本报记者 翟亚男 广州报道
今年以来，长城魏牌的咖啡系列车型可谓来势汹汹，摩卡、玛奇朵、拿铁接踵而至,让整个汽车圈都感受到了浓浓的“咖啡香”。本次广州车展，魏牌以“智能新品类 有咖有魏”为主题，携手其咖啡家族与新一代智能复古潮驾集体亮相。其中，魏牌摩卡NOH智慧领航版正式推出，深度印证了智能并不是电动车的专属；同时，拿铁DHT作为魏牌进军新能源市场的又一力作，正式开启预售。
“智能汽车人”摩卡再进阶
此次上市的摩卡NOH智慧领航版，指导价为22.38万元。NOH智慧领航辅助驾驶系统的上线，使摩卡成为第一款，也是同级别中唯一可以实现智慧领航辅助驾驶系统的燃油车型。
发布会上，魏牌公布了正在进行中的“摩卡NOH 3万公里智行中国”挑战项目阶段成果，截至目前，在已经进行的3000公里行程中，NOH系统平均每百公里接管0.73次、弯道超车成功率达94.54%，隧道通过成功率达96.15%，出入高速匝道成功率为93.71%。在全面检验摩卡NOH智慧领航辅助驾驶系统稳定性同时，让参与者见证了中国自主品牌智能驾驶所能达到的技术高度。
今年5月21日，魏品牌首款智能旗舰车型摩卡。截止到今天，摩卡所搭载的HWA高速驾驶辅助系统，已累计行驶里程超过200万公里，历经了3万小时的实力验证。仅仅半年时间，摩卡就迎来了一次革命性的自我升级，NOH的开放，使摩卡成为首款且唯一在同级别中实现智慧领航辅助驾驶系统的燃油智能汽车，也开启了燃油车高阶智能驾驶的序幕，开创了一个时代，一个全新的赛道，真正做到了“智能可成长”，兑现了摩卡对用户的承诺，也让摩卡“智能汽车人”的定位再度进阶。
据了解，摩卡NOH智慧领航版所搭载的NOH智慧辅助驾驶系统，由魏牌联合毫末智行、高德地图、高通公司等强大供应体系联合开发，系统开创性的将车载导航系统、高精地图和HWA高速驾驶辅助系统深度融合，从而实现 A 点到 B 点的智慧领航辅助驾驶。高德地图XX亲临车展现场，从技术角度对NOH系统进行深度解读。就如WEY品牌刘鹏凯刘总所述：“正是因为强大的朋友圈及长城集团厚积薄发的智能驾驶技术加持，让摩卡成为了行业首款量产NOH的燃油车，实现了汽车领域的又一创举。”
此外，摩卡PHEV也在魏牌展台亮相。摩卡PHEV版本具备全世界领先且续航最长的WLTC级别的204公里纯电续航，并实现零百加速4.8s、综合油耗0.45L，达到真正意义上的PHEV天花板，这款车也将在不久后推出。
“新智混SUV”拿铁DHT开启预售
作为咖啡家族又一力作、落实“新一代智能DHT”品类战略的拿铁DHT，在广州车展期间开启预售。拿铁DHT共推出中杯、大杯、超大杯三款配置车型，预售价格分别为16.28万元、17.28万元、18.28万元，同时推出了超级奶爸进阶计划，与奶爸共建、共创、共享，共同成长进阶。
自上海车展首次亮相后，魏牌的“第三杯咖啡”拿铁DHT作为魏牌主打“新一代智能DHT SUV”的全新车型，与玛奇朵DHT组成“智混双雄”，通过首搭1.5T柠檬智能DHT，并在用户感知层面增加智感（预知感），带来颠覆传统燃油车型五感的“高阶六感舒适”，从驾感、乘感、触感、嗅感、听感、智感，塑造六感舒适，为用户带来“快、顺、静、省、智”的全新驾驶体验，树立同级智能SUV新标杆。官方数据显示，拿铁DHT系统总功率达到181kW，最大532N·m扭矩，百公里加速7.5s，百公里油耗低至4.9L，轻松实现一箱油1000公里续航。覆盖纯电、混联、并联、直驱、动能回收等多种工况模式，既具备电车般的驾驶感受，又打破了里程焦虑。
对于拿铁DHT来说，同级最优的动力系统并不是它唯一的“杀手锏”，拿铁DHT还搭载行业领先的智能舒适配置。环抱式航天舒适座椅选材优质，贴合人机工程学与流畅线型设计、触感细腻，有效缓解长途驾驶的疲劳感。可比肩合资豪华品牌的智能静音7大技术、智能清洁健康座舱5星+等一系列舒适配置，进一步满足消费者的高阶需求。值得一提的是，拿铁DHT还拥有同级唯一的电控主动悬架，在面对连续颠簸路段时，可主动调整阻尼，使驾乘更平稳舒适。拿铁DHT在智能DHT技术、智能舒适等方面均远超同级，同时凭借“六感舒适”的综合优势，对同级最强智能SUV做了最深刻的诠释。
可以看到，魏牌通过大胆创新和尝试，在一片红海中开辟了全新赛道，通过抢占“差异化”认知先机，实现了品牌向上的突破。本届广州车展，魏牌在产品定位上进行了梳理，产品、技术及品牌文化将成为推动力，未来一段时间魏牌的销量表现将成为重要看点。
责任编辑：于建平
