赵云
“一切正如所料！”为东风风神寄予厚望的紧凑型SUV AX4 9月的销量迅速攀升至3488辆，销量环比增长497.26%。之前8月正式上市前的预售仅仅584辆的订单还令公司上下颇为揪心，但很快在9月7日上市后，随着准确的产品定位，务实的价格，超高的性价比以及围绕新车的一轮轮营销推广后，其产品力很快在市场上获得了认可。
东风乘用车市场部部长刘美玲将这款产品定位为专门为年轻群体定制的一款“好炫、好玩、好安全”的新产品。在整个营销推广过程中，注重将品牌年轻化与年轻人“彰显自我个性”的诉求结合。诸如围绕AX4上市推广的具体策略，组织的微马狂欢派对活动令新用户群感受到了不一样的东风风神。
实际上先是AX7，随后AX3、AX5，接着是AX4，如同乐高积木，东风风神在不到3年的时间一口气推出4款SUV。AX7稳扎稳打中性主流配置的SUV市场，AX3则下切紧凑型经济适用入门SUV车款，AX7与AX3早已成为风神AX家族的当家车型。而来自AX5的订单数据显示，35岁以下购车客户接近60%。AX5的成功推出，已经让东风风神在产品和营销年轻化方面积累了不少经验，AX4则是针对年轻客户的个性化做出的又一款针对细分市场的成功尝试。实际上，随着产品迭代速度的加快，更年轻、更符合需求产品的推出，风神在设计和研发上开始迅速回馈市场反应，随着AX4、AX5的迅速成长，AX家族SUV的销量几乎占据风神销量的半壁江山，风神AX SUV系列很快形成了全价值链的体系竞争力。
“风神AX4定位为小型都市SUV，未来希望与AX5一起，组成 ‘54青年’，共同征战日趋年轻的SUV市场。”东风风神总经理刘洪意识到深耕SUV市场AX4更新了风神的市场观。随着这两款新车的上市，东风风神的产品阵营将扩大到9款。
除了产品，风神还将在渠道上发力。刘洪表示，“继续推进晨风计划，提高网络和服务能力，加快三四线城市的网络下沉，农村包围城市，并提高单店销售能力。”据悉，在“十三五”期间，风神将以每年新增50家网点的速度扩展渠道。
据统计，东风风神在2016年凭借AX军团的突出贡献，总销量突破了15万辆，增幅达到50%。其中，主力销售车型以AX7为首的AX军团，全年销量超过10万辆，同比增长59.4%。
今年一季度，东风风神销量超过4.2万辆，同比增长近10%，跑赢行业大势。其中AX军团销量超过3万辆，增速近30%。10月份，东风汽车公司单月销售汽车40.70万辆，同比增长12.90%。其中，自主品牌东风风神发力，10月份销售汽车1.58万辆，同比增长77.10%，成为月销增幅冠军。1-10月，东风乘用车累计销量达到11.7万辆。
3年4款SUV的推出速度，来自于集团的鼎力支持，作为东风乘用车的主力，东风风神也的确为东风集团所倚重。按照冲刺东风风神“十三五”规划，至2020年，东风风神整车商品（轿车+SUV）将形成“363”布局，即3款轿车、6款SUV、3款形象产品，销量冲刺50万辆。
由于平台和模块化的组合，未来东风风神车型将可迅速实现多种车型包括新能源车、轴距、动力的乐高式造车。与此同时，东风风神也借此推进产品由2.0时代向3.0时代迭代，推动品牌持续向上，AX家族带动了整个东风乘用车全价值链成体系的产品塑造能力。
编辑：于建平 主编：赵云
