本报记者 牛小欧 翟亚男 成都报道
在第二十五届成都国际汽车展览会开幕首日，一汽丰田皇冠陆放2.0T汽油动力（下称“皇冠陆放2.0T”）正式上市。新车对于一汽丰田来说有着重要的战略地位，其将与双擎版车型组成“双重动力”布局，进一步丰富皇冠陆放产品阵营，焕新皇冠认知，从而引领品牌向上。
力求主流市场全覆盖
在TNGA-K平台的全面赋能下，皇冠陆放2.0T以全方位“越野升级、配置升级、格调升级”进阶，重塑豪华越野价值新典范，致力于满足不同用户从都市到越野的全场景出行需求。
动力方面，皇冠陆放2.0T汽油动力搭载全新研发的TNGA 2.0L双涡管涡轮增压直喷发动机，最大功率182kW，峰值扭矩380N•m，标配8速自动（Direct Shift-8AT）变速箱，拥有多档位优势和理想的齿轮比等特点，皇冠陆放2.0T还具备性能卓越的DTV四驱系统，并带有AIM四驱综合管理系统；在智能互联方面，皇冠陆放全系搭载“丰田智行互联”系统，支持面容ID识别，“你好丰田”智能语音交互系统，智能车家互联等丰富功能，构建多应用、多设备、多维度的交互生态；安全方面，皇冠陆放全系配备“全新一代Toyota Safety Sense智行安全”，主动识别周围环境，以科技构筑安全堡垒。
而依托本次皇冠陆放2.0T上市，皇冠陆放全系再度精进，搭载带有皇冠标识的迎宾灯、专属香薰、轮毂防盗螺母，进一步强化皇冠品牌身份标识，以细节彰显皇冠品牌的豪华格调。皇冠陆放2.0T在车尾新增“D-4ST”和“AWD”标志，体现了技术自信和越野实力。
一汽丰田一直努力于产品线的高质量布局。新品多、高价值产品多、新能源产品多的优势在增加品牌力的同时，也为一汽丰田赢得了市场。乘联会最新数据显示，一汽丰田销量7月销量近7.6万辆，同比增长4.4%，市场份额4.2%。一汽丰田方面对《华夏时报》记者表示：“在产品层面，一汽丰田将会趁热打铁，延续产品大年的势头，2022年持续投放多款全新车型，进一步强化SUV产品阵容，并在新能源领域大步向前。而改款车的加入，也将极大稳固TNGA架构产品基盘，保持细分市场竞争优势。”
在本届成都国际汽车展览会上，一汽丰田旗下诸多明星产品一一亮相，形成涵盖燃油、双擎、双擎E+的多元动力矩阵全擎出击，实现对轿车、SUV、MPV三大主流市场全覆盖，全面展现丰田TNGA架构的实力。
合资企业更要深耕本土化
在如今的中国汽车市场上，合资品牌与中国本土品牌近来的发展态势泾渭分明，中国品牌借助电动化和智能化的先发优势，整体加速向上，这给了合资企业不小的压力。在此背景下，如何进一步打开市场就成了合资车企的当务之急。
中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋向《华夏时报》记者分析称：“中国目前已成为全球新能源汽车最大市场，车型选择众多、发展周期较长，成为所有品牌发力电动的沃土，靠新能源汽车产业努力改写着市场格局。特别是自主品牌的发展突飞猛进，在研发车型时更加注重舒适度以及驾驭程度、娱乐性都和原来的车型研发有着很大的差别，在外形、技术、服务方面都有竞争力，也更加适合年轻化的需求，这都值得外资企业学习。对于外资企业来说，需要保持战略定力和创新热情，另外需要深耕本土化发展，重视中国消费者、加大研发力度，进一步贴近中国市场，同时加速整个供应链转型。”
一汽丰田的理念正是如此，不急于求成，而是在人人都在宣扬高效率生产、高强度作业的当下，更注重“量产幸福”。量产幸福的重点其实就是“以人为本”，一汽丰田注重的是每一位消费者的体验。 同时，在全球环境和中国汽车市场正在双双出现新机遇的大前提下，合资车企还需要找对转型方法，才能在危机中寻求新发展。一汽丰田2022年开出的药方，是从营销创新供应链优化、商品强化、转型升级四个方面持续深化。
一汽丰田特别明确要加速研发自立化，“自主开发、丰田委托开发、研发基盘强化”三大业务并行推进，实现“产品、技术、业态”三大跨越。这是一汽丰田根据市场需求灵活调整的根本，也是产品和营销竞争力的前提。
而皇冠陆放2.0T的上市，也将加速推动皇冠品牌的全面进化，持续引领一汽丰田高质量可持续发展。“随着本次皇冠陆放2.0T上市，我们将进一步强化皇冠品牌的身份标识和豪华格调。”一汽丰田汽车销售有限公司公关经理李琳告诉《华夏时报》记者。在面对汽车产业百变未有之大变革，一汽丰田将继续秉持“用户第一”的经营理念，以高价值、高品质的产品满足新时代用户个性化、多元化的用车需求，在关键时期直击新挑战，为中国主流合资企业进入下一个发展周期做好准备。
责任编辑：李延安 主编：于建平
