苗诗雨/摄
本报记者 苗诗雨 李贝贝 北京报道
受到美联储及欧洲央行加息影响，近期原油价格大幅下行，业内多家研究机构一致向记者表示，5月16日24时，新一轮国内油价调整窗口，国内成品油价格调整有望迎来大幅下调。
按照金联创向记者提供的数据，截至5月15日第九个工作日，参考原油品种均价为74.19美元/桶，变化率为-7.16%，对应的国内汽柴油零售价应下调360元/吨。
此外，多名业内人士在接受《华夏时报》记者采访时表示，短期内，受到美国银行危机及加息影响，市场消极情绪浓厚，油品价格恐将呈现低位震荡。
油价下调“板上钉钉”
新一轮油价调整窗口，国内油价大概率将呈现“二连降”。
按照业内多家研究机构数据，调价周期内原油价格负向变动，对应国内成品油价格下调幅度或超过350元/吨，折合每升下调幅度将在0.3元。
记者梳理2023年以来国内成品油价格调整情况，截至4月28日最新一次调整，最大下降幅度为3月31日汽油最高零售价下调335元/吨、柴油最高零售价下调320元/吨。这也就意味着，若此次油价下行幅度落实，油价将出现年内最大降幅。
按行业预计下调幅度折算，若此轮成品油零售限价下调确认后，私家车单次加满一箱50L的油后将少花14.5元；物流行业以月跑1万公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少589元左右。
金联创成品油分析师王珊向《华夏时报》记者分析道，近期美联储与欧洲央行宣布加息，引发市场对经济衰退与能源需求下降的担忧持续升温，原油价格承压。叠加美国原油库存的增加也对油价造成打压。在利空消息主导下，国际油价大幅走跌。受此影响，国内成品油价格负向变动。
王珊也向记者表示，此次油价下调板上钉钉，且预计下调幅度或接近400元/吨。若下调落实，国内多数地区95号汽油有望回归“7元时代”。
卓创资讯成品油分析师许磊向记者表示，本轮降价后国内92号汽油主流升价在7.4元/升附近，95号汽油主流升价在7.9元/升附近，同比汽油零售限价均跌1元/升左右。
原油价格短期或呈低位震荡
实际上，记者也留意到近期原油价格出现较大震荡。
“五一”假期中，原油价格整体呈下跌走势。彼时金联创数据显示，截至5月3日当周，WTI周均价73.49美元/桶，较前一周下跌4.63%；布伦特周均价76.97美元/桶，较前一周下跌-4.72%。
虽然近日来原油价格曾出现连续3天上涨，但整体仍为下行。截至5月12日，纽约原油期货最低价跌破70美元/桶，收盘报70.09美元/桶；布伦特原油期货价格收盘报74.17美元/桶，也逼近70美元/桶大关。
“原油价格震荡，根源是美国面临高通胀和金融潜在风险的双重压力。”隆众资讯分析师李彦向《华夏时报》记者分析表示，近期美国制造业PMI数据公布，3月数据继续下滑，仍处萎缩区间，经济前景难言乐观导致市场担忧情绪浓厚。同时，美国债务上限问题显现，目前美国的法定债务上限是31.38万亿美元，而当前美国政府债务达到了31.34万亿美元。再叠加5月美联储再度加息，经济前景的黯淡对原油价格形成冲击。
而在业内多位人士看来，短期内经济担忧对原油价格的冲击或将持续。
金联创原油分析师奚佳蕊向记者表示，从油价的走势情况来看，短期内由于需要消化加息政策，因此原油价格将呈现低位震荡的态势。
王珊表示，原油市场将重新评估供需环境，空好因素交织下，预计原油或维持震荡走势，消息面短期难寻支撑。
李彦也向记者表示，从4月下旬至5月初，关于欧美经济前景的忧虑情绪一直是国际原油市场的主要影响因素，供需两端利好虽然存在，但业者关注点并未转移至基本面。不过，李彦认为，若后续原油减产和消费旺季关注度提升，偏好的基本面依然可对后市油价形成支撑。
OPEC仍将继续减产？
值得关注的是，面对经济衰退担忧引发的原油价格下行，OPEC是否会持续降低石油产量支撑油价备受关注。
据悉，OPEC成员国曾在4月初决定扩大减产规模。记者从OPEC近日披露月报中了解到，根据现有数据统计，4月份原油产量减少19.1万桶/日，平均为2860万桶/日。
目前虽然市场有消息称，预计OPEC+在6月会议上不会进一步减产。但这一消息暂未得到验证。
不过，《华夏时报》记者从多方了解到，倘若OPEC产量继续压缩，对油价的提振效果也较为有限。
隆众资讯方面向记者表示，单从减产决定上来看，对油价能够起到一定支撑利好作用的，但油价是多方消息共同作用，目前整体经济担忧情绪冲击较大。原油价格当下的走跌也能看出来，减产影响有限。
奚佳蕊也向记者分析道，虽然OPEC+自5月份起扩大原油减产规模166万桶/日，但从实际的OPEC+原油产量来看，已经低于扩大减产规模后的原油配额，因此对于油价的提振作用相对有限。
许磊也认为，尽管原油市场对供应的担忧对油价带来支撑，但是短期美联储加息等措施抑制经济增长前景，国际原油仍有震荡下行压力，油市仍呈现波动性。
责任编辑：张子鹏 主编：张豫宁
