(王潇雨摄影）
本报记者 王潇雨 南宁报道
“南宁是西南出海大通道的重要枢纽，拥有较为完善的综合立体交通体系。南宁吴圩国际机场旅客吞吐量1500万人次，形成了基本覆盖东盟和国内主要城市的东盟通和省会通航线网络。”在9月13日举行的第十二届中国临空经济论坛上，广西壮族自治区南宁市主要领导在发言中对南宁在中国与东盟合作中发挥的作用和区位优势进行了介绍。
当天适逢第18届中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会在南宁落下帷幕，从此次东博会共签订国际、国内合作项目179个，总投资额超3000亿元，较上届增长13.7%，签约项目总投资额创历届之最的高活跃度来看，未来一个时期内以南宁为“窗口”中国与东盟乃至南亚的全面交流与合作方面也将继续发挥非常重要的作用。
这也是去年刚刚获批建设的南宁临空经济示范区能否成为广西临空高端产业的集聚区和经济发展的新引擎的一次难得的机遇。
自中国和东盟建立对话关系30年来，双方贸易额从不到80亿美元增加到了去年的6846亿美元，增长85倍。2020年，中国与东盟实现了互为第一大贸易伙伴的历史性突破。今年上半年继续呈现强劲增长势头。
截至今年6月底，中国和东盟国家相互累计投资总额超过3100亿美元。东盟是我国最主要的对外投资目的地和外商直接投资来源地。双方在制造业、农业、基础设施、高新技术、数字经济等领域投资合作稳步拓展。
按照官方的说法，随着陆海新通道建设加快，以及RCEP协议签署落地，中国与东盟互联互通合作将更加深入，双方贸易和投资便利化将大幅提升，相互间市场将更加开放。
可以说南宁临空经济示范区从建立以来就已经具备了良好的发展基础，而接下来的问题就是如何“把蛋糕做大”的问题。
据南宁临空经济示范区相关负责人在13日的论坛上透露，该示范区是我国第一个定位为面向东南亚的区域性航空枢纽，并且是全国第16个国家级临空经济示范区。该人士介绍，示范区规划面积118平方公里，规划构建“一核一廊五区”的空间格局，打造面向东南亚的区域航空枢纽、临空高端产业集聚区、生态智慧安全空港区、对外开放发展先导区。
据南宁市政府相关人士介绍说，自去年获7月获批以来，已经有瑞生科技、吉利汽车等一批世界500强和国内外企业入驻示范区，各类经济实体总量超2万家，形成了电子信息、生物医药、机械装备制造、食品加工、电商物流等产业竞相发展的新格局。
官方发布的最新数据显示，示范区内目前共有企业实体约2.04万家，其中工业企业1005家规上工业企业147家，产值超亿元企业50家，高新技术企业113家。今年前7个月，园区规上工业总产值完成162.79亿元，同比增长18.87%。规上工业增加值完成33点各区亿元，同比增长16.8%。固定资产投资完成111亿元，同比增长14.8%亿，财政收入完成32.93亿元，同比增长5.1120%。
实际上，围绕空港的功能升级早已经展开，民航广西安监局相关负责人在论坛上透露：近年来，南宁强化产业支撑，重点发展大航空、大物流，聚焦零工、高新技术产业、现代服务业等产业飞进机场核心区建设。
前述负责人表示，十四五期间将大力推进南宁机场东盟生鲜空港产业园、公共货站二期、国际货站第二条跑道和t三航站楼等建设项目，加快建设综合交通换乘中心等项目。
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