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【华夏网综合报道】近日,来自全球32个国家的代表21日齐聚俄罗斯首都莫斯科,开始为期两天的欧盟航空碳税特别会议。本次会议旨在针对欧盟去年12月单方面启动的国际航空碳排放税商讨对策。根据本次32国会议的议程,各国计划采取“协调行动”,讨论针对欧盟决定的“一揽子应对和反制措施”。
21日会议开始当天,东道主俄罗斯发表声明称,欧盟针对外国航空公司征收碳税的做法过于“草率”,并警告称此举可能导致机票价格上涨,并对航空业需求带来负面影响。
去年12月21日,欧盟委员会宣布,将从今年的1月1日起征收国际航空碳排放税。在欧盟宣布上述决定的第一时间,包括美国、中国、印度和俄罗斯在内的26个国家严厉批评了这一计划,并宣布本周在莫斯科开会讨论应对之策。
根据规定,所有在欧盟区域机场起降的国际航班,不论是否中转,其碳排放量都将受到限制,超出标准部分由各航空公司在欧盟航空碳排放交易体系中购买。据估计,2000多家外国航空公司将被纳入欧盟的碳排放交易机制,国航、南航、东航等在内的33家中国航空公司也被纳入名单。
拥有全球84%航运业主的国际航空运输协会近期也发出呼吁,希望通过全球谈判寻找解决方案,但欧盟的态度依然强硬。欧洲气候行动发言人拉德隆近日对媒体说,国际民航组织过去20年未能达成一项全球性协议,欧盟不会指望这一协商机制。