本报记者 张杰 北京报道
谣言最终被坐实，滴滴正式被官方确认入股人人车的同时，又给后者带来了新一轮的融资。
9月25日，人人车宣布又完成新一轮2亿美元融资，本轮战略投资方是滴滴出行，以支持其规模化战略的快速推进。据悉，这是人人车自融资以来的最大单笔融资。
在二手车市场进入各方模式论战的下半场，如何通过多元化的合作进行突围正成为国内二手市场探索式的发展。此次人人获滴滴高额融资到底意味着什么？
再获2亿战略融资
刚布局完ofo之后，再度外延延伸的滴滴出行将触角有伸向二手车领域。
资料显示，人人车成立于2014年，是国内第一家二手车C2C交易平台。该网站于2014年7月正式上线，由北京善义善美科技有限公司开发、运营。截至目前，人人车业务覆盖全国80多座城市，在售车源近10万辆。
“目前还不能透露对方占了多少股，但是可以肯定的是，绝对不是控股。一开始谈的就是融资，我们从没有想过被收购这件事。”9月35日，人人车相关负责人在接受《华夏时报》记者采访时表示，滴滴出行只是战略投资，未来人人车在运营方面完全独立。
人人车创始人李健在接受媒体采访时表示，在过去，滴滴上面的车源主要是新车为主。我们希望二手车的供给也能加入到这个生态里去，进一步丰富他的车源选择，而且以相对更低成本的方式给司机提供选择，也能帮助把运力成本下降。运力成本下降的时候，司机收入自然就上升了。
其实此前，人人车此前获得了腾讯、顺为资本、策源创投等投资机构的投资。此次滴滴投资后，双方将在产品、技术、运营、业务规划等领域展开深度合作。获得此次2亿美元的融资后，人人车获得了共计4.6亿美元的融资。
记者对比发现，虽然说是目前人人获得最大的单笔融资，但这与其他的二手车融资规模上相比，却逊色不少。
资料显示，今年早些时候，优信二手车获得了TPG，Jeneration Capital，华新资本等投资方共 5 亿美元的投资。截止目前，优信二手车共获得了9.6亿美元的融资。而瓜子二手车目前获得的融资也超过7.1亿美元。
加剧二手车竞争态势
“此次滴滴出行出手布局二手车领域，无疑加剧现有二手车市场贴身肉搏的竞争格局，在滴滴出行强势介入行业的同时，人人车在未来的竞争中无疑多了一个上位的筹码。”有观察人士对记者分析说。
记者查阅相关资料发现，目前二手车企业高达数十家，不仅有持续获得高融资的优信和瓜子二手车，而且还有车置宝、大搜车、迈迈车等二手车电商，且这些企业的单笔融资额均超过亿元，优信二手车与瓜子二手车的融资额更分别达到5亿美元和4亿美元，仅6月一个月，迈迈车、车置宝和瓜子二手车三家就拿下超过33亿元融资。
而且相继而来的还有百度、腾讯等资本巨头，连阿里也借旗下闲鱼悄然推出二手车业务。由此可见二手车市场的资本战火已经低调上演。
“而在这关键时刻，人人车获得滴滴出行战略投资，不仅能让获得困局中的人人车有上位一类二手车电商的机会，而且也给人人一个再度借机卡位的实力，再通过滴滴强大的规模效应，人人车也将步入扩速扩张时代。”另有观察人士对记者分析说。
李健表示，滴滴出行的加入，将直接带给人人车4亿多出行用户和超过1700万司机的流量，对于汽车交易平台来说，这是国内规模最大也是最精准的目标受众。滴滴本轮战略投资，将使人人车在二手车市场的未来竞争中握有巨大的资源优势。人人车也将在滴滴、腾讯等战略投资方的支持下，加快扩张步伐，追求用户口碑，打造国内最大、最受用户信赖的汽车交易服务平台。
而这一切源于未来市场的巨大潜力。根据中国汽车流通协会发布的数据显示，2016年中国二手车交易量累计同比增长10.33%，首次突破千万辆达到1039.07万辆，预计2017年我国二手车交易量将达到1250万辆以上，同比增长或将达到20%左右。
然而现有二手车现状却不容乐观，根据数据显示，2016年二手车交易量中，只有10%左右来自于二手车电商，行业成长空间巨大。
有机构预计，2019年我国二手车电商交易总额将突破3000亿元，行业规模日益增加，不过这个快速发展的行业对优质流量的渴望依然很迫切。
而此次滴滴出行战略入股人人车，能否让困境中的人人车以全新的姿态华丽转身，对此本报记者将持续关注。
责任编辑：黄兴利 主编：寒丰
