本报记者 牛小欧 翟亚男 广州报道
广州车展作为历年年未的收官之作，某种程度上既是本年汽车行业整体态势的总结，也可做来年汽车行业发展的风向标和晴雨表，起到展望和预测的作用。因此也更为厂家重视。在本届广州车展上，上汽荣威就借此机会向外界传达了荣威未来发展的新思路。
主打SUV产品
全新荣威RX5 MAX在广州车展正式开启预售，共推出5款车型，预售指导价12.98-16.58万元。全新荣威RX5 eMAX公布预售价16.98万-18.98万元；荣威iMAX8四座创世版、袋鼠版、纯电版亮相。
全新荣威RX5 MAX作为荣威此次广州车展的重磅车型，是RX5 系列的一款旗舰车型，所以这款车主推的还是智联智能。外观上以星耀龙鳞前脸造型、能量立方LED前灯组、金戈后视镜等出圈；动力方面，2.0T缸内中置直喷涡轮增压发动机搭配原装进口爱信8AT变速箱；科技方面，以及高通骁龙8155旗舰芯片、养成式AI达摩语义等人性科技，使全新荣威RX5 MAX从起步、加速、超车等日常驾驶到车机交互有着不错的表现。车里搭载双12.3英寸屏幕、BOSE沉浸式立体声音响系统、256色环抱光导式氛围灯，而高强度安全车身、20项智能辅助驾驶功能等主被动结合的安全保护体系，为用户保驾护航。
上汽集团乘用车公司副总经理孙亦炯表示，上汽荣威车机系统最大的特点就是，它在云端有一种自我学习的功能，并且不断自我进化的养成式系统，而不是机械的与车主交流。
上汽荣威品牌营销部总监兼销售总监刘旻进一步介绍，全新荣威RX5 MAX最大的亮点就是配备了养成式AI达摩语义系统，同时他指出SUV系列是荣威的主打产品，接下来会向新能源、电驱化、电动化的方向进一步发展。
未来发展的“变”与“不变”
上汽集团10月产销快报显示，10月份上汽实现整车销售58.2万辆，环比增长12.9%，上汽乘用车公司单月销量达10万辆，环比增长23.4%，今年累计销量已近60万辆；而荣威品牌在新能源、SUV赛道持续火热，新能源方面销量破万，环比增长5%，同比增长188% ；SUV方面，荣威RX5系列销量持续破万，环比增长6%。
今年开始，荣威品牌也进行了一系列变革与调整，10月，全新荣威RX5 MAX在上海举办了一个设计解析会。那是整个荣威新团队的第一次亮相。刘旻正式兼任荣威品牌事业部部长，他此前在荣威事业部已经工作一段时间，主要负责销售，赵梦杰正式任事业部的市场及公关总监。
在谈及荣威品牌的调整时，孙亦炯坦言：“后续会保留 RX 等产品系列，但也会逐步推出不同系列的新产品。荣威想向外传达一个新信息，这就是荣威的变和不变。‘变’先从人开始变，把所有舞台交给年轻人。荣威的‘不变’是产品、品牌、国潮文化。”
刘旻针对组织架构的变化指出，荣威队伍逐渐年轻化，因为要面对更年轻的客群，现在是“90后”包括今后的“00后”，所以思想要跟上，首先要变的就是思想。而人的变化，就是整个组织架构和结构运营的模式的变化。因为要应对市场快速的发展，原有体系节奏上可能会迟缓，所以要抓住时机的变化，组织架构也会变。接下来就是品牌，品牌的定义，不是我们认知荣威应该怎么样，而是广大的群体对荣威的感受，反过来促动我们去改变荣威，让荣威和用户更贴近。
未来，荣威还要将用户共创放在重要位置，要以用户为中心。刘旻表示：“用户的选择有很多，所以还是要贴合用户的品位和他们的诉求进行设计开发，这也是荣威现在做的客户互动、共创的一部分内容。”
责任编辑：于建平
