本报记者 牛小欧 翟亚男 北京报道
近日，工信部公布了2020年度新能源汽车监督检查结果。结果显示，包括南京金龙客车制造有限公司、东风汽车集团有限公司、珠海广通汽车有限公司等在内共7家企业的8个车型因“不符合生产一致性要求”被点名。
乘用车方面，有2家企业的2个车型产品不符合相应要求，涉及30分钟最高车速、前排座椅安全带等项目不符合国家标准或管理规定。分别是南京金龙客车制造有限公司的NJL6420EV3 （即开沃创业者）纯电动多用途乘用车，其30分钟最高车速不符合“不低于100km/h”的要求。另一家是东风汽车集团有限公司的DFM7000G1F9BEV （即东风风神E70 ））纯电动轿车，前排座椅安全带生产企业名称与备案参数不一致。
新能源客车方面，珠海广通汽车、成都广通汽车、南京金龙客车、丹东黄海汽车四家企业的4个车型产品不符合相应要求，涉及说明书、整备质量、座椅面料燃烧速度、整车铭牌等项目不符合国家标准或管理规定。
此外，新能源专用车领域，山东蓝诺汽车、江苏奥新两企业，共2个车型产品不符合相应要求，涉及驾驶室两侧喷涂的字样高度、动力电池系统能量密度、整备质量等项目不符合国家标准或管理规定。
工信部表示，对上述检查中发现不符合生产一致性要求的车型，工业和信息化部将按照《中华人民共和国标准化法》《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》等相关规定，依法依规处理。企业所在地省级工业和信息化部门要督促企业尽快查明产品问题原因，制定整改措施并按期整改到位。
上一次通报新能源汽车监督结果是在2020年11月，工信部在组织对乘用车、客车、专用车3个类别的新能源汽车产品监督检查中，北汽、广汽乘用车、广汽三菱、比亚迪、广汽本田、吉利等合计9款新能源乘用车上榜。而此次公布的检查结果，则已经缩小至2款新能源乘用车。2020年12月，工信部约谈上述25家车企并作出处理决定。工信部表示，约谈并下发责令整改通知书，要求有关企业切实履行主体责任，认真分析问题原因，严格按照《公告》管理要求，限期整改存在问题。同时，根据违规情节轻重，工信部对违规企业依法予以撤销或暂停违规产品《公告》、暂停新能源汽车新产品申报等行政处理，并将违规信息纳入企业信用记录，列入后续重点监管对象。
根据今年两会期间发布的十四五规划和 2035 年远景目标纲要，从 2021 年开始，我国经济发展的主题将从 " 速度 " 变成 " 质量 "。这种变化也将贯穿于汽车行业未来的发展方向中。工信部在《中国汽车产业发展年报2021》指出，新能源汽车是重塑全球汽车产业格局的重要推动力，也是我国成为汽车工业强国的重要机遇。过去十余年，我国对新能源汽车给予了大量的政策倾斜和资金支持，在经历了大量骗补、质量管理混乱等一系列阵痛之后，产业发展已经迈上了正轨，正走入加速发展期的关键期。因此更要注重质量发展。
工信部党组书记、部长肖亚庆指出，目前行业仍存在新能源汽车企业数量太大，处于小而散的状况，新能源汽车从技术上、品质上，以及消费者的感受上仍存在很多问题。下一步要充分发挥市场作用，鼓励企业兼并重组做大做强，进一步提高产业集中度。在前期新能源汽车产业发展的基础上，工信部将根据市场的需要，特别是用户的体验，进一步提高标准，进一步加强质量的监管，企业也要不断提高制造水平，使我国的新能源汽车在原有基础上再上档次、再提高质量。
责任编辑：于建平 主编：王大勇
