过去的2016年对于DS来说可谓流年不利。
为了尽快走出销量泥潭，2017年DS将从产品、品牌建设以及营销方面发力，正式进入品牌发展的2.0阶段。“2017年，DS将投放多款新车。”长安PSA销售分公司总经理兼销售部总监周江表示，这其中，将包含全新旗舰级7座SUV。
“首先是态度问题，DS要回归现实，必须落地，否则还是虚的。”面对在华的销量窘境，长安PSA执行副总裁应展望做出回应。
销量泥潭
过去的一年，中国汽车市场整体发展势头良好。在豪华品牌领域，除了喜获丰收的ABB，包括凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎在内的二线豪华品牌均顺利实现年销10万辆的突破。不过，在一片丰收的大环境下DS品牌的表现却略显特殊。2016年，DS在华销量为16123辆，这一销量甚至不及目标销量的一半。
当然，DS在中国市场的表现与其全球发展趋势密切相关。数据显示，2016年DS全球销量为65452辆，同比下滑14.7%，已经连续3年未从两位数的降幅中摆脱出来了。同时，去年DS在中国和东南亚市场销量为16151辆，同比下滑24.8%。相较而言，中国市场16123辆的销量已经称得上是其销量的重要贡献者了。
纵观DS入华以来的表现，也有过短暂的“辉煌”。早在2014年时，DS曾实现同比5倍的增长，完成销量2.67万辆。对于刚进入中国市场不久的DS，能取得这样的成绩已实属不易。
那时的DS显然也有乘胜追击之意。在2015年，DS在短时间内就推出了3款车型，即DS 5、DS 5LS和DS 6，同时加大了对中国市场的投放，并将当年的销售目标定为5万辆。不过遗憾的是，2015年DS全年销量仅为2.7万辆，基本与上一年持平。
“从销量方面来看是非常遗憾的，这个事实是必须承认不能修改的。”周江如是说，“我并不认为销量下滑的事实是偶然，这是一个品牌在发展过程中的正常现象，当然我们也在调整体系和方法。”
在周江看来，2016年DS仍处于基础阶段，该阶段销量并不是DS追求的唯一目标。DS方面同时表示，为了应对未来的挑战和竞争，除了扩大品牌知名度、车型更新升级，在经销商网络的优化扩建以及能力提升、用户关怀和服务等方面也投入了更多的精力，现在打好基础是重点。
重整旗鼓
如今，经历了2016年销量寒冬的DS正重整旗鼓，迎接即将到来的2017年。
对于DS来说，如何重振品牌，对提升企业士气至关重要。据悉，2017年，DS将在中国启动2.0行动，上市两款新车，导入第二代产品，并将其年销量目标定为更为稳妥的2万辆，在产品导入以及品牌建设上都将投入更大力度。
“DS是年轻的品牌，我们会坚持法系高端品牌的理念，找出与众不同的地方。今年我们希望为第二代产品的投放做好充分的准备，并挑战2万辆年销量目标。”长安PSA总裁莫奈如是说。
值得关注的是，DS的第二代产品将在当前最为火热的SUV领域下功夫。中国汽车工业协会数据显示，2016年乘用车销量创历史新高，而乘用车销量的快速增长得益于强劲的SUV需求。2016年SUV 销量增长44.6%，市场份额由2015年的29.4%大幅提高至2016年37.0%。不仅如此，2017年1月，在乘用车整体大势下滑的情况下，SUV仍实现88.1万辆的销量，同比小幅增长10.5%。
目前在SUV市场，DS品牌仅有DS 6一款车型孤军奋战。作为DS第二代产品的首款车型，新车正式命名为DS 7 Crossback，定位全新中型SUV，补齐DS在SUV市场的短板。据悉，新车将在2017年4月开幕的上海车展上亮相。
除加速新产品的导入外，在营销体系以及品牌建设方面，DS品牌也都将进入2.0的新时代。在营销方面将更加贴近用户，并培育用户。DS品牌在2016至2017年间重要的一项营销举措就是赞助《欢乐颂2》。此外，今年DS还推出了购车金融等活动。
DS品牌的2.0时代已经到来，在最热门的SUV领域投放车型，并结合热播剧进行营销工作都将成为DS年内工作的重点。在二线豪华品牌纷纷发力的时代，DS能否尽快调整好状态实现下一阶段的发展，值得关注。
编辑：于建平 责任编辑：赵云
