本报记者 陈小瑛 深圳报道
6月30日下午，万科召开2016年股东大会，现场投票通过了董事会及监事会的换届提案，从投票结果来看，宝能投下了赞同票，但并未出席会议。
深铁在现场再次表态，不会插手万科的经营管理，会做好基石股东的本分。
这是王石最后一次以董事会主席出席股东大会，现场有股东问王石，做出这个决定的最大因素是什么，是否是自己的意愿时，王石开玩笑说，我不告诉你。并说这是他一个半月前做出的决定，还没有想好自己下一步做什么去。
深铁表态不会插手万科管理
根据董事会提案，郁亮等三位非独立董事来自万科管理层，林茂德等三位非独立董事来自万科第一大股东深铁集团，另一位外部董事系深圳市赛格集团董事长孙盛典。
万科A随后在6月30日晚间公告宣布，选举郁亮为公司第十八届董事会主席，聘任郁亮为公司总裁、首席执行官；选举林茂德为第十八届董事会副主席；聘任王文金为执行副总裁、首席风险官，张旭为执行副总裁、首席运营官，孙嘉为执行副总裁、财务负责人、首席财务官；为充分肯定王石过去33年对公司做出的不可替代的贡献，董事会委任王石为董事会名誉主席。
在股东大会现场有股东提出，为什么新的董事会名单里，没有宝能方面的代表，深铁是否与宝能进行了沟通？
对此，深圳地铁董事长林茂德表示，宝能钜盛华前海人寿是深圳改革开放沃土上成长起来的企业，这次万科董事会和宝能有沟通，地铁集团与宝能有书面的回应，沟通后达成了一致，作为万科的股东，大家都是为了万科健康发展，宝能也书面回复称支持深铁提案。
宝能并未派人来现场，公司方面人士对网易的回复是，从大局出发，支持万科换届方案，支持万科持续发展。
《华夏时报》记者现场向林茂德提问，此前有传闻，深铁成为万科第一大股东后，万科薪酬结构有所调整，项目跟投制度也有了调整，之前可以加杠杆，现在不行了。现在万科是国企吗？未来深铁是否会插手万科内部的管理？
林茂德一开始并没有直接回答记者，而是先感谢了一通成全深铁的万科老股东，如华润过去能支持万科和地方经济的稳定发展，而恒大在最后对深圳地铁进行股权转让，给了深铁支持，表扬恒大很有社会责任。还有宝能，在深铁提案酝酿、协商、沟通过程中，得到了他们的支持。
深铁作为深圳国企，入股万科，令外界最为担忧的一点是，是否会影响万科的经营发展。
“深铁作为万科的基石股东，会做好本分，是长期的战略合作者，肩负着推进万科健康规范发展的责任，不会干预万科的经营和业务，会依法依规发挥股东的作用。”林茂德表示。
此外林茂德澄清万科降薪传闻，“降奖金这些真的是深铁背了黑锅，我们希望提升、优化激励机制，我们尊重万科的文化，尊重万科的企业精神，我们会按照表态，支持万科的混合所有制。支持万科的城市配套商发展战略，事业合伙人机制，我们的重点是深化轨道+物业，深铁是全方位和万科合作，对未来满怀期待。”
万科是不是国企？林茂德也做了解释，目前，深铁占万科股份29.38%，但万科不是国企，而是混合所有制企业。
万科董秘朱旭表示，万科至今仍然没有控股股东。
其实，从王石的言语中，也表达出了希望深铁会如华润一样。
王石现场表示，“在华润作为万科第一大股东期间，万科一直处在一个高速的黄金成长期，现在尽管华润已经把股份转给了深圳地铁，但我在这里，把握最后的作为万科董事长的机会，表示对华润的感谢。”
万科的变与不变
在会议的最后，王石简单回顾了万科三十多年的发展，从深圳的一家国企，到华润，再回到国企成为第一大股东。王石让股东评价他给万科带来了什么，主要是让万科选择了地产行业，打造了万科的文化、制度。
他认为自己最大的成功，恰恰是万科不需要他了。
王石说，昨天在广州成功地完成了一个超550亿收购的任务，让他不由自主地在微信上把这个消息发出来，给了两个字——精彩。“我下面跟郁亮说，这怎么像我准备离开万科的大礼包呢？”
王石的离开，意味着郁亮时代开启。
郁亮以95.14%的通过率成为万科新一届董事，并在王石的邀请下发表了当选感言，郁亮现场哽咽，感恩王石的带领，他说：“如果说没有王石就没有万科，没有王石就没有万科的郁亮。”
“我为万科服务28年，王石是第一号员工的话，我是现在目前服务时间最长的员工，我熟悉万科的历史，也熟悉万科的方方面面，这些给了我勇气和信心。”对于掌舵万科未来，郁亮表达了信心。
郁亮时代后，万科的市场占有率和净资产收益率，还能继续提升吗？
“房地产在转型发展中，盈利水平确实在下降。只不过万科的规模之前比别人大一点、快一点，所以我们下降的趋势出现比别人早一点。这两年下来，大家的收益水平都在趋同，当然我认为还有发展空间，包括市场占有率，万科今年在3%，我觉得翻一番是有可能的。对于盈利水平，我们这几年一直在保持稳定，但是为什么不能做得更高？因为我们还有做新的业务，钱就压下来了，它的回报是长期回报，所以能够维持这个水平还是有压力的。”
深铁作为股东后，未来万科又是否能得到更多资源？
郁亮直言，伸手要钱是可耻的，万科靠人力走江湖，而不是靠资源，万科有足够能力自己获取资源，也相信深铁会主动拿着资源与万科合作，如虎添翼。
而林茂德也表示，在轨道加物业的模式上，肯定会与万科开展更多合作，深铁旗下虽有地产业务，但一年销售额也就一百多亿，与万科的三千多亿销售额相比体量太小，而且只在深圳发展，深铁的主业是做好地铁开发，以后都可以考虑少做地产开发业务。
在股东谈到恒大与深铁已经开展的两个合作项目，把好处给了恒大而不是万科时，林茂德表示，不要只盯着一两个项目，项目很多，市场很大。
责任编辑：黄兴利 主编：寒丰
