华夏时报记者 王晓薇 北京报道
“如果欧洲不想落实这个项目，那就意味着落实不了。俄罗斯的能源将被出口到其它地区，欧洲不要再想得到它，至少是从俄罗斯。”12月1日，俄罗斯总统普京到访土耳其，并在与土耳其总统埃尔多安会晤后宣布俄罗斯将放弃经“南溪”天然气管道供气给南欧的计划。取而代之的则是俄罗斯将考虑在土耳其与希腊接壤的地区铺设天然气管道，并加强与土耳其的经贸合作。
因乌克兰危机，俄罗斯正在陷入与西方的“持久战”中，然而，石油价格的暴跌，却在进一步消耗着俄罗斯的“真气”。为了能让自己在这场“持久战”中坚持的更久一些，从澳大利亚G20会场提前离席的普京，正在加速自己的东进步伐。
卢布在“燃烧”
12月1日，就在普京宣布终结“南溪”项目，不再与欧洲进行合作同一天，俄罗斯卢布走出了自1998年亚洲金融危机以来最陡峭的一条抛物线。当天，卢布对美元汇率曾一度下跌6.5%，触及1美元兑53.86卢布的历史低点。之后外界猜测，俄罗斯央行出手进行了干预，卢布迅速爬升，但最终还是以下跌4.4%收盘。
因该国预算收入一半以上来自石油和天然气的开采活动，俄罗斯卢布成为了此轮油价下跌最大的“牺牲品”。自今年6月中旬以来油价累计下跌近40% ，而与此同时，卢布的跌幅也达到了37%，卢布上一次遭遇这样的“抛弃”，是出现在2008年金融危机期间，而那一次石油价格的跌幅却是76%。“卢布资产的前景相当黯淡，因为目前所发生的一切都是针对它的，”杰富瑞国际公司驻伦敦国际投资策略主管理查德·西格尔说，“俄罗斯央行的汇率自由浮动正在受到考验，这是一个新的政策，让很多投资者感觉紧张。”
11月上旬，为了终结国际投资者针对俄罗斯卢布发起的“汇市游戏”，俄罗斯央行行长纳比乌琳娜宣布卢布汇率将实现自由浮动，俄罗斯央行将不再提供卢布用于稳定汇率。该政策在启动的前两个星期产生了一些效果，卢布对美元汇率的下跌势头不仅被制止，还出现了约4%的涨幅，然而随着11月30日俄罗斯加入欧佩克联盟，拒绝减少石油产量，卢布汇率再次被暴跌的石油价格卷入一个无底深渊。据彭博社提供的期权交易数据显示，卢布汇率在2015年3月1日前下跌10%的几率超过了50%。“现在的卢布就像是一张已经被点燃的纸币，顷刻之间其价值便有可能化为乌有。”美国银行俄罗斯以及独联体问题首席经济学家弗拉基米尔·奥萨果夫斯基说。
石油价格的下跌，来自西方的制裁已经给俄罗斯的经济增长戴上了“枷锁”，而俄罗斯央行为了应对卢布下跌所采取的新措施却有可能进一步将俄罗斯经济推入“衰退”的漩涡中。“为了减少做空卢布者手中的‘弹药’，俄罗斯央行减少了卢布的供给，并在11月一次加息150个基点，但是这也同时意味着银行可以用于放贷的卢布正在减少，这将加大俄罗斯经济的下行压力。” 奥萨果夫斯基说。
11月28日，路透社公布的一份调查结果显示，俄罗斯经济今年将勉强有所增长，但在2015年将陷入萎缩。参与调查的分析师预测，俄罗斯今年GDP预计为0.5%，但在明年年初，增长将趋于零，而在之后的几个季度还有可能出现负增长。
为了跳出西方的包围圈，俄罗斯这只双头鹰再次将目光扫向了东方。
瞭望东方
也许是出于巧合，也许是出于战略部署，同样是12月1日，另一股重要力量加入到了俄罗斯的突围行动中。
当天，俄罗斯北方舰队司令弗拉基米尔·科罗廖夫海军上将宣布，北极联合战略司令部已经开始执行战斗任务。科罗廖夫是在位于北冰洋附近的北摩尔曼斯克市，俄罗斯海军基地的一艘水上舰艇的夹板上发布这一消息的。“今天对于北方舰队来说是一个具有历史性的日子，因为我们舰队将成为新成立的北极战略司令部的基本组成部分。”科罗廖夫说。新组建的北极战略司令部将接受来自俄西部、中部、东部、南部军区的部队和舰艇。其中西部军区北海舰队的全编制，空军以及防空部队部分指挥部都将归入北极战略司令部管辖。北极战略司令部成立的主要目的便是保护俄罗斯在北极地区的利益。而俄罗斯在北极地区的核心利益，除了该地区的已经勘探出的巨大能源储备外，另一个更为至关重要的便是在该地区的航道利益——而这一利益则又与俄罗斯的东进战略息息相关。
随着北极的变暖，一条更短、更为方便、运费更低的环球贸易“高速路”正浮出海面。这就是俄罗斯方面所谓的“北方航道（NSR）”。在环球海上航线中，只能通过巴拿马运河或苏伊士运河来连接太平洋和大西洋，然而NSR航道一旦开通，那么这条路线将会成为联系亚、欧、美三大洲最短也最为安全的路线。“俄罗斯加强在北极的军力部署，一方面有向西方示威的意图，但另一方面也有向其亚太伙伴展示诚意的目的。”俄罗斯科学院远东问题研究所高级研究员亚科夫·米哈伊洛维奇说。通过“北方航道”，沿西伯利亚海岸航行，可以将西欧和东亚之间的运输距离缩减三分之一，这对于亚洲大多数以出口为导向的经济体来说都是非常重要的。与亚太地区国家合作已经成为了俄罗斯的一个战略性优先方向。
在北方舰队的“护航”之下，俄罗斯的东进速度也不断在加快。
12月2日，韩国统一部发言人林炳哲表示，经朝鲜罗津港向韩国运送俄罗斯煤炭的物流项目正式启动。韩国统一部认为这将是朝韩与俄罗斯之间经济合作的“起点”。这一物流项目也恰巧成为了一次东北亚各经济体合作的全方位展示。一列由中国货船运输的，来自朝鲜罗津港的40500吨俄罗斯煤炭最终被卸载到了韩国浦项港。“这一项目具有重大意义，这个项目将奠定‘亚欧倡议’的基础，确保东北亚的和平。”林炳哲说。而为了让这个项目顺利启动，俄罗斯还帮助朝鲜对其铁路基础设施进行了改建，用短短一个月的时间铺设完成了从俄罗斯境内至朝鲜罗津港的长达54公里的哈桑-罗津铁路。而这条铁路的铺设则被外界视为是俄罗斯为了加强自己在东北亚力量的举动。
在出访土耳其之后，普京还将一路向东。12月11日他将出访印度，在那里他将与印度总理莫迪就加强能源合作达成一致。印度第一大能源公司印度石油天然气公司（ONGC）主席Dinesh Kumar Sarraf表示，ONGC有可能会在普京出访期间与俄罗斯石油公司就联合开采两块位于俄罗斯境内油田事项签署初步协议。而在印度之旅结束后，巴基斯坦、伊朗以及埃及等国都将是普京的下一个目的地。
为了跳出西方的封锁，俄罗斯选择转向东方寻求新的合作伙伴，然而如果还仅仅是以能源作为合作的纽带，无论看向何方其实都难以彻底解决已经困扰俄罗斯二十多年的发展难题——对能源过分依赖——已经让俄罗斯经济成为了历次石油危机的“牺牲品”，而一个多元化的生产结构也许才是俄罗斯真正需要转变的方向。
