本报记者 王晓慧 北京报道
不坐轮椅的人永远不会知道，道路上看似无伤大雅的一厘米高差能造成怎样的影响。
詹丽娟，一个清秀可人的姑娘，如果不是坐在轮椅上，很难看出她是一位高位截瘫的患者。2011年的那场车祸，改变了詹丽娟的人生，原本活泼开朗的她自此极少外出，直至2020年，她逐渐走出阴霾，开始使用电动轮椅独自出行。
“不使用轮椅的人永远不知道，找到一款合适的轮椅有多难。当初，我因为购买电动轮椅遇到不少问题，于是写了一篇购买心得分享给大家，将购买过程中遇到的不合理写了出来，结果，文章有幸得到近2000人的收藏，帮助了不少家庭，加之我本人在国外学习的是室内设计，所以对于不合理的地方会更加敏感。自此，我开始了无障碍投诉之路。”詹丽娟称，残障共融，有很多实际问题，需要大家共同去探讨和解决，残疾人必须成为主动参与者。
詹丽娟购买轮椅的心得
据记者了解，在詹丽娟的日常投诉中，无障碍缘石坡道的高度差问题遇到的频率较多，尤其是对于使用电动轮椅的人而言，遇到较大的高度差，基本只能干瞪眼，求助路人。所以，这样的投诉工单有很多，詹丽娟也在这类型的投诉中尝了小甜头，鼓励自己坚持投诉下去。
“我相信，我在这里遇到了这样的困难，其他小伙伴也会有同样的困扰，我希望大家的出行都能够更加便利一些。” 詹丽娟称。
无障碍厕所的地面存在高度差，同时，厕所里面的门锁高度无法满足轮椅使用者的需求，这些都是目前的公共厕所普遍存在的问题。无障碍环境建设离不开专业的设计，更需要规范的施工，这类问题往往是容易被人们忽视的，最终给残疾人带来各种障碍；在广州东风中路的主干道上，多座过街天桥没有设置坡度，轮椅无法过桥，曾有人建议加装电梯，但是由于电梯服务时间有限、成本高、服务人群有限等，很难实现。为此，詹丽娟建议在天桥上建立坡道，并得到相关部门的回复和实施改造的承诺；博物馆app没有无障碍预约服务，詹丽娟建议文广旅增加相关内容；建议在行讯通app上增加查询无障碍公交车的功能，从此，残疾人不用去公交站苦守无障碍公交车……一个个生动的案例背后，是残疾人平等参与社会、共享美好生活的体现。
“因为有了公交车等公共交通的成功案例，我开始向广州城管建议在广州地铁app上设置无障碍厕所标识，至此，据我所知，目前全国只有广州实现了在公厕平台可查询到无障碍厕所标识的服务。”通过这些投诉，城市推进无障碍环境的力度越来越大，成效越来越显著，詹丽娟希望，可以有更多的人参与和督促，共同完善无障碍环境建设。
在詹丽娟看来，无障碍环境的建设不是少数人的事，她希望越来越多的人关注无障碍。同时，该领域需要专业的设计以及规范施工的保障，而《中华人民共和国无障碍环境建设法》的颁布，无疑促进了无障碍环境建设的有序发展。
詹丽娟称，无障碍投诉之路，路长且艰，但她将继续走下去。
责任编辑：周南 主编：文梅
