市场的力量，到底有多大？那就要看，一个市场，够不够开放，够不够充分竞争。只有开放和竞争的市场，才会催生最具竞争力的新兴企业，也会塑造最具优势的新兴产业。
当地时间5月6日上午，国家主席习近平应邀在巴黎爱丽舍宫同法国总统马克龙、欧盟委员会主席冯德莱恩举行中法欧领导人三方会晤。其间，习近平指出，中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事，代表的是先进产能，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。不论是从比较优势还是全球市场需求角度看，都不存在所谓“中国产能过剩问题”。
根据一份最新的全球能源智库Ember的报告，2023年，随着全球太阳能和风能的增长，推动可再生能源发电量占全球发电量的比例达到创纪录的30%。报告称，2023年全球太阳能发电总量同比增长了23.2%，风能发电总量增长了9.8%。其中，全球新增的太阳能和风能发电量有一半以上来自中国。
对于全球应对气候变化和绿色转型来说，新能源行业的发展，还会有多大的发展空间，难以想象，但更难以想象的是，作出巨大贡献的中国新能源行业，反而被说“产能过剩”。
面对这样的情势，既然我们知道了开放竞争的市场可以产生这种力量，那就让市场更加开放一些，让竞争更加充分有序。利用中国的比较优势，去赢得一个接一个的新型行业。
根据中金公司中金研究院的研究，中国新能源产业的发展，能到今天的成就，最根本的原因，还是规模经济，因为新能源产业也是制造业，而中国具有全球最大的最完整的制造业产业体系，所以在同等技术条件下，几乎任何东西，只要在中国生产，就是比其他人便宜。
在美国著名传记作家沃尔特-艾萨克森的新著《马斯克传》中，简单记述了特斯拉上海工厂的诞生，“最终，在中国政府吸引外资和大力发展新能源汽车市场的背景下，特斯拉被批准在上海独资建厂。2018年5月10日，特斯拉（上海）有限公司在上海成立。当年7月10日，马斯克抵达上海，与上海市政府签署了纯电动车项目投资协议。2018年10月17日，特斯拉（上海）有限公司成功拿到上海临港装备产业园一块200多英亩的土地，准备推进超级工厂建设。2019年10月，第一批特斯拉从中国工厂下线。在这之后不到两年的时间内，中国将制造出全球超过一半的特斯拉。”
没有比特斯拉在中国的发展更说明问题的了。简单、高效、独资建厂，真正解决特斯拉的产能不足问题。中国的市场是开放的，但是，中国的制造能力一定是面向世界的，这就是事实。
4月28日，李强总理在京会见了特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示，特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。中国的超大规模市场将始终向外资企业敞开。而马斯克表示，特斯拉上海超级工厂是特斯拉表现最好的工厂，这得益于中国团队的勤劳智慧。
实际上，马斯克此次中国之行，被市场赋予了各种各样的可能性，但无论哪一种都还没有落地，指向性却是很一致，那就是特斯拉作为一家美国公司，在中国市场上施展自己创新能力的空间可能会越来越大，因为，中国市场的开放程度会越来越大。
最具创新力的产能，都是新质生产力。我们相信开放市场的力量。
责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳
