本报记者 孙斌 北京报道
11月14日，在首期央视《第一发布》节目现场，长安汽车董事长朱华荣首度透露，企业正与华为、宁德携手打造一个全新的高端智能汽车品牌。据悉，手握全新汽车品牌、UNI“双高端”序列的长安汽车，未来五年将推出105款车型。
此次，长安，华为，宁德时代三方宣布组成智能汽车“国家队”和长安汽车发布全新产品规划的消息，引发了各界尤其是投资机构对长安汽车的新一轮关注。与此同时，在“软件定义汽车”时代，长安抛出智能架构“方舟”，也在当下造车圈的产业链上造成了相当震动。
高端智能汽车品牌即将亮相
“我们顺应时代的发展和用户的需求，正在携手顶尖科技公司华为、宁德时代，三方联合打造高端智能汽车品牌和高科技的高端产品，不久之后就会和大家见面。”朱华荣在央视现场称。
据悉，此次由三方联合创建的全新汽车品牌，定位为智能汽车高端品牌，其中包括一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。
作为多个领域的创新交汇点，智慧新能源汽车吸引了多方产业参与。在产业“生态圈竞争”趋势带来新挑战的背景下，长安汽车、华为、宁德时代分别作为汽车行业、ICT产业和智慧能源产业的领军者，联合打造高端智能汽车品牌的行动，可以说是一次“国家队”的集结。在汽车制造业内看来，其带来的“化学反应”和融合创新模式，无疑将为中国汽车产业创新发展和品牌向上带来重大影响。
业绩提振行业信心
今年以来，因疫情影响，全球经济不确定性进一步加深，汽车产业也受到了强烈冲击。1-10月，汽车产销分别完成1951.9万辆和1969.9万辆，同比分别下降4.6%和4.7%。而长安汽车则逆势而上，交出了累计销售1583521辆，同比增长14.1%的业绩，2020年销量提前突破150万辆大关。尤其是10月，长安汽车旗下的 “蓝鲸家族”、长安CS75系列、逸动系列均刷新了历史销量纪录。
今年3月，长安汽车发布全新高端UNI序列，开始进军中高端市场。UNI序列首款车型UNI-T自今年6月上市后，月销量持续破万，累计销量已突破5万辆大关，成为中国汽车品牌向上的现象级车型。
与此同时，长安CS75系列、逸动系列，在今年的销量也实现了同比增长。其中在10月，长安CS75和逸动系列分别以单月销售30963辆、20405辆的成绩，刷新了各自的历史销量纪录。
加快前沿领域布局
据悉，长安汽车未来5年计划发布的105款产品中，包括了23款新能源产品。这就意味着面对“新四化”浪潮，向着“智能出行科技公司”转型的长安汽车，未来将加快前沿领域的技术突破与产品布局。
目前，长安汽车依托“六国九地”全球研发体系，以及占每年销售收入5%的研发投入，率先实现了APA5.0、IACC、Icar平台开发、长安方舟架构、长安智慧芯、蓝鲸NE动力平台及蓝鲸NE发动机、国内首个L3级自动驾驶量产体验等一系列核心科技成果。凭借在核心技术领域对外国品牌的局部领先，企业的新能源战略“香格里拉计划”和智能化战略“北斗天枢计划”也不断深入。
全新的技术，带来了全新的汽车生活体验。以长安汽车在《第一发布》推出的会进化的智能架构——方舟架构为例，该架构是长安汽车研发4.0时代的全新造车理念，代表长安汽车智能科技与造车基础技术的完美结合。完整覆盖A0级-C级的所有车型。
面对智能化时代“软件定义汽车”的发展趋势，长安汽车一方面加快软件团队建设，预计2025年将建成5000人规模的软件开发团队。另一方面，长安汽车秉承开放合作的新发展理念打造的新能源生态圈“香格里拉伙伴计划”和智能化生态圈“北斗天枢联盟”，已形成了“内掌核心技术，外聚优势资源”的内外双循环技术布局，从长周期来看，长安汽车、华为、宁德时代三方共同打造的高端智能汽车品牌，无疑将为中国汽车产业向上发展带来全新的动能。
编辑：于建平 主编：赵云
