本报记者 李雍君 长沙报道
湘电股份（600416.SH)8月12日晚间发公告称，因公司控股股东湘电集团有限公司正在筹划重大资产重组事项，因而宣布股票自2013年8月13日起停牌，预计不迟于2013年8月20日公告相关事项并复牌。
这已是湘电股份在不到1个月时间内第二次停牌。此前，湘电股份因筹划非公开发行A股股票在7月18日曾申请停牌。但公司在7月25日称因“相关事项尚不成熟”决定终止此次非公开发行并复牌，并承诺在股票复牌之日起3个月内，不再筹划非公开发行A股股票事项。
《华夏时报》记者多方了解得知，湘电集团可能将被央企整体收购，中国船舶工业集团公司则是目前最有希望的潜在收购者。
8月16日，记者就此先后致电湘电集团总经办和湘电股份证券部进行求证，证券部接电话的女士并未否认湘电集团可能被央企收购的消息。
前度方案遭否
在8月13日停牌之前一日，湘电股份放量涨停。其12日收盘价为5.91元/股，全天成交量达到9859万元，较之前两个月最多不过5000万元的成交量明显放大，一度引发消息提前走漏的质疑。
对此，湘电股份证券部上述女士表示，公司也是在12日下午5时才接到湘电集团通知，得知控股股东正在筹划重组事项，为避免公司股价异常波动才申请停牌。
8月13日的停牌，距离湘电股份7月18日的上一次停牌不到一个月的时间。只不过，原因由上次的“筹划非公开发行A股”变成了“控股股东重组”。
中报显示，湘电股份上半年实现营业收入30.92亿元，净利润只有1508.09万元。净利润比去年同期增长了219.93%，但基本每股收益只有2分钱。
虽然如此，今年中报业绩比起去年已算好看。2012年，湘电股份完成54.24亿元营业收入，但净利润为-2.07亿元。
湘电股份曾在7月筹划非公开发行A股，其方案为“湘电集团以收到的根据相关政策应转为国家资本金的国家装备相关风力发电关键零部件进口组件的关税退税税款认购本次非公开发行股票”，但最终“经论证目前推进该重大事项条件尚不成熟”，该方案被放弃。
湘电股份此次停牌，坊间曾有传闻湘电集团可能会将旗下新能源业务放入上市公司。湘电新能源公司由湘电集团联合国内大型信托机构、基金公司、银行、设计院等于2010年5月发起成立，致力于全球风电场、太阳能发电以及其他可再生能源的开发营运等业务。
湘电股份中报30.92亿元营业收入中有16.49亿元来自于风力发电系统产品，而湘电新能源主营风电场的建设与营运，两者系上下游关系。
在8月13日召开的湖南省政府常务会议上，提出“稳定水电、适度发展火电、加快推进气化湖南工程、积极推进新能源”的能源发展总体思路，强调加快风电发展，力争到2020年底建成投运700万千瓦，在建100万千瓦。
湖南省发改委负责人在接受媒体采访时介绍，省政府正着手出台《关于加快风电发展的若干意见》，并制定具体时间表和路线图：到2015年，力争全省风电建成投运350万千瓦；在资源状况和开发条件许可的情况下，每个贫困县建成1至2个风电场。
湘电集团作为湖南省风电产业的标杆企业，自当受惠于湖南的风电扶持政策。湘电新能源置入上市公司也引发猜想。
但一位和湘电集团关系密切的湖南资本市场人士对《华夏时报》记者否认了这种可能性：“7月25日的公告已经宣告了3个月内不再筹划非公开发行A股，这实际上堵上了将湘电新能源装进上市公司的可能性，而且最新的公告给出的停牌理由是控股股东筹划重大重组。”
中国船舶百亿收购
若湘电集团被央企收购，并不乏想象空间。上述资本市场人士透露，他了解到的情况是，湘电集团可能会整体被收购。“目前据说有三家央企对湘电有兴趣，其中中国船舶是最有希望的潜在收购者。”
该人士表示，中国船舶工业集团公司可能会拿出100亿来整体收购湘电集团，这样除了解决湘电集团的一部分负债外还能余出几十亿用于支持企业发展。这个方案在湖南省高层已获得初步通过。
央企收购湖南国资委旗下企业不乏先例。湖南是全国最早跟央企对接的省份，2006年起在时任省委书记张春贤的推动下，湖南就跟国务院国资委有着密切合作。中国五矿收购湖南有色，中国建材收购湖南十多家水泥企业都是和央企对接的典型案例。
湖南“不求所有、但求所在”，还促成了长丰和广汽的合作，菲亚特和上海大众由此在长沙建厂，长沙因此喊出了“打造中国汽车第六板块”的口号。
《华夏时报》记者梳理发现，在今年4月18日，中国船舶工业集团公司董事长胡问鸣曾到访湖南，出席中船集团与华菱集团的战略合作签约仪式。据湖南当地媒体报道，“湖南省委书记徐守盛与胡问鸣进行了会谈和交流，探讨了中船集团在湖南进一步加强发展的思路。”此前一日，胡问鸣还专门去华菱旗下湘钢公司考察，湘钢公司与湘电集团同处湘潭。
两者业务层面也不乏合作空间，船用电力成套设备即是湘电集团四大业务之一。若将湘电收归麾下，也有利于中国船舶集团向海洋工程进军的方向，湘电集团拥有国家唯一的“海上风力发电技术与检测重点实验室”。
湘电集团前身为国民政府在1936年建立的中央电工器材厂，当时即从英国、美国、德国等引进电器设备与技术，并选派技术人员赴美留学、实习，一举奠定其“天下电工出湘电”的地位。
新中国成立后，湘电又向全国同行业陆续输送了4600多名技术骨干，可谓“中国电机工业的摇篮”。 湘电100多项重大新产品开创了中国第一：第一套船用动力推进设备；第一套地铁车辆电机电器成套设备；第一辆城市轻轨车；第一台300吨电动轮自卸车等。
如今，湘电集团主营四大业务板块：通用电气成套装备、车辆成套装备、船用电力成套装备和新能源成套装备。其中“海上风力发电技术与检测重点实验室”、“船用电力推进系统生产基地”均系国内唯一一家。
湘电股份证券事务代表李怡文8月16日向记者表示，因重组是集团公司在掌握，他对此“不清楚”，股份公司在获悉进展后将会及时公告。记者8月16日上午致电中国船舶求证，但电话无人接听。
