本报记者 赵云 北京报道
“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，你以为人们已经开始摒弃浮躁的看脸时代，注重事物内在的品质。别逗了！对于如今包括90后这一代大多数人而言，看脸仍旧是金科铁律，颜值即正义。不过是90后把这一现象发挥到极致，没有颜值一切免谈，所以这句话的正解是，第一句是第二句的充分必要条件，所谓有趣的灵魂如果不好看绝对无趣！
从宋MAX易容Dragon face龙脸造型上市以来，月销过万的业绩第一次让比亚迪认识从普通产品到爆款神车之间真的就差一个沃尔夫冈·艾格。
3月6日，在深圳海上世界文化艺术中心，比亚迪第一次玩起了关于艺术与设计的品鉴。在这场以“型，岂止所见”新一代唐的设计展示会上，Dragon face设计语言正式定调比亚迪未来车型造型风格。
2010年曾经在戛纳电影节为范冰冰定制打造“东方祥云”龙袍的劳伦斯许携十几款高定服装走秀新一代唐的亮相现场，服装设计和现代工业设计对“龙”不同诠释却又异曲同工惊艳且震撼。从范冰冰的“龙袍”一鸣惊人，开始被国人熟知的劳伦斯许成为第一位受法国服装协会邀请登上2013巴黎国际时装高定周T台的中国设计师，如今作为国际上最有影响力的华裔服装设计师，其作品被英国皇家维多利亚阿伯特博物馆永久收藏。
从宋MAX大热的牛刀小试到新一代唐的王朝车型惊艳亮相，一年前加盟比亚迪的前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格以实力证明了“行家出手”的力量。这是位大师级设计师，在他手中曾经诞生了奥迪R8、Q7、TT等诸多经典车型，其在2012年成为了掌管整个奥迪设计的“权势”人物。关于汽车设计，全球都对意大利汽车设计高山仰止，没错，这位艾格先生虽是德国设计师，但其长相却暴露了其作为天才意大利人的特征。
艾格Dragon face的设计语言，将是之后比亚迪“王朝车系”全面采用的家族化造型风格。
霸气龙脸、飘逸悬浮、双联尾灯，三大核心共同构成了Dragon face的轮廓。车灯即龙眼,既然设计师来自“灯厂”，其对灯的要求自然很高，全新唐的大灯由4个LED光源组成，具有自动调节远近光功能。从LOGO向格栅两侧上方散发的镀铬条则具象演绎了飘逸的龙须，据悉，这条龙须蜿蜒2573.6毫米，这种设计在工艺上很难做到，但比亚迪愿意为细节付出。霸气的格栅象征龙嘴，前脸下方巨大的进气孔则变形成龙爪，整体造型霸气夸张不失简洁，具有很高的辨识度。
艾格表示他以“印象”、“科技”、“文化”三个关键词为核心阐述中国龙的精神，比亚迪销售公司总经理赵长江则称赞龙脸造型将中国传统文化和西方工业设计美学融汇，结合充满未来感的豪华科技元素，全面提升了比亚迪产品和品牌的形象。
正如发布会主题“型，岂止所见”，比亚迪清醒地认识到，以Dragon face作为新一代唐设计首发车型并非所能看见的比亚迪变化的全部。首先新一代唐比上一代长和宽都增加了65毫米，轴距加长了整整100毫米，拉长和加宽的车身为新一代唐的造型奠定良好的基础，同时也为车内乘坐空间以及内饰设计展开了更大想象力。内饰整体是颇具科技感的家居装饰，采用金属、暖色系亚光木质材质和皮革包裹，最震撼的还是14.6寸悬浮中控大屏可90度旋转，诸多功能集合在内，清晰而醒目，整个内饰去繁从简，脱胎换骨。
随着整体车身的加大，为了更突出其SUV外形霸气，新一代唐展车装备了22英寸的轮毂265/40 R22的大扁平马牌轮胎。这一切并不只是为了显得好看，2016年低调加盟的戴姆勒底盘工程师汉斯为唐做了专业的调校，其在戴姆勒有着20年的工作经验，由于汉斯的加盟，比亚迪的底盘调校计划在2020年-2025年达到BBA的水平。
据悉，新一代唐的插电混合动力车按照续航里程分为80-100公里两个版本，搭载2.0T+双电机插电混动系统，驱动电机为比亚迪自主研发的永磁同步电机，最大功率180千瓦，最高转速12000rpm，自重88公斤，变速箱或为6速双离合变速器，高配车型0-100KM加速仅需4.5S。赵长江透露将会在北京车展期间启动预售，初步价格在22万-50万之间，加上相应的补贴，以及比亚迪汽车金融政策的支持，预计价格会比实际零售价低很多。
型，岂止所见，比亚迪工程师特色风格开始展现设计的力量。
编辑 ：于建平 主编：赵云
