见习记者 牛小欧 本报记者 翟亚男 上海报道
一部车，从30年前启动后从未停歇，在陪伴国人成长的同时亦见证了中国经济飞速发展，它就是捷达。在第十九届车展上，一汽-大众捷达品牌以“捷达30年 质在国民路”为主题亮相，为广大用户集中展现了捷达30年风雨历程的辉煌成就。同时，在此次车展上，捷达携三十周年纪念版、VS7黑锋版、VS7熊猫版限量车型，以及两款改装车同时亮相。
在品牌三十周年之际，捷达推出了三十周年纪念版。外观方面，纪念版车型增加多处30周年专属特征，例如B柱上的30周年纪念标识、前排座椅头枕30周年刺绣及迎宾踏板30周年标识等，更彰显新车的与众不同。另外，新车内饰也有多处细节也有升级，其仪表板升级为全黑配色，并了新增米色座椅，让整车内饰更具精致感。不止于情怀，纪念版车型还新增了铂金灰、锰石黑两种车身颜色，更符合时下年轻消费者的审美。
VS7黑锋版是基于三十周年纪念版优化而来，新车增加了全新的酷黑运动套件，并使用锰石黑色车身，配合上“铠甲式”熏黑进气前格栅、18英寸铝合金熏黑轮毂、熏黑行李架等专属设计元素，视觉效果更加犀利前卫。在车展现场，捷达品牌还推出了VS7熊猫版限量车型。它是在黑锋版车型基础上，针对内饰进行软化提升的尝鲜车型。其仪表板、门板均使用了材质更细腻的皮质，材质选择偏向年轻化的同时，还带来了更好的触感和视觉效果。
一汽-大众成都分公司技术开发部部长Hübler Roland博士坦言：“作为大众品牌的子品牌，捷达品牌与大众共享了优势资源，无论是在技术还是工艺上，捷达汽车都遵循了大众品牌严格的质量和生产标准，让捷达车型始终保持纯正德系血统。”
可以说，捷达不仅是中国国民车生活的第一步，它更是迈进汽车工业的一大步，30年来，陪伴着千千万万个普通小家庭走向了幸福生活，它承载了太多人的记忆和梦想。作为车坛常青树，捷达不仅收获了460万用户，更创造了无数的奇迹，它已经超越作为一款车的含义，而是成为了一种传承和相伴、一种务实进取的精神，一种拼搏向上的信仰。如今的捷达已成为大众汽车旗下首个源于一款车型的独立品牌，从一款轿车，演变成3款车型。30年，捷达变的是基于用户需求不断创新升级的产品力，和持续丰富的产品阵营；不变的是对可靠品质的坚守和初心。
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋表达了对捷达品牌的重视和肯定：“2019年，捷达从一部车蜕变为一个品牌，走出了一条独具特色的品牌发展创新之路。两年时间完成了以VS5、VS7为核心的初步产品布局、品牌提升、渠道建设等重要工作，不仅是过去十年中国汽车市场最成功的新品牌，同时也正在成为一汽-大众销量增长的新势能。”今年作为国家“十四五”规划的开局之年，汽车产业也将迎来大变局，捷达品牌将今年立为“启新”之年，将从品牌、体系、销量、渠道四个方面进行优化发展，开启下一个辉煌的30年。
编辑：于建平 主编：王大勇
