文/王潇雨
3月26日，阿里巴巴集团发布公告，宣布撤回旗下物流平台菜鸟集团的上市申请。按照阿里巴巴方面说法，此举是“为更好加强与阿里电商业务协同，以及继续支持菜鸟扩大全球物流网络投入”。
据港交所文件显示，2023年9月26日，菜鸟智慧物流网络有限公司已经向港交所提交上市申请，联席保荐人为花旗、中信证券、摩根大通。文件显示，菜鸟已向10774名员工等授出购股权，合计19亿股。
阿里巴巴集团拥有菜鸟约63.7%的完全稀释股份权益（包括菜鸟员工持股计划下的已归属股份权益）。
在3月26日的公告中，阿里巴巴表示将要约收购菜鸟少数股东的股权和员工已归属的股权。本次收购涉及金额达到37.5亿美元。
菜鸟少数股东和员工可以选择出售或继续持有菜鸟股权。菜鸟员工股权收购计划将于2024年8月执行，员工可以自愿出售2024年8月1日及以前已归属的所有菜鸟股份。
阿里巴巴集团董事会主席蔡崇信表示，“考虑到菜鸟对阿里巴巴的战略重要性，以及我们在构建全球物流网络方面看到的重大长期机遇，我们认为现在是阿里巴巴加大投入菜鸟的合适时机。”
阿里巴巴方面在公告中指出，这一策略凸显了阿里加强其电商核心业务和物流协同的聚焦，以及对未来物流战略投入的信心。
作为阿里巴巴业务的核心组成部分之一，也是阿里巴巴电商核心业务发展所依赖的重要基础设施。阿里巴巴最初于2023年5月宣布了一项全面的资产重组计划，其中包括菜鸟的IPO。
按照当时的评估，阿里认为单独上市更能体现菜鸟作为阿里重要业务的价值。但时隔不到一年时间，阿里巴巴方面就认为“目前情况已发生变化，综合考量，现在IPO无法凸显菜鸟——这样一家全球电商物流领先企业的内在价值。”
自去年9月阿里巴巴新管理团队上任以来，迅速加强了核心业务聚焦，开展了全面的组织治理升级。
蔡崇信强调，“组织变革使决策更加灵活和有效，对我们业务产生了重大积极影响。我们相信，组织变革的成效将反映在阿里巴巴未来的运营和财务指标上。我们在资本管理方面已取得重大进展，包括退出非核心资产投资，通过派发股息和股票回购提升股东价值等。未来我们将持续提高资本效率、提升股东回报。”
菜鸟成立于2013年，十年间建设了一张全球领先的智慧物流网络，成为全球电商物流的领导者。此前发布的招股书显示，菜鸟2023财年的总收入为778亿元人民币，近三年的复合增长率达到21%，2023财年经调整EBITDA 超过了28亿元人民币。
在阿里最新一季财报中，菜鸟的季度收入同比增长了24%，保持了强劲增长。数据显示，菜鸟目前是全球最大的跨境电商物流企业之一，年处理跨境电商包裹量超过15亿件。
编辑：黄兴利
