本报记者 张蓓 李贝贝 滨州报道
“培养，培植若干个产业集群，对于钢铁生产企业来说，是增加板材的重要消纳渠道，促进钢材的消费，对于下游企业来说则是个超市，大家都到这来，这个渠道就潜移默化的把钢材消化掉了。” 全联冶金商会创会名誉会长赵喜子表示。
11月1日—3日，第三届中国（博兴）国际金属板材工业展览会在“中国金属板材之乡”山东省滨州市博兴县举行。据了解，博兴现有规模以上企业128家，各类生产线511条，是全球最大的金属板材出口贸易集中地、全国最大的金属板材产业集群和贸易集散地，年产能逾5000万吨，镀锌板、彩涂板产能分别占到全国的1/2、2/3。
产能过剩何解
据冶金工业经济发展研究中心副主任郑玉春在中国金属板材行业发展高峰论坛上介绍，今年3月我国材钢日产量差创历史最高水平，目前整体已恢复到供给侧结构性改革之前的水平，产能治理工作面临新的挑战。当前，中国钢铁行业整体呈现“需求不旺、产量增加，价格下跌、成本利润双下降”的运行态势。
国家统计局发布的数据显示，1-9月，黑色金属冶炼和压延加工业实现营业收入61527.1亿元，同比下降4.85.9%，环比收窄1.1个百分点；实现利润总额227.9亿元，同比下降1.8%，环比收窄55.3个百分点；营业收入利润率只有0.37%，在全国41大工业行业中排名倒数第三。据钢协统计，前三季度，重点统计钢企营业收入4.66万亿元，同比下降1.74%；利润总额621亿元，同比下降34.11%；销售利润率1.33%，同比下降0.66个百分点。企业亏损面达到近40%。
郑玉春表示，尽管今年以来我国钢需求呈现疲软态势，但相对于庞大的产量来讲，需求量的减少可谓微不足道（前三季度，折合粗钢表观消费量为7.31亿吨，同比下降1.5%），然而却对市场产生巨大冲击，这也反映出行业结构调整仍远未到位，企业管理体系面临适应新形势的需要，同时价格形成机制也有待完善。
兰格钢铁网高级分析师王思雅对《华夏时报》记者表示，当前钢厂的困境阶段性盈利不稳定，钢厂利润仍受高成本压制。原料端价格持续上涨，缩减利润空间。
兰格钢铁网供图
赵喜子认为，产能过剩的情况下，应该增加出口。而一些观点所担忧的污染问题，不要怕，其实很多钢企已经在超低排放，有包括6家生产企业在搞低碳冶炼。
发展集散地经济
展会现场，记者看到，包括当地龙头万事达、汇鑫等众多企业参展，汇集了冷轧板、镀锌板、彩涂板、复合板、印花板等各类产品，分成金属板材、钢构建材、化工辅材、机械设备、电商物流五大展区。
博兴县委书记高志国介绍，博兴金属板材产业经过几十年的发展，形成了以钢板剪切、机械配套、金属涂料、卷材包装、物流配送、出口贸易及电子商务等配套的规模化千亿级产业集群。此次展览面积达1.5万平方米。邀请了金属板材全产业链参展企业近200家，观展企业900余家，现场人流量近万人次。展会由山东省工商联合会、中国金属材料流通协会、滨州市人民政府指导，中共滨州市委统战部、滨州市商务局、滨州市工商业联合会、博兴县人民政府主办。
博兴龙头企业万事达集团市场人员在展会现场对《华夏时报》记者表示，“2016-2018年市场比较好，今年比较疲软，国家投资的力度大了，我们就好点，如果财政紧缩，基建（规模）降低了，我们就受影响。”当被问到有没有受影响业绩下滑的时候，该人士表示，因为我们一直在扩容，增加部分和外部影响可以抵消掉，所以总体（产值）没有太大变化，还比较稳定。
一个县聚集数百家企业，赵喜子认为“不可小看”。但是从进一步提高产能高效利用，增加钢企消纳渠道角度，集散地经济还有提升空间。
赵喜子提出了三个建议，第一是提升质量，“这点对小企业来说尤为重要”，赵喜子认为，如果产能发挥不够充分，企业不舍得加大投入增强质量，那么在销售上竞争力下降，就会形成恶性循环。第二个建议是“联合起来，兼并重组”，依靠优势企业，政府推动，提高集中度。第三，则是往产业园方向走。
国内目前也有先例，赵喜子介绍，目前全国有多个集散地，广东有螺纹钢集散地，苏北有不锈钢集散地，河北有钢管的集散地，山东博兴则是板材的集散地。像江苏苏北不锈钢产业园，通过搞加工，逐步从集散地逐步发展到产业园，还有像广东配送中心，为建设公司服务到门，“各种规格的螺纹钢需要什么样，全部加工出来，送到现场，车辆运输来回都是满载，智能又环保。相比较，如果满载去空车回，就是无组织排放的污染，如果我们能够把产业集散地变成工业园区，变成智能化、数据化、信息化、绿色化的智能集散基地，就能大大减少污染”。
责任编辑：李贝贝 主编：张豫宁
