破局关键”
电气化浪潮已至，注重驾驶感和内燃机的超豪华品牌们将如何突围？
三年亏损近50亿，计划29日上市，零跑汽车能否“领跑”？
继蔚来、小鹏、理想之后，零跑汽车将成为国内第四家在港交所上市的新势力车企。
5年研发投入超1000亿元，奇瑞加速转型
当前，汽车行业已经进入一个全新的时代，新一轮技术革命正在重塑产业格局，每一家车企都身处新旧赛道转换的关键节点。
品牌换标、发布超跑，广汽埃安谋局高端化转型
9月15日，广汽埃安发布了全新品牌LOGO—“AI神箭”，并推出全新高端品牌Hyper昊铂。
与两大锂电龙头签订逾百亿欧元大单！宝马2025年“新世代”车型将使用圆柱电芯
为了解决续航问题，近日，宝马集团发布消息称，将从2025年起率先在“新世代”车型中使用圆柱动力电池。
8月汽车业产销首次实现双增长，出口超30万辆
8月，虽受南方限电、疫情多发等不利因素影响，但汽车产销总体完成情况良好。
业绩下滑却迎行业转型，11家经销商集团上半年财报暗藏玄机
在供应链短缺、原材料价格上涨等因素的冲击下，汽车经销商集团面临着巨大压力。
冲刺科创板新能源汽车第一股，广汽埃安完成股份制改革
广汽埃安方面表示，股份公司的成立是广汽埃安创新发展过程中的又一个里程碑，具有历史意义，标志着埃安在混改进程中迈出了关键的一步。
巴菲特再次抛售比亚迪股票，比亚迪回应：一切正常 | 快讯
此前在8月24日巴菲特出售了133万股比亚迪H股，是巴菲特持股14年来首次减持比亚迪股票。
深耕中国市场，捷豹路虎全面诠释“新现代豪华主义” | 2022成都车展特刊
在第二十五届成都车展上，携多款重磅全新车型亮相，在“重塑未来”战略指引下，以强大产品阵容实力演绎新现代豪华主义的魅力。
先发技术优势持续落地，长安汽车全系新能源车型亮相 | 2022成都车展特刊
此次携全系新能源产品亮相成都车展，是长安汽车第三次创业—创新创业计划的阶段性成果。
以新合资公司为基础，起亚开启品牌革新之路 | 2022成都车展特刊
今年是起亚在中国品牌焕新的进阶之年，想要逆势突围，完成品牌焕新，核心就是修炼内功、回归产品原点，注重品质打造。
广汽集团上半年：营收增长毛利下降，新能源成发力重点
尽管车市今年上半年遭遇了疫情反复以及原材料价格上涨等因素，但广汽集团依旧收获了一份还不错的半年报。
首推七座车型，广汽埃安电动化再添新“筹码” | 2022成都车展特刊
除了不断推出新品提升销量外，广汽埃安也在加速IPO。
年轻化+电动化，能否打通上汽通用的任督二脉？ | 2022成都车展特刊
昂扬之后，别克奥特能平台首款纯电产品等新一代车型会陆续上市，一个更电动、更智能的全新别克将加速到来。
电动越野或成新能源汽车市场新风口，东风汽车率先入局
值得注意的是，猛士是国内第一个官宣的电动越野品牌。可以说，猛士的出现，填补了中国汽车行业在豪华电动越野领域的空白。
26款车型齐登场，梅赛德斯-奔驰在华 “全面电动化”加速 | 2022成都车展特刊
此次车展上，梅赛德斯-奔驰携旗下全品牌26款车型登场，以6款创新豪华车型矩阵，为中国用户带来“个性化、电动化、数字化”全面升级的可持续豪华出行体验。
告别蔚来走向未来，合创汽车推出第三款量产车型 | 2022成都车展特刊
旧的时代已经结束，意味着新的时代正在来临，而合创在彻底脱离蔚来了之后，也正在打造属于自己的未来。
上汽大通：深耕三条技术路线、主攻发达国家市场 | 2022成都车展特刊
在新能源方面，上汽大通坚持三条技术路线，即纯电动、混合动力以及氢燃料电池，这三条技术路线将在不同的细分市场以及今后发展的不同时期，发挥各自重要的作用。目前，上汽大通的出口量占整体销量的37%，未来会超过40%，乃至会逼近50%。
一汽丰田“双重动力”布局，皇冠陆放2.0T 助推品牌向上 | 2022成都车展特刊
新车对于一汽丰田来说有着重要的战略地位，其将与双擎版车型组成“双重动力”布局，进一步丰富皇冠陆放产品阵营，焕新皇冠认知，从而引领品牌向上。
挑战奔驰、奥迪，岚图首推高端个性化定制新玩法 | 2022成都车展特刊
岚图FREE DNA为岚图汽车与个性化定制品牌创纪DNA联合打造，限量3000台。
汽车之家818晚会圆满落幕为汽车消费复苏和产业发展注入强心剂
3年前，为提振车市消费信心，助推中国汽车品牌向上，汽车之家发起了“818全球汽车节”这个全球性营销活动。经过三年时间的积累，“818全球汽车节”已成为汽车行业的超级IP。
野心不止于天上飞，吉祥航空母公司开启造车之路
从当前情况看，均瑶集团的汽车业务可能会从云度汽车入手。
易鑫集团（02858.HK）中报出炉，二手车融资交易量大增102%达15万笔
8月22日，国内专业的汽车金融交易平台易鑫集团（02858.HK，下称“易鑫”）公布中期业绩报告，上半年实现汽车融资交易量26.6万笔，同比上升17%
燃油车停售进入倒计时！海南省宣布2030年全面禁止销售燃油汽车 |快讯
到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。
整车30万元，换电池组54万元！极星“天价”更换电池背后
这辆整车售价30万元左右的电动汽车，4S店给出的更换电池组报价居然高达54万元。
吉利汽车上半年：营收增长利润下滑，新能源销量同比增长398%
财报显示，2022年上半年，吉利汽车总销量61.4万辆，稳居自主品牌销量前三，但销量同比下降了3%。
保时捷IPO前夕突遇自燃事故，百万豪车企业布局新能源显乏力
无论是对保时捷还是对大众集团而言，发展电动化都已成为当下最重要的事情，而保时捷独立IPO也是为其打电动化转型持久战做准备。