雅安——静雅、安详。
一个美好的名字。
如果不是这场突如其来的灾难，4、5月间本是雅安踏青访古的最佳时节，而眼下的雅安，可能正在经历其历史上最严厉，同时也是规模最大的一次交通管制。余震和塌方可以堵塞物理通道，但心灵通途永不关闭，它将始终牵系雅安与所有关心雅安命运的人。对于缕经战乱的雅安及与雅安风雨同舟的人而言，这场灾难带来的不仅仅是悲情，而是更多心灵相依的坚韧。
地质雅安
4月23日，四川省公安厅交警总队发布对雅安芦山道路的交通管制信息，具体路线为从雅安市芦山县经宝兴、小金（达维）、马尔康、汶川、成都，或雅安市芦山县到宝兴县，经小金、丹巴、八美、新都桥、康定、泸定、石棉，从石棉上雅西、成雅高速到成都。
在这条管制路线中，我们又看到了一个熟悉的名字：汶川。5年前，那场前所未有的大地震至今在所有中国人心中仍心有余悸，而雅安与汶川，不仅仅是在这条交通命脉上发生了关联，某种更深刻的地质上的命运，将这两座城市汇聚在了同一个交集。
4月20日，也就是雅安地震发生当日，日本东京大学地震研究所加藤照之教授表示，雅安地震应属于2008年5·12大地震的余震。加藤照之分析道，雅安位于龙门山断层带西南端，与汶川地区属于同一种逆断层型，两次地震应有明显的关联。随后，中国科学院测量与地球物理研究所研究员熊熊等专家对加藤照之的这一分析或猜测表示了认可；紧接着，中科院青藏高原研究所和地质与地球物理研究所科研人员，联合发布了“4·20”芦山地震震源破裂过程反演初步结果，进一步确认芦山地震与汶川地震有密切关联。
该项反演结果显示，芦山地震主震和余震分布于龙门山断层带西南端的彭县-灌县断裂带上，位于汶川地震后的库伦应力增加区域内，两者震源性质相近，均为逆冲断裂为主，本次地震可视为汶川地震的强余震。
汶川位于雅安正北偏东方向约200公里处，而本次地震距汶川地震震中更是不到100公里，两者同属的龙门山断层带大型地质活动并不频繁，而在2008年大地震发生后，地质活动有趋于活跃的迹象，导致该地区地震风险加大。据称该地区后续或还有6级规模的余震发生。
在地理上，雅安历来就是地质灾害多发区。
雅安地处四川盆地西缘，属于扬子准地台与甘孜松潘地槽褶皱系的接合部，跨龙门山、鲜水河、安宁河三大地震活动带。全市境内多山、地貌类型多样、地形切割强烈，山地约占全市总面积的94%，海拔超过1000米的中高山区占全市总面积的70%以上，相对高差达1000-2000米。同时，雅安因降雨充沛而有“西蜀漏天”之称，亦有“雨城”的别号，全市年均降雨量1800毫米左右。其特殊的地质构造、地形地貌与气候特点，使雅安地质灾害频发。
2009年8月6日深夜至7日凌晨，雅安市汉源县境内发生山体垮塌，40万立方米垮塌体阻断流经该市的大渡河，形成大渡河上罕见的堰塞湖地质灾害。多名失踪人员被垮塌下来的山体或河水淹没，给搜救工作带来极大难度。更致命的是，由于当时正值雨季，大渡河上游水位随时可能大涨，从而对汉源县全境构成威胁；另因灾害现场复杂的地质条件，原本针对壅塞体的十万火急的爆破计划，不得不推迟一天进行。这次灾害最终造成2人死亡，18人受伤，29人失踪。
据最新消息，未来数日，本次地震所在的四川中西部地区可能有持续降雨。频繁的余震，脆弱的地质条件，加上多雨的气候，所有这些因素都在加大此次救灾的难度与风险，在这样恶劣的条件下，保持救援通道的通畅就显得尤为重要，交通管制势在必行。
人文雅安
“翼王悲剧地，红军胜利场。”这是雅安人提到自己城市历史时最爱引用的诗句。
诗中提到的“翼王”和“红军”，其历史故事发生地均位于流经雅安市的著名河流——大渡河。
大渡河是岷江水系最大的一级支流，位于四川省中西部，发源于青海省玉树境内巴颜喀拉山南麓，向南入四川省分别流经阿坝藏族羌族自治州、甘孜藏族自治州、雅安市、凉山彝族自治州、乐山市，长1155公里。大渡河为高山峡谷型河流，地势险峻，水流汹涌，自古有“大渡天险”之说。
1935年5月，长征途中的红军于雅安市石棉县境内成功抢渡大渡河，创造了红军长征史上最为经典的战役之一，中国稍上岁数的人对后来以此战役为题材拍摄的电影《大渡河》大多耳熟能详。
大渡河是红军的“胜利场”，可一百年前太平天国的著名将领石达开就没有这么幸运了。1863年5月，翼王石达开率太平天国残军入川进抵大渡河，准备次日渡河，无奈当晚天降大雨，河水暴涨，无法行船。太平军为大渡河百年不遇的提前涨水所阻，多次抢渡不成，粮草用尽，陷入绝境，为全三军而遣散士兵的石达开被清军生擒，并于当年就义。
作为四川省历史文化名城和新兴的旅游城市，雅安历史文化底蕴深厚，自然风光壮美秀丽。位于川藏与川滇公路交会处、西距成都120公里的雅安，是四川盆地与青藏高原的接合过渡带，同时也是汉文化与其他少数民族文化的接合过渡带，在这里，现代中心城市与原始自然生态区完美融合，是古南方丝绸之路的门户和必经之途。
因地处要冲、地势险要，自古雅安即为古蜀之后户，西南之屏障，素有“川西咽喉”之称，历来乃兵家必争之地，战事频繁，其崇山峻岭间因此分布有众多古代关隘，其中最为知名的有金鸡关、清溪关、飞越关等，其中后者非因战事而以茶马古堑名闻天下——雅安有着中国历史上最为久远、也最为繁荣的茶马古道，这里是世界茶文化、茶栽培的重要发源地之一。
雅安的每处名关，都是一个历史和文化的标记，它不仅与诸多的战争密切相关，有时还牵涉到王朝的更替、历史的演进。
早在公元前312年，秦灭蜀，即在此设关布阵；汉代邓通造钱，司马相如打通南方丝绸之路，之后时光一路延伸至明清，历朝历代，雅安广置关塞，以守国邦。
一处名关、一场战争，有时就标志着一段历史的结束与另一段历史的开启。
千古名关，人事境迁，城旗更换，它们有力地见证了雅安历史的变迁。
清初魏元枢曾有《查勘关隘遍历大关内外纪事》诗，其中“驱车千里出重关，高卷双旌过市寰”一句是说，驱车走过一道道关隘，目之所及，却是毫无战争迹象的繁华市井，大概当年的战旗早已束之高阁了。
所谓“天下形势，视乎山川；山川之络，关乎都邑”。时至今日，这些散落于雅安各处的古关隘口早已失去其军事意义，其中多数在大自然力量的侵蚀下，同时也因道路变迁，或已荡然无存，或仅留下些许残迹，难以辨认。这些关隘虽绝大部分已无法完整观赏，但其历史却极为悠久，文化积淀深厚，是人们抚今追昔、解闷抒怀的最佳去处。
边关风云已成既往，一处处关城也在起伏更迭的商业大潮中湮没、毁弃。然而，这些关隘的历史价值有如长城，是一份珍贵的文化遗产及不可替代的中国特有的人文景观，它所承载的历史和文化，其厚重其悠远，是雅安人最不能遗忘的精神家园。
雅安也是世界上第一只大熊猫的发现地。
1869年，法国传教士阿尔芒·戴维在此发现世界首只大熊猫，他将其皮制成模式标本带回法国，轰动全世界，该标本已成为巴黎自然历史博物馆的镇馆之宝。
阿尔芒·戴维是法国国家科学院院士、生物学家，同时也是一名虔诚的天主教徒、传教士。他一生酷爱动植物研究，在中国从事科研和传教活动的12年，是他一生最辉煌的12年，其代表作有《中国之鸟类》、《戴维植物志》。雅安作为第一只大熊猫的发现地，被世人公认为大熊猫的故乡当之无愧。戴维当年工作的邓池沟教堂，始建于1839年，为中西结合砖木结构，至今保持完好。
建国之前，究竟有多少出自雅安的大熊猫被输出国外已无从考证。从1955年起，国家先后从雅安市调出活体大熊猫136只，其中18只作为“国礼”由中国政府赠与美、日、英、前苏联、法、德、朝鲜和墨西哥等国。从雅安走出的大熊猫已成为中国向世界传达友好善意的象征。
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龙门山断裂带
断裂带（faultzone）亦称“断层带”，是地壳运动产生的压力和张力所致。龙门山断裂带，确切地说是四川龙门山断裂带。
四川龙门山断裂带自东北向西南沿着四川盆地的边缘分布，沿断裂带青藏高原推覆在四川盆地之上。这是一条特别要命的裂缝。它绵延长约500公里，宽达70公里，规模巨大，沿着四川盆地西北缘底部切过，位置十分特殊，地壳厚度在此陡然变化，在其以西为60-70公里，以东则在50公里以下。它的东部仅100公里外就是人口密集、工业发达的成都平原地区和大城市群。
在一亿年前开始的喜马拉雅造山运动过程中，印度洋板块向北运动，挤压欧亚板块，造成青藏高原的隆升。高原在隆升的同时，也同时向东运动，挤压四川盆地。四川盆地是一个相对稳定的地块。虽然龙门山主体构造看上去活动性不强，但是可能是处在应力的蓄积过程中，蓄积到了一定程度，地壳就会破裂，从而发生地震。
龙门山断裂带属地震多发区内的活动断层，来自青藏高原深部的物质向东流动到四川盆地受阻，向上运动，两者边界即为断层面。如果断裂每年运动数厘米，每隔50米至70米，积聚的应力和能量就能产生一次里氏7级以上的大地震。
龙门山断裂带是由3条大断裂构成，自西向东分别是：龙门山后山大断裂，为汶川-茂县-平武-青川；龙门山主中央大断裂，为映秀-北川-关庄，属于逆—走滑断裂；龙门山主山前边界大断裂，为都江堰-汉旺-安县，属于逆冲断裂。
龙门山断裂带是四川强烈地震带之一。历史上，它并不安分，有过多期活动。自公元1169年以来，共发生破坏性地震25次，其中里氏6级以上地震20次。1657年4月21日，爆发有记录以来最大的6.2级地震。据地震学者考证，此后300多年间，这条断裂带再未发生过超过6级的强震。
公元2008年5月12日的汶川大地震，受灾严重的绵阳市北川县坐落在龙门山主中央断裂上，它就属于逆—走滑断裂。同样受灾的都江堰市落在龙门山主边界断裂上，属于逆冲断裂。
2013年4月20日8时02分，四川省雅安市发生7.0级地震，震源深度13公里。此次的地震同样是位于龙门山断裂带上。
