本报记者 王冰凝 北京报道
活不好，也死不了，靠恶性价格战死命支撑着最后一口气，已经成为整个钢铁行业的众生相，也成为去产能最难过的坎。
1月11日，中国钢铁工业协会2016年理事会议上，工业和信息化部副部长辛国斌要求，打好化解过剩产能攻坚战，积极稳妥地实施去产能。而有世界钢铁第一大省之称的河北近日也宣布，今年内将压减炼铁产能1000万吨、炼钢产能800万吨，而且河北定调未来5年钢铁产能“天花板”为2亿吨。此外，山东、新疆等地官员同时表示将在“十三五”期间加速清理退出钢铁行业过剩产能。
但是，在需求低迷、钢价跌破成本价而出口又频频遭遇反倾销的背景下，大批成规模的钢企因为无法放弃前期的巨额投资死撑着不肯停工，钢铁去产能在2016年势必要打一场恶仗。
钢企赔钱死撑
钢铁贸易商王鹏（化名）因为最近需要一大批不锈钢，在网上发布了一条信息，随即便引来众多钢铁厂商的电话围剿。
“每家厂商都在很努力地争取订单，而主要方式就是压低价格。”王鹏告诉记者，对于不锈钢的成本，自己心知肚明，普通不锈钢的主要原材料不锈废钢目前成本价16000元／吨，加工成本1500元－2000元／吨 ，成品的生产成本最少在17500元—18000元／吨，但目前钢厂给自己的普遍报价仅为17000元/吨。
此前，中国钢铁工业协会副主席朱继民就曾对记者担忧地指出，随着中国经济增长的放缓，国内钢铁需求正以前所未有的速度下降，而需求的下降也迫使钢厂不得不降低价格来获得更多的生产合同。
王鹏称，整个钢铁行业目前就是这种状况，当前的普遍钢价也就比生产成本略高一点，如果加上固定费用摊派（厂房、地皮、工资、固定资产损耗等），钢价早就跌破成本价了。钢企现在只要能把钢材卖出去，可以维持工厂继续运营和工人工资，每个月赔个几百万，能撑得住还是不会停工。
“一般成规模的钢企，一旦停工，要想再重新开工，最普通的钢厂也至少需要四五千万的启动资金。很多钢厂都是投资数十亿元甚至数百亿建起来的，停产还可能意味着之前的投入付诸东流，几百万的赔钱相比较几千万的启动资金和数十亿、数百亿的投资孰轻孰重，所以没有哪一家愿意轻易放弃，除非是已经彻底死掉了的没有成规模的小钢厂只能无奈停工。”王鹏告诉记者。
而一家福建民营钢铁企业的相关人士也告诉记者，当时自己的钢厂选址在福建一偏远地区的海边，地理位置临山比较险要，建厂的时候除了厂房、地皮、机器这些耗资数十亿，光是挖掘一个可以往外运输钢材的山洞就花费了1个多亿。“现在虽然赔钱，但是还能撑下去，现在就是希望能撑过这个艰难的时期。”上述人士告诉记者。
需求不断走跌但钢铁企业仍集体死撑的局面，则让整个钢铁行业陷入了难以自拔的恶性循环。
据不完全统计，2015年1—10月，全国大中型钢铁企业主营业务亏损720亿元，亏损面高达47.52%。不仅如此，在钢材需求日益萎靡的今天，中国钢铁产能仍能达到近12亿吨的产量，但2015年的国内钢材需求量仅为7亿吨左右，钢铁行业仍面临着严重的产能过剩危机。
去产能内外交困
其实整个2015年，钢铁行业都在艰难地进行着去产能。
中国钢铁工业协会公布的最新生产数据显示，2015年12月上旬，钢协会员单位粗钢日产157.83万吨，较上一旬减少2.74万吨；12月中旬，会员钢铁企业粗钢日均产量156.85万吨，较上一旬下降0.62%，重点钢企粗钢日产量连续第四旬下降。据权威部门之前预计，2015年中国粗钢产量约为8.06亿吨，同比下降2%，这将是1981年以来我国粗钢产量的首次负增长。
而2016年，去产能的任务更加艰巨，但难度也更大。
中央经济工作会议已经把“去产能”作为2016年首要任务，钢铁业将成为重要的发力对象。1月7日，国务院总理李克强称，钢铁煤炭是重要基础性行业，要以壮士断腕的勇气化解过剩产能。工信部表示，预计2015年全年淘汰炼钢1700万吨、炼铁1300万吨。
“2015年终于让钢铁行业减掉了这么一点产能，不过这里面减掉的产能基本上就是一些抗风险能力比较弱的中小钢企。”王鹏告诉记者，随着2016年整体经济形势仍然比较平缓，钢铁需求量仍然不足，而出口又面临着越来越多的反倾销，钢企价格战可能会打得更加惨烈。而在2015年，所幸的是不少钢企还可以通过出口来释放过剩产能。
海关最新数据显示，2015年12月中国钢材出口环比增长11%至1066万吨，创历史第二高纪录，2015年全年出口量飙升20%至1.124亿吨，刷新历史最高纪录。2014年全年总出口量达到9378万吨，较2013年增长50.5%。
此前，财政部发文称，2016年开始将进一步降低生铁和坯料的出口关税，这一政策或将进一步提振国内钢材的出口量及国际市场占有率。
据世界钢铁协会预计，中国钢铁产量占全球总量约一半。麦格理(Macquarie)数据显示，中国钢铁出口量比美国国内钢铁总产量高50%。麦格理预测，中国钢铁年出口规模在2020年前都将会保持在1亿吨以上。出口目的地主要是东亚、东盟、西亚。
在经济下行、国内钢铁行业严重产能过剩的境况下，“走出去”成为钢企消化过剩产能的希望，但这一境况在2016年却不容乐观。
今年以来，国外针对中国钢材的双反调查案件备增，部分国家提高保护性进口关税。2015年12月末，美国初步调查裁定中国内地对美出口的耐蚀钢征收高达256%的关税。
我的钢铁网首席分析师汪建华称，2015年前11个月，有22个国家对国内的28个钢铁产品发起了61起反倾销调查。
寒冬期必须转型
钢铁企业在产能过剩和亏损的泥沼中苦苦挣扎，却给了部分钢铁电商平台逆势爆发式增长的机会。
1月15日，找钢网公布11亿元战略融资成果，这也是迄今为止B2B行业规模最大的单笔融资。据记者了解，本轮融资由北京京西创业和中泰证券领投。
资料显示，2015年，找钢网平台总交易量已超过3200万吨，其中商城销售量约为850万吨，是2014年的近3倍，销售额达180多亿元。2015年第四季度，找钢商城、仓储加工、第四方物流和金融服务四大业务板块已实现全面盈利，跨境电商和云电商领域也取得了初步的成绩。截至目前，找钢网团队规模超过1500人，除上海总部外，拥有26家分支机构。
找钢网创始人王东说，B2B行业的效率极其低下，是巨大的机会。但是，每一个细分领域，切中这个巨大的机会都有一个关键点，这个关键点还都不一样。对于钢铁领域，这个关键点就是“保价代销”。如果没有找到这个关键点，很可能是“理想很丰满，现实很骨感”。
找钢网的新商业模式之所以迅速得到各方认可，是因为它给交易链条上的多个环节带来了利益。因为找钢网的介入，钢厂和贸易商等卖方得以快速清理库存；买方（零售商）可以快速找到低价钢材；找钢网自身也获得了卖方给的佣金；此外，找钢网还让终端用户降低了大约两个点的成本。
而实际上，没有完全市场化和大型钢铁项目的审批制，也是钢铁产能严重过剩的一个重要原因。
一个大型钢企负责人告诉记者，现在要求去产能，能是说去就去的吗？这么多投资上百亿的大型钢铁项目当初都是谁批的？
钢铁行业目前严重的产能过剩核心还是需要依靠市场机制进行淘汰，但鉴于钢企通常是地方政府就业与税收的重要来源，去产能将是一个艰难的过程。
一位接近马钢的人士则告诉记者，不少钢铁企业当初上马项目还有投机心理，喜欢依靠小道消息。比如马钢当时从一政府官员那里获悉西气东输的管道用钢将国产化，马上倾己所有、花费巨资上马了一条专门生产西气东输特殊用钢管的生产线，但是后来政府为了保障西气东输管道的安全性，最终选用了进口钢管，马钢的巨额投资随即付诸东流。“虽然马钢的生产线专为西气东输所设计，但是没有国产钢管检验，哪个部门敢为管道安全负责？”上述人士告诉记者。
“找钢网作为高效平台，一头托着用户，一头托着钢厂，完全有可能做到敏捷采销：用户预判它未来二三十天的用钢量，钢厂提高它的生产速度，10—15天就交付给找钢网，找钢网再花几天送到用户那里。敏捷采销能够大量节省订单的交付时间，从而大幅提升资金周转率。资金效率提升，有利于找钢网更快地做大规模。”王东说。
而王鹏认为，去产能必然是个非常痛苦的过程，但钢铁行业的寒冬期也在逼迫着钢企转型，节能增效，不过如果钢企还在为了摊薄成本而无限扩大规模，那就是饮鸩止渴。政府以及行业协会应该发挥监管和指导的作用，发挥保价和平台作用，让钢铁的生产和需求按照市场规则发挥作用。
