本报记者 翟亚男 上海报道
沃尔沃和滴滴在一起，能碰撞出怎样的火花？
本届车展，一场有关未来出行方式的精彩对话在沃尔沃展台上演。站在智能化出行时代十字路口，沃尔沃汽车选择牵手滴滴出行，跨界开展自动驾驶相关技术研发，共同探索智能出行新“享”法。同时，在首次亮相的新款XC60上，沃尔沃汽车给出智能化时代当下出行方式的“高分答案”。
数据显示，沃尔沃汽车3月市场表现持续上扬，在中国大陆市场共售出15979辆，同比增长67.6%。而连续三个月的优异表现，使得沃尔沃第一季度在中国大陆市场累计销量已达45151辆，创下其品牌史上最佳第一季度销量纪录。
新款XC60首秀
交互体验全面升级
安全一直是沃尔沃汽车深入骨髓的品牌DNA。迈入智能出行时代，沃尔沃汽车仍然牢牢把握安全技术的“风向标”。当前，“人机共驾”仍然是更安全的驾驶方案，不仅能极大程度降低驾驶者的疲劳程度，更能使驾驶过程获得“双保险”。而智能驾驶辅助功能是否便捷、易用、周全，直接影响用户体验和行车安全性。
沃尔沃新款XC60在本届上海车展首秀。该车搭载独有的Pilot Assist智能领航辅助系统和City Safety城市智能安全系统，两大安全技术“强强联合”实现了双重保障。
据了解，第二代 Pilot Assist 智能领航辅助系统，已实现全速域覆盖，主动前行、辅助转向、弯道巡航等功能一应俱全，无论低速、高速，都能放心使用，不仅大幅降低驾驶疲劳感，也履行了安全承诺。City Safety城市智能安全系统再次迎来进化，后向自动刹车、紧急停车辅助等ADAS功能的升级，可帮助用户有效消除车身周围的安全盲点。
软件方面，沃尔沃是业内首家采用内置原生安卓系统的车企品牌。相比其他定制版本，原生安卓系统响应速度更快、安全性更高，同时与手机界面高度相似，也让当代用户无需任何学习成本就能轻松上手，从此告别手机支架。为更好地与用户对话，新款XC60上搭载领先的科大讯飞语音系统，能轻松识别带口音的普通话。
和手机类似，新款XC60的华为应用商城同样能以强大应用拓展能力，不断满足用户多样需求，高德地图导航、腾讯爱趣听、“B站”等APP将会预先装好。多达60+场景的对话，让汽车可以提供“一站式”服务。
牵手滴滴出行
加码自动驾驶研发
如果说新款XC60是沃尔沃面对“新四化”交出的答卷，而与滴滴合作则是为打造更美好的未来智能出行体验。
上海车展期间，沃尔沃汽车与滴滴出行正式签署战略合作协议，承诺为滴滴出行的自动驾驶技术研发提供车辆。这是继去年双方在上海共同推出XC60自动驾驶出租车服务后跨出的全新一步，这标志着沃尔沃汽车在自动驾驶领域的探索进入新阶段。
而就在车展前一天，沃尔沃在一份声明中表示，将为滴滴提供带有备用转向和刹车系统的XC90跨界车，滴滴自动驾驶部门将为车辆整合滴滴双子星自动驾驶硬件平台。沃尔沃表示，XC90内置的备用系统和安全功能将与滴滴的自动驾驶系统相结合，最终将让汽车在没有安全员的情况下运行，并为公众提供自动驾驶出租车服务。
沃尔沃战略主管Alexander Petrofski表示，在合作初期，他们将向滴滴提供数百辆汽车。随着滴滴自动驾驶测试车队的扩大，他们将提供更多的车辆。Petrofski说道：“对我们来说，这是一个重要的机会，因为我们可以获得真实世界数据，在真实的环境中测试车辆。这种经验可以给我们带来好处，从而让我们在未来将这种技术提供给客户。”Petrofski透露，他们已经向滴滴交付了一部分车辆。
强强联手
将安全与智能捆绑
沃尔沃的自动驾驶是基于沃尔沃40多年来采集的4万多起关于交通事故的大量事实数据基础上进行的研发，是其全球领先的主动安全技术的延伸。这也就是说，沃尔沃的自动驾驶系统本身就是在交通事故上建立起来的，出发点就是为了降低交通事故的发生，可以说是目标十分明确的研发思维。
在2018年，沃尔沃就曾表示下个十年中期将公司发展成为全球汽车行业引领者和消费者出行服务商。届时，公司年销量中将有三分之一是自动驾驶汽车，而且半数汽车将采用合约购车的新模式。此外，沃尔沃还计划到2023年左右量产第一辆高度自动驾驶量产汽车XC90，并成为全球共享汽车服务供应商/自动驾驶车队的首选合作品牌，以及可以研发和出售高度自动驾驶软件（Zenuity）。
为了实现上述目标，沃尔沃开始了对自动驾驶领域的探索，不仅自己研发出Pilot Assist领航辅助系统，还与优步联合推出自动驾驶基础车型，同时还与滴滴、英伟达、Luminar、百度、Waymo等企业进行合作。滴滴自动驾驶目前是世界上唯一拥有千亿公里数据的自动驾驶公司，滴滴自主研发的车载设备桔视，覆盖了滴滴平台上50%以上的订单，经过处理后，每天有千亿公里级的行驶数据可以用于哺育自动驾驶系统。
目前，国内外自动驾驶技术的竞争异常激烈。去年6月，滴滴自动驾驶网约车落地上海，成为自动驾驶发展史上的一个关键节点，这一消息让其他尚未落地的自动驾驶研发团队紧张不已。同样，资本市场也第一时间做出反应，无人驾驶板块因此走强，天泽信息、路畅科技先后涨停，中科创达、亚太股份、德赛西威、万安科技等一时间纷纷跟涨。
自动驾驶对于车企、科技公司还是交通监管部门来说都是一场“长跑”。这就要求领跑企业必须具备深厚的技术积累、开放与合作的产业意识，以及加强不同领域企业间的强强联合。沃尔沃与滴滴的战略合作，不仅是中国自动驾驶迈向普及市场的重要一步，也是自动驾驶为消费者梳理“安全”信息的重要举措。两家企业接下来的合作与新产品落地，正在成为中国自动驾驶共享出行领域的标杆案例。
责任编辑：于建平 主编：王大勇
