本报记者 牛小欧 翟亚男 苏州报道
随着消费升级、中国汽车市场具备较大的发展体量的影响，豪华车在近两年仍呈现出较好的发展趋势。中国汽车工业协会数据显示，上半年国内豪华车销量完成165.8万辆，同比增长41.5%，高于乘用车累计销量增速14.5个百分点。
而梅赛德斯-奔驰（下称“奔驰”）做为豪华车的领跑者，上半年在华销量为44.1万辆，同比增长27.6%。出色的成绩源自对“豪华”二字的深刻理解，在奔驰看来，豪华不止于珍贵材质与匠心工艺，更在乎对未来之路的思想启迪与前瞻指引。
作为全球最成功的大型豪华轿车之一，S级轿车已经有70年的历史，每一代皆以锐意创新实现自我突破，成为汽车工业中的风向标。全新S级轿车驶入“新豪华主义2.0”时代，以数字豪华的智能交互体验、可持续的突破科技应用，力求开创豪华出行的“S外桃园”之境。
在汽车产业处于变革风口之时，全新S级轿车如何定义豪华？这是行业内普遍关心的问题。
奔驰以创新经典，开创历久弥新的豪华风格阐述了“新豪华主义2.0”的美学主张。全新S级轿车车身尺寸长5290毫米/宽1921毫米/高1503毫米，轴距3216毫米。全新“流星雨”数字大灯首次应用于奔驰量产车型中，“三道杠”点阵式设计极具辨识度，通过260万像素的数字微镜技术，实现“流星雨”仪式感与高度精确的光束分布。
而除了外观设计之外，在全球车企的研发重心转向智能化、科技化的大背景下，想要重新定义豪华并非易事，全新S级轿车只有真正破圈迈向下一个时代才能打动市场。
因此全新S级轿车最大的革新还属数字科技带来的S代豪华。新车采用新一代MBUX智能人机交互系统，它搭载了来自英伟达Xavier芯片、8核CPU、512核GPU以及16GB DDR4高频内存，并支持OTA在线升级；12.3英寸裸眼3D仪表屏可利用隐藏的前置摄像头捕捉驾驶员的视线，并经过计算后将屏幕呈现内容进行裸眼3D效果推送。12.8英寸可触摸OLED中央显示屏拥有高达1888x1728的分辨率，清晰度达到200dpi。
作为智慧城市的载体之一，汽车将成为连接人、城市、生活的第三空间。在智慧城市，城市是主场，企业是主体，市民是主人。未来，智慧出行将信息集成的全域感知、交通场景的全程思考、车路交互的全网协同以及悉心服务的全时智能尽载于心，而汽车将为智慧出行塑造更多可能。在这其中，全新S级轿车将扮演重要角色。
值得一提的是，全新S级轿车也立志于驱动自身及全行业的持久创新。人文财经观察家秦朔指出：“可持续发展和数字化升级是未来经济发展的核心驱动力，未来的优秀企业一定是主动为地球担责的碳中和标兵，也一定是数字化的标兵。”
戴姆勒是最早提出可持续发展愿景及明确的碳中和路径的汽车企业之一。早在2019年5月，戴姆勒就发布了“2039愿景”，积极致力于推动企业及产品的碳中和转型。全新S级轿车就在奔驰全球首个二氧化碳零排放的碳中和工厂——德国辛德芬根“56号工厂”生产，并应用全面数字化的MO360生产体系，确保更高的生产效率和产品品质。
全新S级轿车将奔驰135年的豪华传承与新时代的科技创新融合，并以面向未来的信念力求实现豪华美学、智慧发展和可持续未来，诠释豪华座驾的新定义。
编辑：于建平 主编：王大勇
