本报记者 刘凯 于建平 北京报道
日前，英菲尼迪携全新纯电动概念车——Vision Qe登陆北京国际汽车展览会。值得一提的是，这是英菲尼迪首款纯电动概念车，不仅意味着英菲尼迪品牌迈出了电动化转型的关键一步，还体现出英菲尼迪对中国市场的重视。而根据英菲尼迪的电动化战略，其计划推出6款电动车型，覆盖轿车、SUV等。
英菲尼迪全球总裁何塞·罗曼强调：“中国市场在英菲尼迪全球布局中有着特殊的地位，我们致力于为尊贵的用户，提供一个超越期待的豪华新选择。”
开启电动化转型
2024年是英菲尼迪进入中国市场的第18年，在电动化发展的当下，英菲尼迪也在这个重要的时间点重塑产品矩阵。据英菲尼迪方面透露，到2030年，将实现全球超过50%的销量为电动化车型的目标。
在产品方面，英菲尼迪有着较高的设计和技术底蕴。自1989年诞生以来，英菲尼迪一直将富有艺术感的设计作为一项重要的差异化优势。从旗舰级豪华轿车Q45到跨界轿跑SUV FX，英菲尼迪的外形设计都受到了消费者广泛认可。
“2023年6月，英菲尼迪做了全球的品牌焕新，开启了新曙光。2024年，我们将多维感官强化英菲尼迪的品牌形象，持续提升用户体验，并着力推进全新系列产品的重塑。”英菲尼迪全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨表示，进入“新曙光”时代的英菲尼迪，设计表现形式又增添了情感丰富的运动性设计，形成全新进化的设计语言Artistry in Motion。
在车展现场，英菲尼迪带来了电动概念车Vision Qe，不仅诠释了“Artistry in Motion”的设计语言，也展现了英菲尼迪未来在电动化时代的产品设计方向。
据英菲尼迪方面介绍，Vision Qe概念车的设计是受到了东方哲学的启发，以“傾”为思考，赋予整车独特的感受；以“翔”的设计理念，传递车身造型的速度和活力；以散发出精致和纯粹感的“粋”，确保了细节的完美呈现。
Vision Qe概念车的出现，表明了电动时代英菲尼迪的产品，不仅会响应减碳政策，还会给消费者带来较高的驾驶体验。
重视中国市场
长期以来，英菲尼迪都将中国作为战略优先市场。目前，英菲尼迪已经开启了“Ambition 2030”的长期计划。这个计划就是到2030年，英菲尼迪将实现全球超过50%的销量为电动化车型的远景目标。显然，中国市场是该计划最好的实施地。
英菲尼迪全球品牌官辛宇表示，英菲尼迪承诺到2030年，全球大部分车型将实现电动化。这是一个不可扭转的趋势，我们一定会在电动化产品序列开发商，加快进度，推出更多符合中国市场需求的产品。
同时，在展台上，英菲尼迪还带来了由QX Monograph概念车而打造的全新一代QX80。该车在北美上市期间，受到了很多中国消费者的好评。因此，英菲尼迪也在积极准备将QX80引入到国内市场。
这也意味着，英菲尼迪很重视中国消费者的感受，会将更多车型引入。英菲尼迪方面表示，一直都会将中国作为战略优先市场，正积极筹备、制定计划，并得到了股东双方的全力支持。按照当前的市场规划，英菲尼迪将从提升产品竞争力、增强经销商体系能力、提升营销能力和优化客户体验四个方向提升中国业务。
事实上，早在2023年英菲尼迪就对经销商加强了赋能，使大部分经销商实现了盈利。此外，英菲尼迪还通过深化数字营销、跨界合作等方式更准确的接触用户。除产品外，还依托声音、香氛、视觉、艺术设计等“五官六感”多种渠道，实现增强用户的记忆点，并构建全新的品牌使用体验。
总之，作为豪华品牌的英菲尼迪，不仅需要加强电动化发展和引入新品，还要稳固品牌调性。只有品牌和产品共同发力，才能稳步增长，有序扩张市场。
“在中国市场，我们有坚定的电动化转型方向，也有信心在中国市场取得成功，我想这就是我们能够立足中国市场的因素。”辛宇表示，英菲尼迪作为国际化品牌，首先要保证开放的心态，以及实事求是的态度，不拒绝任何可能，会利用各种机会和友商进行良好沟通，英菲既然承诺深耕中国市场，就一定会做好。
责任编辑：李延安 主编：于建平
