文/王潇雨
双11期间，菜鸟首度对外公布了香港eHub，这座菜鸟自建自营的智慧港，使用面积有54个足球场大，也是全港最大的航空货运站。菜鸟加速布局境外基建的背后，一张全球性快递网络正在快速崛起。
eHub（数字贸易枢纽）是菜鸟全球布局的重点，通过在全球范围内建立eHub，菜鸟不仅加强了物流网络的连通性，还提高了对全球供应链的控制力。这些eHub作为多功能的物流中心，能够处理大量的国际货运，提供报关、仓储、分拣和配送等服务，从而提升整体物流效率。
公开信息显示，香港机场是全球货运吞吐量最大的机场，在5小时之内可以触达全球50%的人口。布局在此的菜鸟eHub，实现从香港到全球货物的清关、航空打板等，十几分钟就能推入500米开外的香港机场航空货站。
菜鸟相关人士介绍，香港eHub与内地有货物数据对接和预报机制，能根据从华南发出的中港货车的发车时间、装货情况，以及已经确定的航司仓位、起飞时间等信息，提前安排卸车、收运、安检、航空打板、出库交航等工作流程。全链路均可在系统中追踪，有助于提升包裹交航效率。来自华南的货物在这里完成打板之后，可以直接推到香港国际机场，以高效率完成交航和清关等手续、迅速派往全球不同区域。
依托高效的eHub，菜鸟已经推出了覆盖欧、美、亚三大洲14个国家的“全球5日达”产品，显著提升了跨境物流的效率。此外，菜鸟还在加速布局海外本地快递网络。以西班牙市场为例，菜鸟不仅提供从中国到西班牙的快递配送，还在当地自建自营了覆盖全国46个省的快递网络，甚至覆盖了西班牙的外岛地区。同时其还在当地推出“次日达”服务，以2欧元的价格提供从马德里出发至西班牙和葡萄牙全境的快递服务。
这样的布局还在加速。在不久前举行的2024全球智慧物流峰会上，菜鸟集团CEO万霖透露，全球第二批eHub建设即将启动，将全球物流网络加快融入全球和区域产业链布局。
作为全球快递的重要组成部分，菜鸟在国内自营的菜鸟速递同样在高速拓展。在国内快递的红海争夺战中，菜鸟速递从经济型快递和高价快递之间，选择了一条向上做送货上门的品质快递，向下降价，做最具性价比快递的道路。双11期间，菜鸟速递还接入了京东平台，为京东非自营平台商家提供配送服务。除此之外，菜鸟速递也已经接入了主流的短视频电商平台。
“阿里巴巴鼓励和推动菜鸟面向开放市场构建物流网络，在服务好阿里电商的同时服务多元化客户需求，成为全球商业伙伴共同的基础设施。”“既服务好阿里电商，也服务好开放市场。”今年9月，阿里巴巴集团联合创始人及主席、菜鸟集团董事长蔡崇信以及万霖的这番表述，打下了菜鸟加速走向海外，走向开放市场的发展基调。
编辑：程阔
