本报记者 李贝贝 见习记者 何一华 北京报道
11月7日,国家发改委宣布国内汽、柴油价格每吨分别降低140元、135元。下一次调价窗口将在2023年11月21日24时开启。
隆众资讯成品油分析师徐雯雯告诉《华夏时报》记者,“这次调价后,车主们加满一箱油将少花5.5元左右。”
对于后市,市场认为下一轮成品油调价下调的概率较大。金联创成品油高级分析师王延婷向《华夏时报》记者表示,新一轮变化率依然维持负向波动,零售价下调预期对后期行情仍有压制。
有意思的是,近日,一则和油价有关的社会新闻登上热搜,尽管事件重点是当事人被刑事拘留,但是网友们只想知道5块多的汽油哪里可以买。
5.2元购入汽油6.7元售出
日前,一则“父子俩5.2元购入95号汽油6.7元售出”的消息登上微博热搜,引发网友激烈讨论。
大致情况是,今年10月,湖北武汉警方接到举报线索,称有人偷偷销售成品油,经过摸排蹲守,11月3日,警方对上述父子二人实施抓捕。据介绍,父子俩每月可获利近5万元,因涉嫌非法经营罪,目前二人已被刑事拘留。
虽然事件本身是涉嫌犯罪,但是广大网友的关注点并不在此,而是纷纷疑惑“5.2元的汽油是从哪里买的?”也有网友惊叹“每月可获利5万元,卖6.7元居然还能有得赚。”
记者注意到,上述消息中倒卖的是95号汽油,以山东地区为例,目前95号汽油的价格是8.75元/升,那父子俩是如何买到5.2元/升的汽油呢?带着和网友一样的疑惑,记者咨询了相关专家。
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强告诉《华夏时报》记者,之所以能买到便宜的汽油,是因为没有税。“成品油当中是含税的,把税去掉的话就会比较便宜。”
目前汽油的税费情况是怎样的?王延婷告诉记者,每升汽油含1.52元的消费税,13%的增值税,此外还有城建税、教育附加税这几个税种,“一吨汽油的税费得超过2000元。”
那去哪里可以买到这么便宜的汽油呢?林伯强分析,一般来说,从比较小的炼油厂买的可能性比较大,因为大厂都不敢这么干。王延婷也表达了类似的观点,“5.2元/升的汽油可能是一些低价的资源,未必是从正规炼厂流出来的。”
家住山西县城的私家车主林奇(化名)告诉记者,自己隔壁县城确实有比市价便宜的汽油,也是私人的,不过自己不敢加了。“那个油不好,对车也不好,我的车开了快9年,太老了,不敢加这种油。”
国内油价三连降
11月7日,国内油价再次迎来调整。国家发改委发布公告,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年11月7日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低140元、135元。
据金联创测算,截至11月7日第十个工作日,参考原油品种均价为84.92美元/桶,变化率为-3.57%,国内零售价兑现三连跌,折升价:89#0.10元,92#0.11元,95#0.12元,0#0.12元。
本轮调价后,全国大多数地区车柴价格7.8-8元/升左右,92#汽油零售限价在7.7-7.9元/升,对于私家车主和物流企业来说成本减少。
“以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花5.5元左右。”徐雯雯分析,对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里,燃油费用减少4.4元左右。
关于本次油价下调的原因,记者了解到,地缘局势影响弱化,主要到受到全球经济疲软和国内需求下降的影响。
“虽然市场担心巴以冲突可能蔓延至更多中东地区国家,潜在供应风险再度增强,但市场对全球经济增长放缓的担忧延续,巴以局势亦暂无进一步升级迹象,原油期货价格承压运行。”隆众资讯成品油分析师刘文杰指出。
供需方面,隆众资讯成品油分析师褚英斌分析,天气转凉,出行及车内用油减少,叠加新能源对市场冲击,汽油需求持续弱化,价格延续下跌;柴油方面,“银十”过后北方需求有所回落,南方部分基建项目进入赶工期,需求存一定支撑,不过由于原油下跌导致市场心态偏空,下游采购多以观望、刚需为主,柴油库存消化进度放缓,价格亦随之下行。
对于本次油价下调的影响,褚英斌表示,会导致加油站理论利润空间减少。“周期内主营及地炼受利润影响,均有不同程度降低原油加工负荷,供应整体下降。”
下一轮成品油价格下调概率较大
有网友表示,“父子俩5.2元购入95号汽油6.7元售出”的话题之所以能登上热搜,还是因为现在油价太高了。
“我加的是92号汽油,一个月加两到三次,以前加油6块多一升,现在8块多,涨了两块。”林奇告诉《华夏时报》记者,他并没有算过一年下来现在比以前要多花多少钱,不过他表示,自己每回都是星期六去加油,“因为满220元减15元。”
近两年油价为何会大涨?油价还能回到6元时代吗?王延婷告诉记者,汽油6元的时代是在2021年上半年,目前国内汽油价格的波动主要还是跟随原油价格来调整的,未来油价能否回到6元左右,在目前的调价机制下,还是要看原油的波动趋势。
王延婷进一步指出,2021年以来,随着世界疫情出现好转,全球经济开始复苏,原油价格也步入从低位到震荡反弹的趋势中。尤其是2022年一季度以后,俄乌冲突背景下原油价格涨幅明显。
关于下一次油价调整问题,市场普遍认为,成品油调价下调的概率较大。
“以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势。”隆众资讯原油分析师李彦向记者表示,目前来看,地缘局势暂无进一步恶化迹象,全球经济表现依然欠佳,原油需求前景受到抑制,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
“后市来看,地缘局势问题仍值得关注,原油走势对当前市场引导性较强。”褚英斌分析,从需求面来看,汽柴油后续不容乐观,北方天气转冷对负标号柴油需求上升,南方部分项目赶工期,需求整体好于汽油,综合之下预计后续国内汽柴油价格仍偏弱运行,不过当前上游整体利润偏低一定程度限制汽柴油跌幅。
王延婷预计,短期内,国际原油价格仍存下行压力,新一轮零售价下调概率较大。由于近期原油价格震荡走低,进入新一轮计价周期后,变化率依然维持负向区间波动,调价后首个工作日,变化率预计将在-2.2%,对应汽柴油下调幅度80元/吨附近。
责任编辑:张子鹏 主编:张豫宁