本报记者 刘凯 翟亚男 北京报道
当前，MPV正成为乘用车市场的新蓝海。
在过去的汽车市场当中，轿车和SUV长期霸占产销排行榜，成为消费者的购车首选。不过，随着消费升级趋势日益明朗，以及三胎政策的逐步落地，MPV合理的乘坐布局、便利的车内功能以及舒适的乘车环境等更能打动消费者。
根据乘联会数据显示，今年1-11月MPV累计销量达98.2万辆，同比上涨3.1%。虽然MPV的销量增长缓慢，但业内认为，随着政策的逐步完善，产品种类的更加多元化，MPV市场或将迎来大幅度反弹。
或许是洞悉到了这一市场红利，自今年以来，大部分汽车品牌都开始进入MPV市场。例如大众威然、丰田赛那、现代库斯途、起亚嘉华等纷纷国产。
12月27日，广汽本田全新奥德赛正式上市。新车共推7款车型，全系标配第三代i-MMD混动系统、前后LED大灯、全车车窗双层隔音玻璃、SBW按键式电子换挡等等，售价区间为23.58万元-32.88万元。
作为家用高端MPV产品，奥德赛自2002年进入中国市场以来，至今已经收获了超过65万车主。2019年，广汽本田推出了国内首款油电混动MPV奥德赛锐•混动版，在助力品牌实现100%混动车型销售的同时，也刷新了消费者对于MPV的固有认知。凭借着节能减排、驾驶体验和价值提升等多方面的升级，奥德赛锐•混动版在上市短短两年多的时间里，累计销量已经突破10万辆，并率先迈入“全混时代”。
虽然此次上市的全新奥德赛不是换代车型，但在设计和配置方面都在迎合年轻消费者的喜好。在外观方面，全新奥德赛采用厚重的前格栅、熏黑运动轮毂，使整车外观更加时尚豪华。此外，新车还提供六种颜色供消费者选择，包括格陵兰白、极夜流银、流光幻紫、星月白、星空蓝、极光蓝等，其中前三种是新增颜色。
在舒适性方面，全新奥德赛全系采用降噪轮毂以及双层隔音玻璃，打造出静谧的车内空间。同时，在空间布局方面，全新奥德赛应用了本田的魔术空间，带来更加灵活多变的空间组合。另外魔术感应门、脚踢感应式尾门、等离子空气净化器等这些舒适性便利性的配置也都更加全面。
负责奥德赛改款的总工程师长毅（Takeshi Naga）表示：“奥德赛这次改款是想提高自己在家用MPV车型上的友好度，更注重奥德赛买家的需求。”
“无论是从市场占有体量上还是从增长速度上来看，MPV车型的发展都不尽如人意。不过，在很长一段时间内，MPV都被视为下一个市场新蓝海，同时也被各厂商寄予了厚望。尤其是今年以来，各大汽车厂商重新发力深耕MPV市场，就说明它的潜力还是非常令人期待的。”在汽车分析师刘志超看来，MPV市场之所以一直处于沉寂阶段，一方面是由于低端车型较多，另一方面则是由于缺少注重家用的MPV车型。因此，广汽本田在此时推出新款奥德赛，将有利于稳固该系列车型现有的市场份额，并且有望寻求新的突破。
可以看出，在消费升级以及政策的带动下，乘用车的内在逻辑正在改变，MPV市场新的一轮风口正在悄然开启。随着更多新产品的推出，MPV市场将有望迎来“春天”。
责任编辑：李延安 主编：于建平
