本报记者 吴敏 北京报道
继今年4月迎来新任总经理之后，泰山财险又提名了新董事长人选。
9月22日，《华夏时报》记者从泰山财险官网获悉，该公司于19日召开领导干部会议，山东省国资委党委任命苗伟担任泰山财险党委委员、书记，提名为董事、董事长人选。
对于此次提名新董事长的原因，以及“将帅”齐换之下，泰山财险整体发展策略是否将有所调整等问题，《华夏时报》记者曾联系泰山财险方面欲采访，但截至发稿，尚未获得对方回应。
年内“将帅”齐换
从苗伟的履历来看，其并未有过保险行业从业经历，此前担任山东产权交易集团有限公司党委书记、董事长。 苗伟也在19日召开的领导干部会议上表示，面对全新的工作领域和全新挑战，面对设立在山东的首家保险法人机构的发展任务，要把加强学习作为立身之本。尽快熟悉和适应新的岗位职责和工作要求。
对此，首都经贸大学保险系副主任李文中在接受《华夏时报》记者采访时表示：“保险公司的董事长主要撑控公司的发展战略方向，并不要求其掌握多少保险专业知识。当然，如果在保险行业有长期从来经历会对保险业所处的环境、市场和发展的状况有更多的了解，有助于更快、更好地做出公司的发展决策。不过，没有保险行业从业经验的董事长也更能够以非传统的思维来看待保险，可能会带来更多的改革和创新。”
在苗伟获提名之前，泰山财险董事长一职由朱华建担任，其出生于1975年7月，今年47岁，2019年11月由山东国资委任命。从朱华建的履历来看，其是财务出身，曾历任山东省商业综合公司财务科办事员、副科长、科长，山东银座鞋业财务总监，渤海集团财务部副部长,银座奥森热电财务总监，山东世界贸易中心财务部部长，北京银座合智房地产开发公司财务总监，山东省商业集团总公司驻北京办事处主任、财务管理中心主任助理、财务管理中心副主任，山东省国资委财务监督处处长，国泰租赁党委副书记、总经理等职务。
对于泰山财险此次提名新董事长人选的原因，李文中向《华夏时报》记者表示：“可能与泰山财险多年来经营业绩表现不是很好有关，2021年泰山财险出现亏损，而且今年上半年亏损继续扩大。此前多年泰山财险也是处于微盈利状态。”
除了提名新董事长人选，今年4月，泰山财险还发布公告称，经山东银保监局批准，毛明光出任泰山财险总经理。毛明光出生于1971 年2月，曾就职于平安财险山东分公司、华安财险山东分公司、渤海财险，曾任分公司总经理、总公司总经理助理等职务。
事实上，泰山财险高管变动较为频繁。该公司第一任董事长为宋文平，总裁为张云翔，2013年，时任山东省金融办副主任的郭永利出任泰山财险董事长，2014年原阳光财险副总裁纪律出任泰山财险总裁职务，不过纪律在2017年8月因为总裁职务聘期届满后不再续聘，此后该公司总裁一职就一直空缺。毛明光的到来，结束了泰山财险总经理一职近5年的“空窗期”，成为继张云翔、纪律之后泰山财险的第三任总经理。
李文中告诉《华夏时报》记者：“泰山财险在任命总经理之后又调整董事长，应该是山东省国资委希望能够建立一个新的领导班子带给公司新的发展思路和发展策略，改变公司面貌。”
转战非车险业务
公开资料显示，泰山财险是首家注册地在山东的全国性保险法人机构，股东为山东高速集团等10家省管国有企业及德国安顾集团旗下保险子公司安顾财险，公司注册资本27.03亿元，2011年1月18日挂牌开业。目前在山东、青岛、河北、江苏、内蒙古、浙江、宁波、北京、河南、陕西、山西、四川、天津设13家分公司。
而安顾财险是泰山财险于去年末刚刚引进的外资股东。目前持有泰山财险24.89%的股权，仅次于山东高速集团，是泰山财险第二大股东。
但引入安顾财险之后，泰山财险的经营业绩并未得到提升，反而在2021年由盈转亏，实现保险业务收入25亿元，实现净利润-0.99亿元。今年上半年，其业绩同样不乐观，实现保险业务收入14.49亿元，实现净利润-0.71亿元。
在此之前，泰山财险一直维持微薄盈利。2016年至2020年，该公司实现保险业务收入分别为13.82亿元、15.5亿元、17.4亿元、22.7亿元、23.75亿元。同期净利润分别为0.23亿元、0.26亿元、0.06亿元、0.1亿元、0.16亿元。
对于该公司去年开始由盈转亏的原因，李文中向《华夏时报》记者表示：“从相关信息来看，泰山财险去年开始由盈转亏是因为资产负债两端都出了问题，在资产端保险资金运用出现了本金与利息难以收回的现象，在负债端向非车险转型之后健康险和农险都出现了承保亏损。”
此言不虚，与其他中小财险公司相同，泰山财险自成立以来，其车险业务占比一直较高，但承保一直亏损。2011年至2021年，该公司车险保费分别为0.21亿元、3.13亿元、7.12亿元、9亿元、9.25亿元、9.9亿元、11.93亿元、13.78亿元、18.26亿元、16.92亿元、15.7亿元，同期承保利润分别为-0.34亿元、-1.65亿元、-2.3亿元、-1.9亿元、-1.68亿元、-0.93亿元、-1.11亿元、-0.28亿元、-1.22亿元、-0.31亿元、-0.1亿元。
当然，从行业来看，不只是泰山财险，中小财险公司整体盈利都较为困难。尤其是车险综改之后，中小财险更是面临生死存亡的考验。马太效应显著的车险市场不易盈利，转型非车险成为唯一出路，泰山财险亦不例外。
而毛明光的到来，或许能为泰山财险带来不一样的改变，其曾在渤海财险长期分管非车险业务，具有一定的实战经验。在他看来，“做好非车险是最大的政绩，不做非车险是最大的失职。车险综合改革前后三年，是行业非车险转型发展的窗口期。”
但经营非车险业务对险企提出了更高的资本要求。中国社科院保险与经济发展研究中心副主任王向楠曾向《华夏时报》记者表示，从整体上看，非车财产险的分散性更弱、业务量更小且数据积累更少，有些业务受经济波动等外部冲击的影响更大，所以对资本以及偿付能力的要求更高，例如工程险、农险、保证险、责任险等。
泰山财险引入安顾财险不仅增加了其资本实力，或许也将擦出更多“火花”，李文中向《华夏时报》记者表示，泰山财险引入安顾保险有利于进一步完善公司治理结构，加强公司内部治理。同时，安顾保险作为一家德国大型企业保险企业业务遍布全球，可以为泰山财险带来新经营理念与经验。另外，安顾财险隶属德国慕尼黑再保险集团，可以为泰山财险带来风险管理和再保险支持方面的帮助。
责任编辑：孟俊莲 主编：张志伟
