本报记者 刘凯 翟亚男 北京报道
进入2022年，各大车企都开始发布自己的销量目标。而对于广汽本田而言，在2月份也迎来了自己的全新里程。经过24年的发展，广汽本田达成了累计销量900万辆的成绩，也成为了广汽集团旗下首家累计产销突破900万辆的企业。
为记录这一具有里程碑意义的时刻，2月14日广汽本田为900万车主朋友们奉上了一部全新车主故事纪录片——《出发即冠军》。广汽本田表示，900万辆销量，更是900万份“独家记忆”，每一辆广汽本田车型都与车主有着不可复制的难忘回忆。
自成立以来，广汽本田打造出了多款明星产品，这也是广汽本田在2021年达成年产销78万辆的一大助。而在2022年1月份，广汽本田以78489的销量，实现了高质量的开局。其中，雅阁作为广汽本田的热门车型，在1月份收获辆17601辆的成绩。全新奥德赛也在改款上市后一个月订单近10000辆，终端交付已超5000辆。此外，去年12月上市的型格也在1月份取得了9215辆的销售成绩。
能够收获优异的成绩离不开完善的产品布局。截至目前，广汽本田已经形成涵盖自然吸气、涡轮增压、混动、插电式混动和纯电动的全动力矩阵，产品整容从轿车、SUV到MPV全品类覆盖。在智能化方面，广汽本田也在去年导入了最新的Honda Connect 3.0系统，使广汽本田得到了全方位的提升。对此，汽车分析师任万付表示：“面对崛起的年轻力量和电动化、智能化发展趋势，广汽本田抓准市场消费动向，积极推进电动化战略。从旗下部分车型率先导入Honda CONNECT3.0智导互联系统可见，广汽本田正向智能迈出了第一步。”
在对产品进行更新的同时，广汽本田在营销和服务方面也一直在创新变革。值得一提的是，广汽本田已经连续多年稳居J.D.Power中国销售服务满意度研究主流车品牌前三名。其中，在销售服务满意度、售后服务满意度和经销商满意度排行榜，均荣获第一。由此来看，除了品质，广汽本田的销售满意度以及售后服务满意度等都得到了用户的认可。
此外，随着“双碳”政策的落地，广汽本田也在全面加速电动化转型。2021年10月份，在本田中国电动化发布会上，本田发布了全新纯电动车品牌“e:N”。据官方介绍，其命名中的“e”寓意着energize（动力）、electric（电能），“N”代表New（崭新）、Next（进化）。而随着e:N系列的到来，为本田EV、HEV、PHEV三大板块的新能源产品序列又提升了一个维度，预计未来5年将连续推出10款纯电动新车。
为配合电动化转型，广汽本田也在快速搭建自己的电动化体系。广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡表示：“本田发布了未来在中国的电动化战略，而广汽本田也准备好承接本田未来的电动化战略。”据郑衡透露，为配合e:N系列产品导入，广汽本田将打造全新的纯电动化工厂，该工厂将具备高效智能、低碳环保等特点，有望于2024年投产。此外，广汽本田还将围绕e:N系列产品打造广汽本田APP电动专区，与用户共创更加多彩的生活体验。
罗兰贝格汽车行业中心负责人郑赟表示：“‘新四化’正在深刻地影响着整个汽车行业。在这样的背景下，从由技术供应商、芯片供应商、一级供应商，以及车厂组成的线性供应链，到更加多样化和分布式的供应链，都应利用好自身优势，积极地推动其技术需求的发展。而传统主机厂不仅具有供应链、资源等先发优势，还拥有丰富的汽车制造经验。广汽本田正是如此，一方面是长期积累的技术优势，另一方面是庞大的用户基础、服务体系和造车经验。随着‘新四化’时代的快速降临，广汽本田在资源整合方面发挥背后合资双方之所长，并持续不断地尝试和拓展，能够更快速地实现大象转身。”
责任编辑：李延安 主编：于建平
