【华夏网综合报道】5月9日，国家发改委发出通知，决定自10日零时起将汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元。尽管此举将使93#汽油价格每升降低0.25元/升，但仍有众多消费者质疑涨多跌少。
“5月7日的国际原油价格已经回落至去年4月下旬的水平，但国内原油价格折算出来却高出10多美元，相应的成品油价格自然会居高不下。”市民孙先生说。
对此，国家发改委价格司有关负责人称，国内成品油价格形成机制是以国际市场三种原油连续22个工作日的移动平均价格做参照的，去年4月下旬国际原油价格高点前后22个工作日都是低于这个价格的，因此平均出来的价格要相应低一些，“而今年5月7日之前的22个工作日基本都是高于当前价格的，计算出来的平均值自然会高一些。”
事实上，2009年以来，国际市场原油价格虽然有涨有跌，但总体是上升态势，WTI和布伦特原油期货价格已经从当时的每桶35美元和40美元，上涨至目前的100美元和110美元左右，上涨幅度为180%左右。
“根据现行国内成品油价格机制，国内成品油价格变化趋势也是上涨的，‘涨多跌少’是必然的。”上述负责人说。
该负责人称，如果国家没有对成品油价格进行适当调控，按机制测算的涨幅要比现在的涨幅高很多。“3月20日上调成品油价格，参考的国际市场原油价格涨幅已经超过了10%，按机制我们应该上调700元左右，但实际只上调了600元。”
