本报记者 刘凯 北京报道
赛力斯（601127.SH）近来动作频频。
9月13日晚间，赛力斯发布公告称，公司拟增资赛力斯汽车有限公司50亿元。完成增资后，赛力斯汽车的注册资本为人民币99.6亿元，仍为公司全资子公司。赛力斯方面表示，此次增资旨在增强赛力斯汽车资本实力，优化资本结构，降低资产负债率，促进可持续高质量发展。
同时，赛力斯还宣布，拟通过发行股份的方式购买重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团持有的龙盛新能源100%股权。交易完成后，龙盛新能源将成为公司的全资子公司。
买下“超级工厂”
公开资料显示，赛力斯主营业务涉及智能电动汽车及核心部件总成研发、制造、销售及服务。近年来，赛力斯通过跨界合作，推出了AITO问界系列高端智慧新能源汽车，车型包含AITO问界M9、M7、M5等产品。
2024年上半年，赛力斯实现营业收入650.44亿元，同比增长489.58%；归属于上市公司股东的净利润16.25亿元，同比扭亏为盈，去年同期亏损13.44亿元。
龙盛新能源是两江新区龙兴新城智能网联新能源汽车产业园基础设施配套项目的实施主体，系专门为服务新能源汽车生产制造成立的项目公司，其主要资产为生产新能源汽车所需的土地、房产、基础设施及相关配套设施，该等资产打造了智能电动汽车工厂（下称“超级工厂”）。
《华夏时报》记者了解到，超级工厂采用“四位一体”智能制造架构，拥有先进的智能终端，可实现高度自动化生产，并打造了行业内先进的IOT物联网平台。赛力斯方面介绍，超级工厂可实现超3000台机器人智能协同，实现关键工序100%自动化；运用质量自动化测试技术，实现100%质量监测追溯。
中京民信出具的《资产评估报告》显示，本次评估采用资产基础法的评估结果，龙盛新能源100%股权价值为81.64亿元，经交易各方协商一致，同意本次交易龙盛新能源100%股权的最终作价为81.64亿元。
按照发行股份购买资产的发行价格66.39元/股计算，上市公司本次发行股份购买资产发行的股票数量总计为1.23亿股，占本次发行股份购买资产后公司总股本的7.53%。上市公司就购买标的资产应向重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团支付的对价股份的数量分别为5286.1万股、3236.86万股和3774万股。发行数量最终以中国证监会同意注册的数量为准。
记者了解到，在本次交易之前，赛力斯通过向龙盛新能源租赁超级工厂用于生产问界系列智能电动汽车产品。本次交易完成后，龙盛新能源将成为赛力斯的全资子公司，赛力斯将获得超级工厂的所有权。赛力斯方面表示，交易完成后，无需支付超级工厂租金，可持续改善公司经营性现金流。
汽车分析师徐嘉平对《华夏时报》记者表示：“这次交易对赛力斯而言是一个重大的战略举措。首先，通过发行股份而非现金支付，赛力斯有效减轻了自身的现金流压力，同时增强了资本结构的灵活性。其次，龙盛新能源超级工厂的所有权转移至赛力斯，意味着公司能够直接掌控核心生产资源，这对于保障问界系列智能电动汽车产品的生产安全、稳定以及自主可控至关重要。再者，从成本效益的角度考量，交易完成后，赛力斯将不再需要支付超级工厂的租金，这有助于提升赛力斯整体盈利能力和市场竞争力。”
诸多资本运作
除了增资和购买龙盛新能源，赛力斯今年在资本方面还有诸多动作。
2024年6月11日，赛力斯审议并通过了《关于重庆赛力斯电动汽车有限公司的议案》，由赛力斯汽车按协议约定收购重庆菁云创富企业管理有限公司、重庆赛新私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）所持的赛力斯电动55%的股权，相应收购价格约为12.54亿元。2024年7月19日，该等事项已完成工商变更手续。
7月2日，赛力斯宣布拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。赛力斯方面表示，此项商品和品牌资产转让不影响双方现有的合作业务，并且进一步保障了AITO问界的长远发展，也体现了双方以用户为中心，着力做好联合业务和AITO问界产品的初心。
8月8日，赛力斯宣布由公司收购重庆金新股权投资基金合伙企业（有限合伙）所持的赛力斯汽车19.355%的股权，相应收购价格约为13.29亿元。在业内看来，这一战略举措不仅彰显了赛力斯进一步巩固和提升自身在新能源汽车领域市场地位的决心，也体现了其在资本运营和资源整合方面的强大能力。
根据公告，此次收购旨在通过增加赛力斯汽车的直接持股比例，加强公司对核心业务的控制力和决策效率，为公司的长期发展奠定更加坚实的基础。同时，这也将有助于赛力斯更好地利用自身资源和优势，加速新能源汽车产品的研发和市场推广，进一步满足消费者对高品质、高性能新能源汽车的需求。
8月23日，赛力斯宣布公司全资子公司赛力斯汽车将以现金支付的方式，斥资人民币115亿元，从华为技术有限公司（下称“华为”）手中收购深圳引望智能技术有限公司（下称“引望”）10%的股权。
同日，为了明确双方权益与义务，并确保交易的顺利进行，赛力斯汽车与华为、引望共同签署了附条件生效的《股权转让协议》。该协议详细规定了股权转让的具体条款、交易金额、支付方式及时间安排等核心要素，为交易的最终完成奠定了坚实的法律基础。此外，赛力斯汽车还与华为、引望签订了《关于加入<关于深圳引望智能技术有限公司之股东协议>之协议》，这一举动意味着赛力斯汽车将正式成为引望的股东之一，并将积极参与该公司的治理与未来发展规划。
对于赛力斯近期的活跃表现，徐嘉平表示，从战略层面来看，通过一系列收购，赛力斯可以在新能源汽车和智能网联汽车领域构建更完善的生态系统。入股引望，赛力斯能够直接获得引望在智能驾驶、智能座舱等关键技术领域的研发成果，进一步提升自身产品的智能化水平和市场竞争力。同时，这一举措也进一步巩固了赛力斯与华为之间的战略合作关系，为双方在未来更广泛的合作奠定了坚实基础。“从财务和资本运营的角度来看，赛力斯通过股权收购和战略投资，实现了资源的优化配置和资产的增值，这些交易增强了赛力斯在资本市场上的影响力和融资能力。”
责任编辑：李延安 主编：于建平
