本报记者 王瑞斌 广州报道
当前，数字化转型的浪潮已经席卷全球，随着5G、云计算等新兴技术的崛起，并与汽车产品深度结合，汽车产业正在面临着前所未有的数字化转型的绝佳时机。
2020年广州国际车展已经拉开序幕，此次奇瑞捷途展台上除了新款捷途X70S EV，还有捷途X70 PLUS以及全新一代捷途X90助阵。
捷途X70S EV作为奇瑞捷途的首款智旅纯电SUV，是在捷途X70S基础上改款而来，外观上前脸采用了封闭式造型设计，内饰采用了白蓝的双拼色来突出新能源的元素。动力方面，续航提供两个版本，除了保留现款的400KM之外，还提供500KM的长续航以满足不同消费者需求。
《华夏时报》记者注意到，除了产品之外，奇瑞捷途与腾讯系车联网企业梧桐车联、高通技术公司三方合作，正式发布数字“旅行+”生活方式战略，借以推动智能网联汽车驾乘体验升级。
随着数字化转型浪潮的兴起，众车企也开始致力于打造数字出行生活方式。通过数据创新、内容创新、生态创新等多维度变革，与用户的生活产生更多关联，而产品也将更契合智能化来服务客户。
据悉，搭载的梧桐车联TINNOVE智能网联操作系统在腾讯AI强大的云计算支持下，不仅人脸识别、防疲劳驾驶预警、生物监测等多应用同步操作提供了高效运算支持，通过软硬件结合重新定义汽车智能化的新生态。
具体来看，捷途在产品端将推出更适合出行的智能产品，以此更紧贴客户从本质上与竟品产生差异化，这是捷途发布数字"旅行+"生活方式战略的核心意义。
奇瑞控股•JETOUR捷途营销公司执行副总经理王磊在采访中表示：“明年捷途核心的是建立数字化的体系，原来是燃油车和电动车，现在智能车和传统车，其实传统车时间窗口比较长，核心在智能化。”
此外，对于明年车市销量的预测，王磊认为，现在各种预测明年的车市增幅会在8-9%左右。从2018、2019年开始包括今年已经连续下滑，三年下滑明年正增长。由于我们的体量相对比较小，我们给自己设定的目标在大势增长的同时再增加一点，比如明年车市增长9%，我们增长15%左右。
据了解，截至目前奇瑞捷途已在全国范围内构建完成405家一级智慧4S店，1800+网点以及300+网上4S店，渠道地市覆盖率达到91.4%。此外，捷途已初步建立数字营销体系、终端智慧展厅数据体系，通过终端的大区作战体系、亿客系统的潜客体系跟踪，及时调整营销策略主动以“变”迎“变”。
编辑：于建平 主编：赵云
