张杰
全面“进化”中的沃尔沃似乎正在跟时间赛跑。继近期沃尔沃宣布将全面进军电动车领域，其又准备在广州车展大展拳脚。
沃尔沃集团总裁兼首席执行官马丁·伦德斯泰特（Martin Lundstedt）表示，自动化、电气化和网联化是未来三大核心技术领域，在提升安全性、生产力以及推动环境可持续发展的同时，将对社会产生巨大的积极影响。
今年7月5日，沃尔沃宣布，从2019年开始只生产纯电动和混合动力车。沃尔沃此举使其成为传统汽车公司中，首家宣布停止生产纯汽油车的公司。
而今又将智能化用在主打产品上，再次说明公司对智能化的重视和实践。
在沃尔沃品牌90周年之际，其正处在品牌第二阶段关键复兴期，特别是在智能化、网联化等汽车“四化”大趋势下，沃尔沃正在用行动诠释新科技的升级。
深耕智能安全科技
从2009年以进口方式引入国内销售，到2014年在沃尔沃成都工厂顺利实现国产。从第一代国产XC60功勋车的下线，十年辉煌无疑证明这是一款颇有实力的产品。而在此基础上，沃尔沃换代XC60呼之欲出。
据记者了解，全新一代国产XC60采用了最新的沃尔沃家族式设计，前脸造型更为凶悍，看起来更有未来感，同样也更有科技感。
特别是新增City Safety城市安全系统中“紧急避让辅助功能”、“相向来车自动避让功能”和“带自动转向盲点监测功能”，无疑是新款沃尔沃对安全科技的智能化升级。
虽然该车还没有正式上市亮相，但声名鹊起。
沃尔沃全新XC60在2017年度欧洲新车安全评鉴协会的碰撞测试中获得最高五星评级，并在成人保护、儿童保护以及安全辅助装置三大项的评分中，荣登所有测试车辆得分榜榜首，用实力捍卫了沃尔沃XC60最安全SUV的地位。
而之所以又摘得如此的殊荣，这主要得益于在成人保护项的50km/h侧碰及29km/h侧面柱碰撞两个细分项中，沃尔沃全新XC60对乘员的保护表现近乎完美, 取得了98%的测试最高分。沃尔沃全新XC60在安全辅助装置测试中的得分领先竞品近40%，突显出沃尔沃引领汽车安全科技的绝对实力。
“此次沃尔沃再度加码安全科技，推出智能安全科技，无疑是对四化全球发展趋势的推进。”有业内人士对记者分析说，其实沃尔沃近两年一直曲线向四化迈进。
自从2016年吉利集团董事长李书福将智能化、网联化等四化的策略作为不同细分市场、不同消费群体的全新战略开始，沃尔沃已经低调步入了汽车智能化时代。
去年11月，在业界都在探讨工业4.0之路该如何走的时候，沃尔沃已经迈出了实质性一步，在沃尔沃大庆生产基地，生产线的规划和设置，就是按照工业4.0时代的标准来实施的。
科技与安全助推
资料显示，在刚刚过去的10月份，沃尔沃又交出了一份让人满意的成绩单，他们在全球市场累计售出了47841台新车，获得了同比5.3%的增长。
10月沃尔沃在中国一共卖出了10744台新车，这是他们今年又一次月销量破万，与去年同期相比，他们取得了29.5%的飞快增速。
但作为其全球战略车型，沃尔沃希望全新XC60能为其全球复兴第二阶段持续加速助力。
从目前的信息来看，全新一代XC60距离成功似乎仅一步之遥了。凭借出众的综合实力，沃尔沃全新XC60在海外各大市场一经上市，即成为消费者关注的焦点，全球范围收到的订单已达上万张，欧洲市场表现尤其突出，订单量已排至2018年一季度。
沃尔沃正走在全速发展的道路上。但是对于一个成熟的豪华品牌而言，其品牌的建设绝非两三年就可以取得成效，借助智能和电动化战略，沃尔沃在中国得以快速切换。
编辑：于建平 主编：赵云
